|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 451
04.01.2011, 21:54
|
|
Вот топливо,которое продаётся у нас ,
Текст из рекламной статьи :
"Одно из главных достоинств — не просто декларируемое, а
по-настоящему стабильное качество топлива. Вот один из
примеров: благодаря АЗС «Газпромнефть» владельцы дизельных
автомобилей избавились от наболевшей проблемы невысокого
качества ДТ. Сеть АЗС «Газпронефть» предлагает
исключительно качественное, специальное «зимнее»
дизтопливо, произведенное Омским нефтеперерабатывающим
заводом — флагманом российской нефтехимии (кстати, ОНПЗ
также входит в состав ОАО «Газпром нефть»). Топливо зимнее
марки «З» тип 1 имеет предельную температуру фильтруемости
–25 градусов и температуру застывания –32 градуса"
Я всегда использую Castrol TDA,с ней это самое топливо при -33 на тесте не выделяет никаких парафинов,не расслаивается и имеет хорошую текучесть.
Специально оставлял на ночь на морозе литр в полтарашке,бултыхается,как водичка... Неужели так ТДА-шка помогает ?
|
|
|
# 452
14.01.2011, 18:12
|
|
Пока дилер везет Пата думаю, какими допами его обвесить. У нас без Вебасты не обойтись. Но возможно ли ее использование в гараже. На улице бывают морозы под 40, в гараже около 25-и. Думаю вентиляцию в подвале закрывать в то время, когда Пат находится в гараже (чтобы выхлопные газы там не скапливались и вылазки в подвал за соленьями-вареньями были безопасными)...... Или проще дополнительно электроподогреватель на 2,5 - 3 кВт поставить.... Влезет ли он помимо Вебасты. Думаю еще Сепар воткнуть.....
|
|
|
# 453
14.01.2011, 18:41
|
|
Я в морозы Пат в гараж ставлю, ситуация как у вас (на улице -30, в гараже -15), если Вебасто включать на 20...30 мин. перед выездом, то никаких клубов дыма и признаков удушья в гараже не наблюдается, чуток запашок выхлопа
Если не гонять Вебасто полночи, ничего вашим соленьям в подвале не сделается
|
|
|
# 454
14.01.2011, 18:42
|
|
Надевайте на выпуск вебасты шланг, и в решотку вентиляции.
|
|
|
# 455
14.01.2011, 20:36
|
|
Сообщение от sana
Я в морозы Пат в гараж ставлю, ситуация как у вас (на улице -30, в гараже -15), если Вебасто включать на 20...30 мин. перед выездом, то никаких клубов дыма и признаков удушья в гараже не наблюдается, чуток запашок выхлопа
Если не гонять Вебасто полночи, ничего вашим соленьям в подвале не сделается
|
Соленьям то понятно ничего не будет.... Вот как бы у меня крыша не съехала когда за ними полезу.......
Вобщем, как понял, выхлоп от Вебасты не большой, за 30 мин подвал выхлопняком заполниться не должен......
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Сергей Макаров
Надевайте на выпуск вебасты шланг, и в решотку вентиляции.
|
Конечно, это оптимальный вариант...... Но для того, чтобы это проделывать необходимо капот каждый раз открывать, на сколько я понимаю....... Как-то надоест наверное.....
Последний раз редактировалось DiZZel, 14.01.2011 в 20:36.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 456
14.01.2011, 20:39
|
|
Выпуск вебасты под бампером с права, капот открывать не надо.
|
|
|
# 457
14.01.2011, 20:44
|
|
За 30 минут не только подвал, но и сам гараж выхлопом не заполнится, от котелка выхлопа ведь намного меньше чем от ДВС
И потом у вас чтоли в гараже ураганная вентиляция, которая даже зимой через подвал тянет?
Наверное одна приточная труба, да одна вытяжная, которые в -40 еще и наверняка прикрываете чтоб овощи не заморозить
ИМХО волнения по выхлопу излишни
А + сепар и + подогрев от 220 это ваше решение
|
|
|
# 458
14.01.2011, 20:55
|
|
Сообщение от DiZZel
Или проще дополнительно электроподогреватель на 2,5 - 3 кВт поставить.
|
Проще и правильнее в данном случае. Только куда тебе 3кВт? Кипятить антифриз что-ли собрался? На легковые ставят 600Вт, 1-1.5кВт - на грузовики.
|
|
|
# 459
14.01.2011, 21:07
|
|
Сообщение от sana
Наверное одна приточная труба, да одна вытяжная, которые в -40 еще и наверняка прикрываете чтоб овощи не заморозить
|
Вытяжная выходит на крышу, а притяжная в пол гаража и ее не закрываю..... - поэтому и задумался....
Спасиб за ответы......!
Добавлено через 6 минут
Сообщение от С.мех
Проще и правильнее в данном случае. Только куда тебе 3кВт? Кипятить антифриз что-ли собрался? На легковые ставят 600Вт, 1-1.5кВт - на грузовики.
|
Чтобы быстрее было.....
Хотя не уверен сколько надо..... Может и 1 - 1,5 кВт хватило бы.... Главное - влезло бы все туда....
Впрочем, торопиться не буду. Поставлю Вебасто, если будет не напряжно, то буду шланг на выхлоп накидывать..... А может и просто притяжную трубу на время стоянки Пата затыкать.... Ну а если это не будет эффективно, то тогда уже про кипятильник можно думать......
Последний раз редактировалось DiZZel, 14.01.2011 в 21:07.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 460
14.01.2011, 22:20
|
|
Вебасту в любом случае нужно по таким морозам ездить, ну и мало ли где кроме гаража оставить. А насчет кипятильника - полноценные мЕста практически не занимают, поскольку обычно врезаются прямо в блок. Правда на Паты не ставили, врать не буду. Может там и в патрубок. А если колхозить чего из бытовых дел, то так места конечно может и не хватить
Вебастой в гараже салон плохо греть. Выхлопные газы может засасывать. Заслонка рециркуляции закрытой не остается при выключении зажигания. А у электрических малогабаритные салонные фены есть на 350-400Вт. Прогревает салон до Ташкента. Вообще - удобные штуки при наличии электричества. Даже зарядки встраиваемые. Воткнул машину в розетку перед уходом, хошь через штатный таймер, хошь через розеточный - и все дела. А с мощностью на самом деле не стоит перебарщивать. Прогрев обычно за счет конвекции происходит без принудительной циркуляции, и с перебором мощности ТЭН просто сгорит раньше времени, только и всего.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|