Расход топлива

[АлёхА]

Смесь готовят ДМРВ и лямбда. ДМРВ может ошибаться из-за прокладки-сальника винта регулировки ХХ, она со временем становится как тряпка и пропускает воздух. Может быть датчик положения ДЗ. Может быть что угодно, без результата диагностики не понять.
сколько стоит замена форсунок не знаю, но:
замена ДМРВ - 32000р. отдельно датчик не продается, только вместе с ДЗ. б\у брать нет смысла.
но у вас явно не он вышел из стороя.

[Viktordg]

На 15 смесь регулируется вручную. Можно сделать победнее.

[Termik]

И у меня по Москве с пробками выходит чуть меньше 10. Но я себя совсем не ограничиваю...Гоняю, как хочу...

[Olgegator]

Сообщение от Viktordg На 15 смесь регулируется вручную. Можно сделать победнее.

Где крутить? И какова на n-15 процедура тренеровки заслонки?

[Viktordg]

Подходишь к машине справа, снимаешь разьем с датчика положения дз (он под углом 45 град), заводишь машину и закручиваешь винт, который находится чуть ниже и правее по час стрелке до момента, пока обороты не упадут. Потом чуть обратно, до ровной работы двигателя. Глушишь двигатель, одеваешь разьем на место. Заводишь, смотришь. Нравится- катаешься, не нравится- можно повторить. Чем больше открутишь против час стрелки, тем богаче смесь.

[АлёхА]

а это не винт регулировки ХХ Вы описали? Других винтов регулировок с той стороны вроде как нет.

Поменяйте воздушний фильтр.
такой расход Вас не особо напрягает, т.к. давно бы сделали диагностику и знали бы наверняка что там.

[Olgegator]

Поменяйте воздушний фильтр. такой расход Вас не особо напрягает, т.к. давно бы сделали диагностику и знали бы наверняка что там.

Фильтр ещё не отъездил 5 тыщ. Диагностику не делал из-за отсутствия времени и средств. А если бы не напрягал расход, то не заводил бы здесь тему. Всё логично.
Диагностику сделал в субботу. Сказали, что всё в норме, только помыли заслонку и отрегулировали ХХ. Кстати ХХ крутили именно там, где любезно описал Viktordg. Сказали, что датчик ХХ был на 70% открыт, что именно он богатил смесь и из-за этого было пожиралово бензина. И при прогретом двигле обороты изредка падали потаму, что этому датчику больше некуда открываться. Заслонку мыли не снимая, обычным спреем для карбов. Направляли струю спрея на сетку, что в корпусе возд. фильтра. По показаниям компъютера (типа consult 11 или вроде того, не рассмотрел особо.) Датчик вернулся к положению 30%. Но по-моему как-то лажово всё это выглядит, учитывая, что расход не снизился. Может свечи поменять? Хотя вряд ли в них проблема Это 100%.

[Vityk]

У меня жрет тоже порядка 12 литров. Не разгоняюсь вообще, все операции до 3500. Ездил летом в Одессу, действительно среднимй расход полйчился 6,2 - 6,5 на 100 км. А погороду картина печальная, или за это время произошли изменения

[Viktordg]

Попробуй закрутить еще. А свечи на расход не влияют.

[PaDoNaK]

да расход 12-13л это много, хотя у меня у самого около 11л.