|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 391
03.12.2010, 12:33
|
|
Вот в радиаторе и дело. Открывать и проверять надо когда он холодный. Доливать ОЖ до самого верха. У меня так входило до полутора литров, хотя на первый взгляд - был полный. Отопитель оч. чувствителен к уровню ОЖ в радиаторе.
|
|
|
# 392
03.12.2010, 19:16
|
|
Вот такой вопрос по эксплуатации вебасто, пользую котел по разному - и как предпусковой подогреватель и как догреватель или итак и так. Вопрос - когда пользую как догреватель, на холостых в пробке - акк разряжается или нет, а то чего - то сегодня заводил, еле завел, плохо акк крутил, до этого в гараже тачка стояла...
|
|
|
# 393
03.12.2010, 19:29
|
|
Леша!
1. Сколько средние пробеги в день?
2. Сколь тачке (аккуму) лет?
3. Сколь она в нынешние морозы просто в гараже стояла?
Акку плохо крутил - значит а) мало пробеги ( дом-работа) - не успевает дозарядиться. б) минус 20 уже было. надо мерить плотность если обслуживаемый.
Или найди решение - смотри ветку "Помогите выбрать аккумулятор" http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=34469
- советов там множество.
как вариант - снять акб - отнести домой - зарядить гдето типо на кафельном полу на кухне с закрытой дверкой и провертиваемом помещении. или на балконе застекленном.. чтобы родня паров не надышалась.
утром поставить на машинку и пользовать.
постоянно недозаряжаемый аккум - быстро сульфатируется - в общем не есть хорошо.
Как правило - АКБ живет 3 года +-
|
|
|
# 394
03.12.2010, 19:59
|
|
Сообщение от MIRONOFF
Сколько средние пробеги в день?
|
километров 50 будет в один конец в день
Сообщение от MIRONOFF
Сколь тачке (аккуму) лет?
|
да 2 или 3 года, точно не помню
Сообщение от MIRONOFF
Сколь она в нынешние морозы просто в гараже стояла?
|
У меня теплый гараж, все морозы стояла в гараже, утром заводился, включал басту и на работу по пробкам... А тут, в гараж лень было загонять, стояла на улице - 10гр и с 3 третьего раза завелась с прихватамии и крутил не очень
Сообщение от MIRONOFF
мерить плотность если обслуживаемый
|
не обслуживаемая варта
|
|
|
# 395
03.12.2010, 21:28
|
|
Сообщение от polkovnik
Вот в радиаторе и дело. Открывать и проверять надо когда он холодный. Доливать ОЖ до самого верха. У меня так входило до полутора литров, хотя на первый взгляд - был полный. Отопитель оч. чувствителен к уровню ОЖ в радиаторе.
|
Долил, но к сожалению не помогло . Видимо придётся ехать к офицалам.
|
|
|
# 396
04.12.2010, 02:22
|
|
Сообщение от aisman
да 2 или 3 года, ....стояла на улице - 10гр и с 3 третьего раза завелась с прихватамии и крутил не очень
|
а это случилось после установки Вебасты? Вебасту ДО включения мотора гонял?
Имхо либо недозаряд - и нужно сделать зарядку.
либо каюк аккуму за 3 года.
|
|
|
# 397
04.12.2010, 02:44
|
|
Сообщение от MIRONOFF
а это случилось после установки Вебасты? Вебасту ДО включения мотора гонял?
|
Так в том то и дело, что я басту поставил незадолго до морозов, до этого крутил нормально
Сообщение от MIRONOFF
Имхо либо недозаряд - и нужно сделать зарядку.
|
Дык он необслуживаемый
|
|
|
# 398
04.12.2010, 12:39
|
|
Сообщение от aisman
необслуживаемый
|
не означает "не требующий зарядки". У необслуживаемых сведено к нулю выкипание воды из электролита и нет необходимости доливать и мерять плотность. И вся "необслуживаемость".
|
|
|
# 399
04.12.2010, 12:46
|
|
Сообщение от Михельсон
сведено к нулю выкипание воды из электролита
|
Ну так процесс зарядки это подразумевает кипение электролита и выделение газа, ежели почитать сцылки Фомы
|
|
|
# 400
04.12.2010, 12:49
|
|
Все ясно. Алексей. когда включаешь вебасту (у меня настроена на 20 минут работы) - то естессно, что от аккума отбирается ток на свечу накала, на насос топлива, на вентилятор отопителя в салоне. А гена при этом - не крутится и не заржается аккум. Прочти об этом в инструкции на Вебасту. там так и написано - сколько времени работала вебаста - столько времени надо и мотор чтобы работал - заряжая акб. Прибавь морозы - плотность электролита уменьшается.
так что надо дозаряжать - однозначно.
а то что аккум будет еще много жить или нет - это надо спросить у аккумуляторщиков. есть специальные вилки-тестеры, диагностирующие напряжение на клеммах и ток разряда и т.п.
типо так.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|