
|
| 
|
|
|

# 381
17.05.2010, 15:55
|
|
Сообщение от agapit17
 в левом какая то маслянистая грязь
|
Судя по грязи - пыльник уже не жилец...
Проще перебрать оба кулака сразу и забыть на 90 тыщ как минимум - только при ТО набивай смазку - и все будет пучком!
|
|
|

# 382
17.05.2010, 16:12
|
|
Сообщение от Kobaletter
 Проще перебрать оба кулака сразу и забыть на 90 тыщ как минимум - только при ТО набивай смазку - и все будет пучком!
|
где нибудь описывалась процедура ?
киньте сцылкой
я пока только учусь
|
|
|

# 383
17.05.2010, 16:40
|
|
Сообщение от agapit17
 киньте сцылкой
|
Прямо в этой теме и расписано что и как. Почитай ее с самого начала. Даже куча фоток процесса разбора. 
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
|
|
|

# 384
17.05.2010, 21:17
|
|
Сообщение от agapit17
 где нибудь описывалась процедура ?
киньте сцылкой
я пока только учусь
|
У нас кулак не набивается,у нас не крузак или гелен,и сальники не войлочные.Делай все по инструкции.Если найдешь где нибудь в мануале такую операцию обязательно скинь ссылку.
|
|
|

# 385
17.05.2010, 21:37
|
|
А что толку то? Нигде нет пояснений про набивку, так что 50 на 50! Лично я считаю - набивать, но по уму! Чтобы лишнего на давануло в картер - откручивать два болта, сверху и снизу, а не только какой-то один и ждать, пока из фетров полезет! У нас в любом случае шрусятина попадает в картер, вопрос только чуть меньше без набивки или чуть больше с набивкой! Сальник то работает на всасывание от ШРУСа, чтобы не допустить вытекание трансмиссионки в кулак. Так что с пустыми кулаками ездить как минимум не разумно, ибо вся грязь и вода будет в кулаке, а значит и ржавчина, а значит и ШРУСы меньше ходить будут и вся эта бодяга потом окажется в картере моста (написал выше почему)!
О чем спорим то?
|
|
|

# 386
17.05.2010, 21:48
|
|
Сообщение от воин
 У нас кулак не набивается,у нас не крузак или гелен,и сальники не войлочные.Делай все по инструкции.Если найдешь где нибудь в мануале такую операцию обязательно скинь ссылку.
|
1 А кто тебе сказал то что его нельзя набивать
2 все мосты на мостовых машинах набиваются смазкой
3 так и будишь лазить с вэдэшкой натирать кулак? нравится натирать? - кстати про это тож в мануале не сказано
|
|
|

# 387
17.05.2010, 22:00
|
|
Нафик вэдэшкой, какой толк? Вэдэ не смазывает, если кто-то не знал... Если цель смыть грязь - я еду на мойку.
|
|
|

# 388
17.05.2010, 22:08
|
|
Сообщение от TB45
 Вэдэ не смазывает, если кто-то не знал...
|
Здесь согласен на все 100,ВД-ешка не только не смазывает,она ещё смывает смазку,никому не советую её лить в личинки,петли и пр.где может быть смазка,будет хуже.Уж лучше моторным маслом намазать кулаки,чем ВД.
|
|
|

# 389
17.05.2010, 22:08
|
|
Сообщение от TB45
 Нафик вэдэшкой, какой толк? Вэдэ не смазывает, если кто-то не знал... Если цель смыть грязь - я еду на мойку.
|
он ей ржу смывает 
а если помоет опять нужно с вдшкой лезть
|
|
|

# 390
17.05.2010, 22:15
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|