Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #41   02.01.2010, 13:50
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Вот на предпоследней покатушке Сафарь-60 лифтованый на 35" БФГ АТ ехал явно хуже меня на 32№ Хакке ЛТ. Имеется в виду именно не трасса, а заснеженное поле.
Ну сравнил. У него ширина лаптей какая была? На леденной дороге его носить будет не горюй. Понятно. Но в снегу также очевидно он чувствовать себя лучше будет, как минимум за счет клиренса.
Я вчера катался на ЖЛ55 на зимней, новой. Он корова на льду!
Сделал следующий вывод:
Межосевая блокировка крайне необходима либо с ней либо без нее, в остальных стуациях полный привод вообще не нужен.
Зимняя резина хороша только для трассы. Ее слизанные бока не держат машину. Если Кто посмотрит на ат БФГ в торец, то можно увидеть боковина и протектор образуют прямой угол, который держит машину.
Давление должно быть ощутимо ниже.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #42   02.01.2010, 15:19
По умолчанию
угол есть точно, впереди правда уже более круглый.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
puhovick вне форума puhovick    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Y61 1998 RD28 5d МКПП, Cooper STT 33x12.5 R15
Старый #43   16.01.2010, 00:59
По умолчанию
авто то какое RX350 или Патрол
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #44   16.01.2010, 22:59
По умолчанию
Марин, то что я видел в челябинске после нового года, то конечно лучше купить шиповку. как то приблизительно дороги были чищенны,
Ответить с цитированием
Cabrinca вне форума Cabrinca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Ниссан Патрол 2008
Старый #45   17.01.2010, 00:02
По умолчанию
После Нового года был хаос, но это первый раз сколько помню, дороги обычно очень хорошо вычещены, я предпочитала на прежних машинах нешипованую на липосистеме. Сегодня забрала машину из автосалона, доехала на летней, но страшно.
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #46   17.01.2010, 00:34
По умолчанию
Патрол авто тяжелое, я за шиповку от любого нормального производителя, далее на вкус, цвет и кошелек
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #47   17.01.2010, 00:40
По умолчанию
Кумху шип 285/75 16
Ответить с цитированием
puhovick вне форума puhovick    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Y61 1998 RD28 5d МКПП, Cooper STT 33x12.5 R15
Старый #48   17.01.2010, 14:01
По умолчанию
на зиму у меня Cooper M+S с шипами 265х70хR16
недорого и качественно
по дорогам самое то ездить
Ответить с цитированием
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #49   17.01.2010, 17:01
По умолчанию
Сообщение от puhovick Посмотреть сообщение
на зиму у меня Cooper M+S с шипами 265х70хR16
недорого и качественно
по дорогам самое то ездить
+1 я тоже доволен такими колесиками, только у меня размерчик чуть другой 265х75х16.как говорится недорого и сердито.
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
Cabrinca вне форума Cabrinca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Ниссан Патрол 2008
Старый #50   22.01.2010, 13:54
По умолчанию
Я сколько не пытаюсь, не могу понять размеры, общепринятые все понятно, а как пересчитать 33, 35 на свой размер. У меня родные стоят 275-65-17, зимнюю возьму такую же, а вот как с грязевой быть? До какого размера не нужен лифт? Я лифтовать не собираюсь, так как проеду куда мне нужно, но вот только не на шоссейной, а на грязевой. Если это все уже есть на форуме. то подскажите где найти, заранее спасибо.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook