Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3361   20.12.2014, 22:57
По умолчанию
ослаблять трубки на форсунках и крутить до прекращения пузырения, затягивать и пускать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Fu2re вне форума Fu2re    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр off, датчик boost
Старый #3362   20.12.2014, 23:01
По умолчанию
Спасибо! К ним в полевых условиях подлезть, или на эвакуатор и в сервис?
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost
Ответить с цитированием
GunDi вне форума GunDi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61ZD30АКПП 03 +50 Vlad Springs, Koni HT 315/75/16 4,88
Старый #3363   20.12.2014, 23:24
По умолчанию
Fu2re,
Интеркулер снимай, будет доступ к гайкам. Отпусти на оборот и крути пока соляра не потечёт из под гаек. Хорошо, если в это время кто то будет лягушкой на фильтре работать. Потом затягивай гайки и запускай.
Ответить с цитированием
Fu2re вне форума Fu2re    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр off, датчик boost
Старый #3364   21.12.2014, 01:39
По умолчанию
Ослабил одну гайку так, что почти ее выкрутил. Друг дрочил лягушку на фильтре в это время. Не потекло. Покрутил стартером- опять нет. Ослабил вторую гайку- опять не потекло.
Что дальше делать?

Добавлено через 5 минут

Ее крутил..
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost

Последний раз редактировалось Fu2re, 21.12.2014 в 01:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
GunDi вне форума GunDi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61ZD30АКПП 03 +50 Vlad Springs, Koni HT 315/75/16 4,88
Старый #3365   21.12.2014, 10:57
По умолчанию
Отпускаются ВСЕ гайки сразу, на полоборота-оборот, больше не надо. На шланг идущий от фильтра к ТНВД вешай бутылку с солярой. От фильтра его отсоединяй и подсоединяй бутылку, что бы топливо шло самотёком. Аккумуляторы заряди и крути стартером (секунд по пять с перерывами) пока соляра из под гаек не начнёт брызгать. Затягивай гайки и запускай прямо с бутылки. Потом заглушишь и перекинешь шланг обратно на фильтр.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #3366   21.12.2014, 12:22
По умолчанию
Недавно менял форсунки на новые и топливный фильтр. Система соответственно завоздушилась. Фильтр прокачал подкачивающий насос, а всё остальное затянул и стал запускать секунд по 5, нажав педаль акселератора почти в пол. С пятого раза мотор схватил и заглох, но с шестого завёлся и ровненько заработал. Трубки с форсунок не откручивал. Вот как-то так
Может проблема в чём другом?
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #3367   21.12.2014, 13:04
По умолчанию
lelik0965, Ты ТНВД не завоздушил до конца...
Ответить с цитированием
Fu2re вне форума Fu2re    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр off, датчик boost
Старый #3368   23.12.2014, 13:33
По умолчанию
GunDi, спасибо за помощь. Но увы, не помогло.
Оттащил в сервис, сутки пытались завести. Наконец то завелась, но на пежаль газа не реагирует. Заглушили- снова не заводится.
Блок управления тнвд греется.
Есть подозрение, что причина в нем ((

Добавлено через 5 минут
Может просто совпало с тем, что соляра закончилась? Завоздушивание точно было.
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost

Последний раз редактировалось Fu2re, 23.12.2014 в 13:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #3369   23.12.2014, 20:43
По умолчанию
Fu2re, ЗДху с завоздушенным ТНВД крутить нельзя. Помоему это уже везде написано.
В общем, надеюсь, что тебя не постигнет участь сия, но проверяй ТНВД...
Ответить с цитированием
Fu2re вне форума Fu2re    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр off, датчик boost
Старый #3370   24.12.2014, 06:30
По умолчанию
Как же у него завоздушивание лечить, если не крутить?
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook