Моторное масло

[kardan00]

Сообщение от vitalliy Только ресурс у крекинга поменьше.

это почему меньше)?
Парни почитал ветку про масло моторное)во написали.
Маслами уже 10 лет занимаюсь, если что спрашивайте)

Добавлено через 1 час 6 минут
Вот,может кому то пригодиться, инфа предоставленная заводом NISSAN
Если кому то надо по другому авто пишите)

Nissan, Almera, Almera 1.6i, 1995-2000
Производитель: Nissan Motors Co., Ltd., Tokyo, Japan
Тип привода: передний привод
Объём цилиндра: 1597 куб.см.
Выходная мощность: 99 ЛС / 73 кВт в 6000 Об/мин

Двигатель GA16DE
Бензин, 4-ход, 4 цилиндр, Однорядный, 4 клапанов/цил, жидкостное охлаждение
Объём цилиндра: 1597 куб.см.
Выходная мощность: 99 л.с./73 кВт в 6000 об/мин
Объем 3,2 литр
Объем фильтра: 0,4 литр

Режим: Нормальный
Cмена 15000 км/12 мес.



Режим: Тяжелый
Cмена 7500 км/6 мес.

Рекомендация OEM
Выше -20 API: SG SAE 10W-30
Выше -20 API: SG SAE 10W-40
Выше -20 API: SG SAE 10W-50
Выше -20 API: SG SAE 15W-40
Выше -20 API: SG SAE 15W-50
Выше -10 API: SG SAE 20W-20
Выше -10 API: SG SAE 20W-40
Выше -10 API: SG SAE 20W-50
От -20 до 15 API: SG SAE 10W
Ниже 15 API: SG SAE 5W-30
Ниже -10 API: SG SAE 5W-20
Выше -20 API: SH SAE 10W-30
Выше -20 API: SH SAE 10W-40
Выше -20 API: SH SAE 10W-50
Выше -20 API: SH SAE 15W-40
Выше -20 API: SH SAE 15W-50
Выше -10 API: SH SAE 20W-20
Выше -10 API: SH SAE 20W-40
Выше -10 API: SH SAE 20W-50
Выше -10 API: SH SAE 10W
Выше -10 API: SH SAE 5W-30
Выше -10 API: SH SAE 5W-20
Выше -20 ACEA A2-96 SAE 10W-30
Выше -20 ACEA A2-96 SAE 10W-40
Выше -20 ACEA A2-96 SAE 10W-50
Выше -20 ACEA A2-96 SAE 15W-40
Выше -20 ACEA A2-96 SAE 15W-50
Выше -10 ACEA A2-96 SAE 20W-20
Выше -10 ACEA A2-96 SAE 20W-40
Выше -10 ACEA A2-96 SAE 20W-50
От -20 до 15 ACEA A2-96 SAE 10W
Ниже 15 ACEA A2-96 SAE 5W-30
Ниже -10 ACEA A2-96 SAE 5W-20





Коробка передач в блоке с главной передачей, автоматическая
Автоматическая
Объем 7 литр
Перемещение вперёд: 4
Перемещение назад: 1

Режим: Нормальный
Контроль 12 мес./30000 км



Режим: Тяжелый
Cмена 60000 км/24 мес.

Рекомендация OEM
круглый год Специальная жидкость для автоматических коробок передач, Nissan -



Nissan approves the use of the following products:
Esso Automatic Transmission Fluid, Q8 auto 15, Mobil Automatic Transmission Fluid, Texamatic 7045, Texamatic 7080 and Oliebron Automatic Transmission Fluid.


Коробка передач в блоке с главной передачей, механическая
Ручной
Объем 3,9 литр
Перемещение вперёд: 5
Перемещение назад: 1

Режим: Нормальный
Контроль 12 мес./30000 км

Рекомендация OEM
Ниже 40 API: GL-4 SAE 80W-90
Ниже 40 API: GL-4 SAE 75W-90
Ниже 30 API: GL-4 SAE 80W
Ниже 10 API: GL-4 SAE 75W
От -10 до 30 API: GL-4 SAE 85W
От 0 до 40 API: GL-4 SAE 90
Выше 10 API: GL-4 SAE 140



For cold and warm areas: 75W-90 for transmission and 80W-90 for differential carrier are preferable. For hot areas: 90 is suitable for ambient temperatures below 40 degrees Celsius.

Гидравлическая тормозная система


Режим: Нормальный
Cмена 60000 км/24 мес.

Рекомендация OEM
круглый год Тормозная жидкость, DOT 3 -
круглый год Тормозная жидкость, DOT 4 -


Усилитель рулевого управления

Режим: Нормальный
Контроль 12 мес./30000 км

Рекомендация OEM
круглый год Dexron IIE -


Точки смазки/масленки

Режим: Нормальный
Контроль 60000 км/24 мес.

Рекомендация OEM
круглый год Консистентная смазка на основе лития NLGI No. 2

Система охлаждения
Объем
5,9 литр
с автоматической коробкой передач: 6,4 литр

Режим: Нормальный
Cмена 60000 км/24 мес.

Рекомендация OEM
круглый год Вода с антифризом (на этиленгликолевой основе) -

[Ollegavr]

для чего столько букафф???

[bonus16]

Сообщение от kardan00 Парни почитал ветку про масло моторное)во написали. Маслами уже 10 лет занимаюсь, если что спрашивайте)

Интересно знать мнение эксперта, я думаю за 10 лет работы "в масле", Вы действительно достигли уровня эксперта. Укажите на моменты которые Вас поразили/расмешили или же где написано со смыслом и "в точку". Спасибо.

[kardan00]

Сообщение от bonus16 Интересно знать мнение эксперта, я думаю за 10 лет работы "в масле", Вы действительно достигли уровня эксперта. Укажите на моменты которые Вас поразили/расмешили или же где написано со смыслом и "в точку". Спасибо.

Прошу прощения парни,никого не хотел обидеть.
Но есть моменты которые вызывают легкую улыбку))).Часто по форумам на масляные темы "ходим", изучаем как народ и чем живет в маслах. Что вызвало не буду указывать(а уж так кому то)))надо, то укажу), а вот что по этой теме подсказать или масло взять со скидкой,всегда за.
Кстати сам езжу только синтетика во все агрегаты.Сейчас в движке 0W-40, в коробе 75W-90.
В конце декабря буду менять масло (10.000 км. стабильно смена),на зиму как обычно залью 0W-30.

[Ollegavr]

Сообщение от kardan00 в коробе 75W-90.

имхо- 90несколько густовато для наших синхров.лучше 85.

[kardan00]

Сообщение от Ollegavr имхо- 90несколько густовато для наших синхров.лучше 85.

спорить не буду), хотя мануал выдает на залив кучу вариантов по вязкости)
4.5 года,тьфу тьфу- нормально, при морозах -30(как то был в Уфе,застал -45) проблем не испытывал при переключение на холодную.
80 и 90 разница в среднем на 4 единицы вязкости при 100 С.

[vitalliy]

Сообщение от kardan00 не буду указывать(а уж так кому то)))надо, то укажу)

Заблуждения других всегда стоит поправить, если уверен в правоте)))

Сообщение от kardan00 подсказать или масло взять со скидкой,всегда за.

На рекламу тянет, ща забаню Поаккуратней с правилами...

[kardan00]

Сообщение от vitalliy Заблуждения других всегда стоит поправить, если уверен в правоте))) На рекламу тянет, ща забаню Поаккуратней с правилами...

Вопросы пишите ),поправлю и отвечу
Да какая реклама))))

[Lunohod_45]

kardan00, 1.есть ли разница в маслах из бочки и канистры? 2.как на ощупь определить паленое масло,либо хорошее от плохого?3.как определить,что пора бы масло заменить?

[kardan00]

Сообщение от Lunohod_45 kardan00, 1.есть ли разница в маслах из бочки и канистры? 2.как на ощупь определить паленое масло,либо хорошее от плохого?3.как определить,что пора бы масло заменить?

1.В принципе нет(был на двух немецких заводах), что в бочки что в другой таре ,все одно и тоже. По крупным мега брендам, возможно есть разница, не буду 100% утверждать, но практика показывает что такое бывает и возможны отличия,которые не отражаются на качестве(на пример базовое масло или пакет присадок).На пример -
в Финляндии бренд "А" разливает в бочки ,а в Германии в тару.
+ кто торгует в магазинах бочками на разлив возможно вероятность нальют не то что написано(пишут 5W-40, а продают 10w-40). Это уже на честность продавца, был у нас случай в Архангельске,когда поймали продавца.Он торговал в розлив ,но за место немецкой синтетики продавал русскую полусинтетику ))).Тут уже стоит брать только у проверенного продавца.

2. На ощупь))),да никак))). кроме отработки от нового, трансмиссионное от моторного. Если только по цвету да и то это на воде вилами писано (цвет дает базовое масло,пакет присадок). Мне всегда поражали спецы которые на палец капали масло терли и говорили ,оооо вот это крутое масло,а это ерунда. Года три назад такому спецу дал капнуть 0W-40 синтетику), так он сказал - масло г....,минералка.

3. Как определить- по пробегу 7 000 -10 000 км, по цвету ни как. Масло темнеет от того что работает,моет двигатель+ наш бензин очень сильно окисляет масло.Может быть так - купил дешевое или паленое масло ,а через 5000 на холостых стала моргать лампа давления масла(но ты знаешь что движок нормальный не перегревал и так далее), это пипец маслу, вернее сработалась присадка отвечающая за вязкость масла.