Про поворотные кулаки

[agapit17]

допускается ли ржавчина ?
или нужно почистить и преобразователем ржавчины обработать ?

[воин]

Я лично брызгаю вд-эшку и тряпкой тру.Делаю это всегда при удобном случае
И раз в 60-70 000 надо перебирать кулаки.Менять сальники, шкворневые подшипники,ступичные(никогда их в интервале 60-70000 км не регулирую и не смазываю,че время терять).

[dimaBFG]

такой кулак говорит о том что смазки в кулаке нет. набей кулак смазкой и вся эта ржа сама исчезнет

[TB45]

...но лучше - минимум все разобрать, промыть, собрать с новой смазкой и набить кулаки.
Да, и фетры поменять, они у тебя на сухую сейчас рботают и сто процентов все ободранные!

[воин]

Делать надо все по инструкции,т.есть ни в коем случае кулаки смазкой не набивать.
Они у нас "сухие"

[i_iv]

Сообщение от воин Делать надо все по инструкции,т.есть ни в коем случае кулаки смазкой не набивать. Они у нас "сухие"

от сухости он такой и становится, а когда кулак набит ржа сома сабой пропадает. Проверенно на опыте мильён раз

[TB45]

И я о том же! ВэДэ здесь не поможет!

[i_iv]

там ток разбор и зачистка нождачкой, кстати пыльники процентов 90 мертвы (от сухости и ржи)- под замену

[agapit17]

Сообщение от dimaBFG такой кулак говорит о том что смазки в кулаке нет. набей кулак смазкой и вся эта ржа сама исчезнет

сегодня зачистил кулаки шкуркой до блеска
открутил по одному нижнему болту
засунул отвёртку,в правом чуть белой смазки,в левом какая то маслянистая грязь
буду набивать смазку
отсюда вопрос:если я откручу все четыре болта оттуда ничего не вывалится ?
то что я не смогу обратно поставить
или всё таки нужно только один болт и шпринцевать через верх пока снизу не полезет ?

[ROL]

Ну если открутить все четыре нижних болта, то выпадет внутренняя обойма подшипника вместе с корпусом на котором она сидит. он как раз и крепится этими болтами. Но если руки у самого не из опы, то лучше провести полную ревизию поворотных кулаков с разборкой, только так можно быть уверенным, что у тебя внутри в кулаке - грязь или смазка.