Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #431   16.12.2010, 10:51
По умолчанию
Сообщение от sydorenko Посмотреть сообщение
болты новые по накладной
по поводу звука как-то не похоже на турбину - звук откуда то снизу шипение-шуршание
поеду смерю компрессию - только что мне дилеру потом предъявить если компрессия окажется плохой
для начала предъявишь все сертификаты сервиса в котором производил измерения, потом акт поверки компрессометра, потом табличные значения "хороших" результатов и т.д.
ЗЫ можно намерить что угодно и не факт, что значения будут справедливые... Тем более, что значение компрессии не является показателем для ремонта (если нет других признаков ухудшения работы двигателя).
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
sydorenko вне форума sydorenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург; Авто: ZD30
Старый #432   16.12.2010, 13:08
По умолчанию
походу компрессию делать не придется в расширительном бачке пузыри и при нажатии на газ они увеличиваются
русский сервис самый лучший (((
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #433   16.12.2010, 13:25
По умолчанию
Дело в руках и голове конкретного мастера, не стоит всех под одну гребенку
Ответить с цитированием
Terivan вне форума Terivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Узловая; Авто: Nissan Patrol
Старый #434   16.12.2010, 14:04
По умолчанию
Сообщение от sydorenko Посмотреть сообщение
походу компрессию делать не придется в расширительном бачке пузыри и при нажатии на газ они увеличиваются
русский сервис самый лучший (((
если печка на малых не работает 100% прокладка или ГБЦ.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #435   16.12.2010, 14:06
По умолчанию
Если сейчас выхлопные газы прорываются в бачок, это 100%-я возможность вернуть а/м дилеру. Подумай...а если дилер мгновенно не вернет деньги(поменяет машину), то дальше пахнет миллмионной неустойкой.
Ответить с цитированием
тоха73 вне форума тоха73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol, ZD30, АКПП, 2005, лифт+2, АТ 33"
Старый #436   16.12.2010, 16:21
По умолчанию
Ребята, а подскажите какие клинические признаки у трещины ГБЦ, и как её дифференцировать от других диагнозов?
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #437   16.12.2010, 17:26
По умолчанию
трещина в Гбц диагностируется только опресовкой снятой головы. ПРедпосылками к снятию являются пузырение в системе охлаждения: выхлопные газы попадают в систему охлаждения через трещину либо в гбц либов прокладке гбц. передавливание антифриза из верхнего расширительного бачка в нижний.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
тоха73 вне форума тоха73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol, ZD30, АКПП, 2005, лифт+2, АТ 33"
Старый #438   16.12.2010, 17:27
По умолчанию
Значит из расширительного при включённом двигле должно пасти выхлопом? )
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #439   16.12.2010, 17:28
По умолчанию
1) дым из глушителя, уход охлаждайки, пузыри в бачке.
2) повышенное давление в картере
3) неравномерная работа на хх
Может ничего из этого не происходить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #440   16.12.2010, 17:42
По умолчанию
А может все это происходить, но трещины не быть?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook