|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 31
15.07.2008, 11:24
|
|
Сообщение от Lonjeron
Заменив ГП, можно вернуть к штатному значению общее передаточное число в цепочке ДВС-КП-раздатка-мост-колесо. Т.е. машине будет просто легче ехать и все.
|
ИМХО: расход если и снизится, то ты его не заметишь, я так думаю что возрастет. Это произойдет т.к. масса колёс не изменится, а об. двигла увеличатся. Единственно будет экономичнее разгонять авто,а на высшей передаче возрастут обороты, что обязательно приведет к увеличению расхода.
|
|
|
# 32
15.07.2008, 11:31
|
|
Я повторяю. Если а/м с АКПП на штатных шинах с штатными ГП едет 100км/ч при 2000 об/мин, то после замены ГП он тоже будет ехать на 33-35 катках 100км/ч при 2000 об/мин. Т.ч. расход должен снизиться.
|
|
|
# 33
16.07.2008, 07:48
|
|
Сообщение от Lonjeron
Если а/м с АКПП на штатных шинах с штатными ГП едет 100км/ч при 2000 об/мин, то после замены ГП он тоже будет ехать на 33-35 катках 100км/ч при 2000 об/мин.
|
Я считаю, что расход зависит главным образом от массы авто, массы колес, и естественно от стиля езды. Если по вашим рассуждениям, то авто на механике будет кушать гораздо меньше, чем на автомате, я имею ввиду стоковый вариант и движение по шоссе, (на мех при 120 км/ч - 2800 об/мин, а на автомате 2400 об/мин), но мы на практике видим обратный результат на автомате по трассе эканомичнее.
Я с Вами полностью соглашусь если поменяв ГП вы снизите свою крейсирскую скорость на колличество пониженных единич. При разгоне с более высокими ГП машина будет эканомичнее это 100%. Из-за этого машина на мех в городе эканомичнее, чем с автоматом, потому что на мех мы не крутим двигло, а переглючаеся раньше, чем на автомате + на автомате 1-я: 2,784, а на мех 1-я:4,556.
Вы не думайте, что я Вас не слышу, но я думаю, что более богатая смесь на стоковых ГП, это меньше, чем более бедная смесь с высокими ГП. Естественно в разумных приделах, с 35-х колес пары менять однозначно, хотя на мех. можно и в стоке.
П.С. У меня щас катки 305/70R16, при скорости 100 км/ч по спидометру, на GPS 95км/ч, а одометр в машине на 100 км врет на 5км в меньшую сторону, т.е. в стоковой машине одометр показывает правильно, а спидометр завышает скорость.
Последний раз редактировалось Ines, 16.07.2008 в 14:02.
Причина: избыточное цитирование
|
|
|
# 34
16.07.2008, 12:33
|
|
Иван, все верно, только я так и не понял - ты согласен или нет?
|
|
|
# 35
17.07.2008, 07:40
|
|
Сообщение от Lonjeron
Иван, все верно, только я так и не понял - ты согласен или нет?
|
Если а/м с АКПП на штатных шинах с штатными ГП едет 100км/ч при 2000 об/мин, то после замены ГП он тоже будет ехать на 33-35 катках 100км/ч при 2000 об/мин. - СОГЛАСЕН
А по поводу расхода - это вопрос риторический!
|
|
|
# 36
17.07.2008, 11:08
|
|
Граждане... мож я туп что разобраться не могу.. че Вы туто о замене ГП говорите... Вощем у меня лично проблема такая: Патруль на механике. Рекомендуемы обороты по трассе - 3000. У меня это соответствует 120-125 км. (катки - сток 265-70 r16). ДЛя меня комфортная скорость на трассе 140-150.
Вопрос:
1. Че будет с оборотами и со скоростью када я поставлю гудрич 285-70 r16??? Обороты уменьшатся на 120-ти км/ч (за счет диаметра колеса)? и соответственно скорость увеличется при 3000 об ?
2. Замена ГП приводит: а) при уменьшении соотношения к увеличению резвости на обгоне и уменьшению скорости при тех же оборотах
б) при увеличении соотеошения к уменьшению резвости на разгоне и увеличению скорости при оборотах.
Я прав или нет???
|
|
|
# 37
17.07.2008, 17:44
|
|
двигатель 3.0, АКПП:
трасса - расход 9,5 литров
город - расход 13 литров
|
|
|
# 38
17.07.2008, 17:46
|
|
Сообщение от AndrAB
двигатель 3.0, АКПП:
трасса - расход 9,5 литров
город - расход 13 литров
|
А резина какая ? Где по москве ездишь ?
Ибо у меня на стандартной резине, такая-же машина трасса 10-11, город 16.5-18, зимой при подключенном передке все 20.
|
|
|
# 39
17.07.2008, 17:49
|
|
резина стандартная, Купер какой-то... Попробуй изменить манеру езды - это сильно влияет на расход.
|
|
|
# 40
17.07.2008, 18:32
|
|
мой сегодняшний расход (в основном трасса)
всего проехал порядка 500 км между заправками, из них примерно 100 км по Москве средней загрузки. На горьковском немного в пробке постоял, плюс щелчок на подъезде к Москве.
В сновном ехал не торопясь, максимум было 130, в основном 100-110. На газульку старался сильно не давить.
средний расход составил 10,5 л/100км.
Это за мои три месяца владения Патролом пока минимум.
Раньше засекал, получалось 11,8 было еще 12,3. Но трассы было существенно меньше, где-то 70 на 30.
Думаю, не только в 10 л, но и в 9 можно легко уложится, если ехать по свободной относительно ровной дороге не слишком быстро. Равномерно прямолинейно. Но где ж такие дороги в таком протяжении найдешь в московии .
__________________
Мой гараж: Патролыч Y61 ZD30 АКПП (2005), Легась правый BH5 2.0 АКПП (2002), Джимник АКПП(2007).
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|