|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 421
01.05.2011, 23:18
|
|
vratar Я с тобой согласен. Тем очень много, и вытаскивать из них информацию можно часами., которых как правило ни на что не хватает. А практически на любой вопрос отправляют в поиск :-(
.. у меня такая же беда, кушает больше, чем ожидалось ... мои мысли на тему :
1. Возможно перерасход связан с подклинивающими суппортами, но тогда у машины будет плохой накат. - я вылечил - не помогло
2. MAF, он же Датчик массы расхода воздуха. Надо чистить. у меня пока руки не дошли
3. Угол опережения зажигания - надо выставлять. У меня пока руки не дошли.
4. Многие рекомендуют сразу менять свечи и все фильтра. Мне не помогло.
5. Заглушить ЕГР, типа мощи прибавится, расход уменьшится ... я пока не делал, и не уверен, что стоит.
6. Катализатор, когда мотору дышать нечем - он будет жрать и не будет ехать, на моей вроде бы с катализатором все неплохо, по крайне мере признаком смерти пока не наблюдается.
7. У некоторых бытует мнение, что с мотором, которому уже больше 10-ти лет ну вот все что хочешь делай, а меньше 10-ти литров он ну никак кушать не будет ... возможно они правы ... моторам на самом деле уже больше 10-ти лет, и никто не знает кто и как их эксплуатировал.
8. Расход, хоть и не очень сильно, но зависит от резины. Можно покопать в этом направлении.
9. Есть очень правильное мнение, что расход напрямую зависит от прокладки между рулем и сиденьем., есть смысл подумать о стиле езды.
10. Постоянно включенный свет, печка или кондиционер делают свое черное дело, всмысле тоже кушают бензин.
11. Лично мое мнение, что пунктами 4, 5, 8, 9 и 10 можно выиграть минимум литра 2-3.
...
это то, что пришло на ум на вскидку ... можно сюда же добавить еще примерно такое же количество пунктов ...
Может кто не поленится добавить свои мысли в эту тему.
__________________
Nissan Almera N15 1998г.в Мотор GA14DE 1.4л, пробег на момент покупки (19.10.2010) 156000 км. Комплектация Competence. с ABS.
|
|
|
# 422
02.05.2011, 00:23
|
|
Сообщение от vratar
vitalliy
я уже читал огромное количество предположений таких же как и я,типа:
возможно это то,а возможно не то,возможно это,да не не то,это то,а может и нет.
после таких обсуждений и кошелёк и карманы наружу вывернешь а я не сильно богат,вернее совсем не богат.Пролопатить темы мне не в лом,просто хочеться конкретности знающего человека!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
Чуть ниже есть пост в котором многое перечислено. От себя добавлю причиной повышенного жора топлива может быть общее ( плачевное или не самое лучшее ) сотояние ДВС. Или ты хочешь чтоб тебе экстрасенс сходу сказал: " Обойди вокруг машины три раза и..." ну и так далее.
Так что извини хочешь что-то сделать придется проверять все.
Добавлено через 7 минут
Сообщение от kravdim
Заглушить ЕГР, типа мощи прибавится, расход уменьшится ... я пока не делал, и не уверен, что стоит.
|
Могу ответственно сказать - стоит. То дерьмо которое по кругу возвращается в ДВС пользы ему не приносит. Вот основная причина, все остальное второстепенно...
Сообщение от kravdim
У некоторых бытует мнение, что с мотором, которому уже больше 10-ти лет ну вот все что хочешь делай, а меньше 10-ти литров он ну никак кушать не будет ... возможно они правы
|
Они не правы. У меня были моторы в два раза старше и фору давали многим более свежим конкурентам.
Сообщение от kravdim
Есть очень правильное мнение, что расход напрямую зависит от прокладки между рулем и сиденьем., есть смысл подумать о стиле езды.
|
Это верно. Переключайтесь на повышенную на не более чем 3.5т.об. и не крутите до отсечки...и т.д.
Сообщение от kravdim
можно сюда же добавить еще примерно такое же количество пунктов ...
Может кто не поленится добавить свои мысли в эту тему.
|
Сюда можно много чего добавить...но смысла перечислять все параметры мануала нет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 02.05.2011 в 00:23.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 423
02.05.2011, 13:39
|
|
Мне помогла замена датчика тем-ры ОЖ. На выходных ездил в Москву 500км туда-обратно. С учетом пробок добирался туда 5 часов, назад 6 часов. Израсходовал 40 литров. Еще конечно погляжу, но надеюсь именно с этим датчиком был связан перерасход...
|
|
|
# 424
02.05.2011, 14:10
|
|
расход зависит от правильности показаний трёх датчиков: ДТОЖ, лямбда-сенсора, MAFа. при общей исправности остальных систем авто.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
|
|
|
# 425
02.05.2011, 14:41
|
|
Сообщение от Ollegavr
расход зависит от правильности показаний трёх датчиков: ДТОЖ, лямбда-сенсора, MAFа. при общей исправности остальных систем авто.
|
Абсолютно согласен.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 426
02.05.2011, 14:52
|
|
Мне когда я был на ком-ой диагностике на официальном сервисе сказали что все показания с датчиков в норме, кроме датчика расхода воздуха. После чистки ДУ ничего в расходе не поменялось.
|
|
|
# 427
02.05.2011, 19:17
|
|
Почти руки опускаются... получается один расход, как трасса так и город 10л, что за фигня то такая(((
|
|
|
# 428
02.05.2011, 19:57
|
|
Сообщение от vitalliy
С чего такие выводы?
|
с того что 3000-3500 оборотов: на 3й это 60-70км/ч, а на 4й - 90-100км\ч.... что соответвуют, обычно, предельным скоростям в городе и на трассе для нормального водителя
|
|
|
# 429
02.05.2011, 23:19
|
|
Сообщение от ARTY
с того что 3000-3500 оборотов: на 3й это 60-70км/ч, а на 4й - 90-100км\ч.... что соответвуют, обычно, предельным скоростям в городе и на трассе для нормального водителя
|
1) нормальный водитель движется со скоростью потока...
2) 3000 оборотов на 5-й - это 100км\час. на 4-й - меньше.
|
|
|
# 430
03.05.2011, 00:27
|
|
Сообщение от Alexxx15
3000 оборотов на 5-й - это 100км\час. на 4-й - меньше.
|
Ага... С поправкой на всякие косяки спидометра и ветра.
Сообщение от Omigo23
получается один расход, как трасса так и город 10л, что за фигня то такая(((
|
Не на 92-м случайно?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|