Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[Сергей 1950]

Сообщение от Pogarny сам же пишеш что еле крутит ! акум на зарядку и будет тебе счастье !

Правильно, одно из наиболее распространенных проблем, потеря емкости АКБ при низких температурах, не надо лениться, снял АКБ и до запуска в тепло, ещё лучше на подзарядку, ну, а если залито и заливалось топливо "дерьмо", то греть фильтр, при том надо быть уверенным в свечах накаливания, это из опыта ЗД30, все проходил сам, теперь нет проблем с заводкой, даже ниже - 30...

[AD Patrol]

Сообщение от Ramzes60 проехал метров 800 заглох и не заводится, свечи поменял, фильтра поменял, соляру залил с антигелем, продул прокачал топливные магистрали, подсоса нет стоят прозрачные шланги тудатка и обратка, брызнул "быстрым стартом" завел но обороты ниже холостых 400-500 и не поднимаются троит

перескочил ремень.

Сообщение от Pogarny почему в -20 стартер крутит рывками и машину не завести?

Или стартёр очень медленно крутит, или ранний впрыск.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Pogarny Подключаю к аккумулятору. Эл.пусковое устройство все равно крутит рывками

если щётки кончились, у стартёра силёнок нехватит нормально вращать.

[Дерсу-Узала]

Доброго Всем времени !!! Может у кого было, не запускается движок ZD-30 со стартера если выкушал всё топливо из бака, подкачивающий насос качает помпа тоже накачивает систему до упора. А вот с буксира только провернулись колеса и тут-же ожил.но к сожалению не всегда бывает Буксир, а датчик топлива врёт как с..а. и кончается топливо в самый не подходящий момент. Может кто знает секрет запуска в одного. Спасибо.

[lelik0965]

Сообщение от Дерсу-Узала Может кто знает секрет запуска в одного

Секрет прост.... Поменяй датчик... иначе угробишь ТНВД на сухую.

[Сергей 1950]

Сообщение от Дерсу-Узала Может у кого было, не запускается движок ZD-30 со стартера если выкушал всё топливо

С такой проблемой сталкивался при замене топливного фильтра, решение оказалось простое, пустой фильтр заполнял дизтопливом и прокачивал "лягушкой"...

[Мирянин]

Что толку греть фильтр, топливо замерзает в нагнетающей магистрали от топливного бака. Мертвому припарки называется.

[AD Patrol]

Сообщение от lelik0965 Секрет прост.... Поменяй датчик... иначе угробишь ТНВД на сухую.

+1005000
Кроилово, оно ведёт к попадалову.

[atrol]

Добрый день. Перестал заводиться (завёл, три минуты работает, глохнет;
завёлся снова, работает 20 секунд, держит обороты, но потом опять глохнет).
Похоже фильтр надо менять и может ещё что-то чистить (т.к. машина стояла три недели в гараже, и в гараже нормально завелась и доехал до дому, а последние дни завести во дворе уже не смог, т.е. заводится и глохнет через секунды или минуты).
Начальные условия, что в баке 1/3, машина 2007 (двиг. ZD30), пробег порядка 230 тысяч и пока ничего не ремонтировалось, заправлялся в середине декабря на Газпромнефти (клялись что топливо зимнее -25).
Какие будут рекомендации, что надо сделать? Поеду завтра в дизель сервис, буду там присутствовать, хочу понять в каком порядке что пробовать делать:
1. Отогреть слегка машину.
2. Слить содержимое бака (полезно для профилактики, т.к. уже года 3 или 4 не было таких проблем и могло накопиться воды или мусора в баке).
3. Менять фильтр.
4. Проверить коды ошибок, снять другие показания с компьютера (это если машина завелась). Какие показания смотреть в первую очередь и что они значат? Мне Лёха из Измайлово как-то показывал, что у тебя давление или ещё какая-то характеристика у насоса такая-то во время работы, значит нормально, но забыл уже.
5. Разбирать плунжер и пр. части ТНВД? Здесь я плаваю, здесь бы мне совета (что можно разобрать и почистить в топливной системе малой кровью?).
6. ... ?

Понятно, что может и что-то большее потребуется, но есть надежда, что до большого ремонта ещё рано.
Спасибо.

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от atrol Какие будут рекомендации,

Недавно после трёхдневного простоя было тоже самое при -19.
Поменял фильтр и ВСЁ.
Как правило этого бывает достаточно.Правда фильтр на улице в -19 менять прикольно.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Мирянин топливо замерзает в нагнетающей магистрали от топливного бака. Мертвому припарки называется.

Не совсем так.Магистраль толстая по сравнению с порами фильтра.
Если соляра колом не встала,по подогрев может помочь.
Во всяком случае мне помогал.У нас правда и морозы не как у вас.

[Bruno]

atrol, попробуй лягушкой покачать, пока не заглох. Если с лягушкой не глохнет, то либо воздух либо топливо загелилось. Если лягушка после нажатия легко отходит обратно, значит воздух, если вяло, значит топливо загелилось. У меня и так и так бывало.