Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dials вне форума dials    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42
Старый #3441   13.10.2014, 22:00
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Александр Анатолич,
ну да, он огонь. С древнего 4d46 выжали 180 коней с 2,5 литров, вопрос, каков будет его ресурс?
На Спорте у меня был 4m41 с 163 л.с. , 4d56 жрал бы видимо меньше.
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
Сообщение от dials Посмотреть сообщение

Даже и не знаю, кажется, что много после Паджеро Спорт Нью

докатились... с паджериками сравниваться...
Да он был весьма неплох, для своих целей

Добавлено через 7 минут
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Сообщение от dials Посмотреть сообщение

Даже и не знаю, кажется, что много после Паджеро Спорт Нью, который с обвесом, 33" и загрузкой на габажнике жрал не более 13 л/с

просто не нужно сравнивать древний мотор и современный. особенно если учесть, что Патруль в стоке тяжелее "пыжа" на полтонны..
Да нет, я понимал, что древний тд42 будет в любом случае на стоковых машинах кушать раза в 1,5 больше, чем современные common-rail.

Удивило, что разница в расходе по мере прибавления в весе и надевания МТ, багажника уменьшилась.

Кстати, разница между пыжом 4M41 и патрулем ZD30 всего 180 кг.

PS Сейчас вспомнил, что ТД42 со штатными бриджами, без багажника и парами 4,62 кушал около 12 литров. А НМПС в стоке 9 :-)
__________________
Life in Motion - d1als.livejournal.com

Последний раз редактировалось dials, 13.10.2014 в 22:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3442   13.10.2014, 22:53
По умолчанию
Сообщение от dials Посмотреть сообщение
между пыжом 4M41 и патрулем
Не ломайте мне мосх. Пыж это пежо ну никак не мицубись.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3443   14.10.2014, 05:25
По умолчанию
AD Patrol,
"пыж" ВСЕГДА был Паджеро. Это у вас, москалей, переиначили..

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от dials Посмотреть сообщение
Кстати, разница между пыжом 4M41 и патрулем ZD30 всего 180 кг.
можно ссылки ? Именно вес Паджеро Спорт и Патруля. Патруля я взвешивал стокового лично. Почти 2600 без меня. Уверен на 146% что Спорт кое-как до 2-х тонн дотянет если и то хорошо.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 14.10.2014 в 05:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3444   14.10.2014, 12:56
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
"пыж" ВСЕГДА был Паджеро.
Эт точно...когда Паджерика назвали на ДВ Пыжом про Пежо-француза мало народ знал...ну а главное лексикон то у нас про внедорожники...и француз тут и рядом не стоял...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
dials вне форума dials    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42
Старый #3445   14.10.2014, 23:07
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
AD Patrol,
"пыж" ВСЕГДА был Паджеро. Это у вас, москалей, переиначили..

Добавлено через 1 минуту

можно ссылки ? Именно вес Паджеро Спорт и Патруля. Патруля я взвешивал стокового лично. Почти 2600 без меня. Уверен на 146% что Спорт кое-как до 2-х тонн дотянет если и то хорошо.
Можно :-)
Пруф - линк: http://www.new-pajerosport.com/gene/...D_GLX_spec.jpg
http://www.new-pajerosport.com/gene/...ions/index.php
Посмотрел в ПТС Pajero Sport 3,2 4m41, масса без нагрузки - 2145, в ПТС патруля zd30 - 2410
__________________
Life in Motion - d1als.livejournal.com
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3446   15.10.2014, 05:11
По умолчанию
dials,
2 тонны "пыж" весит судя по ссылке. В ПТС не стоит смотреть вес, он там очень примерный..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #3447   30.10.2014, 19:03
По умолчанию
Померил расход сёдни по трассе. Заправился под горлышко, выставил ноль, включил датчики на навигаторе, проехал 232км, по навигатору на 3% больше, т.е. 238км с копейками, залил под горлышко 32,7 литра, итого 13,7л/100км. Оченно был доволен. Тошнил правда до 110км/ч - до 2000 оборотов, пару-тройку раз тока до 130 на обгонах втапливал. Резина зимняя Бридж Близзак 33", качал примерно перед 2,1, зад 2,3. На табличке указано 265/70/16 качать перед 2,0, зад 2,5, 31/10,5/15 качать перед 2,2, зад 2,6. А скока качать 285/70/17 вот вопрос. Мож качнуть поболе и ещё меньше расход будет?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #3448   30.10.2014, 19:20
По умолчанию
У меня, если чисто трасса и скорость 105 без заморочек на тему обгона и доскольки и как я там разгонюсь - расход меньше. Но, если "на круг" дальней поездки - с серпантинами или степями и т.д. - то выходит так-же - 13-14. ЗЫ. Машина в подписи. От замены гп ничего не поменялось, как ни странно - тока ездить стал чуть более динамично, если это слово можно применить к зд.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #3449   30.10.2014, 21:18
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Мож качнуть поболе и ещё меньше расход будет?
4 сразу))) только трясти будет не по детски...поэтому самое оптимальное 2.2
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3450   30.10.2014, 22:15
По умолчанию
Вот интересно, кто как расход считает в плане соотношения город/трасса?
У меня, например, по одометру 70/30 в пользу трассы. А по моточасам 70/30 в пользу города. Как по вашему, это больше город или трасса?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook