Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3301   25.06.2014, 09:55
По умолчанию
У меня ЗеДе жрал по трассе 12 литров.
По поводу ТВ48 - если машина чисто выездная, то вполне приемлемо, если на каждый день, да еще и подготовленный, то будет очень накладно.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #3302   25.06.2014, 10:00
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
то будет очень накладно.
в городе - да. без пробок 23, с пробками до 30. еще и хрен протиснешься и припаркуешься. и при моем среднем пробеге по городу 1500 км в месяц и среднем расходе 27, заливать по 400л/мес смысла никакого не вижу. поэтому езжу на незколетном недоприводе, в простонародье - пузотерке )))
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3303   25.06.2014, 10:52
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
если на каждый день, да еще и подготовленный, то будет очень накладно.
хм..3 года ездил. Чё-то не заметил ничего такого...

Сообщение от RAPIDA Посмотреть сообщение
еще и хрен протиснешься и припаркуешься
Возьми у кого-нить Тундру на недельку, в Патруля потом сядешь, будешь плакать от щастья что он такой мелкий )))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3304   25.06.2014, 10:58
По умолчанию
Сообщение от tosol3 Посмотреть сообщение
лифт +6, колеса 37, пары 5.12, пока без багажника, расходы примерно такие же... перед обгоном с 60-80 км\ч по трассе частенько включаю o\d, так еще нормально разгоняется
Жень, а после 110 и с заблокированым ГТ разгоняется лучше, чем с 60?
За счёт того, что давки 0,85 не хватает, на трассе стараюсь держать мотор на 4-й передаче и зоне 2500-3000 оборотов(это если надо быстро ехать)... В этом диапазоне тянет и ускоряется нормально. В общем, главное разогнать кирпича
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3305   25.06.2014, 10:59
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
В общем, главное разогнать кирпича
и, как верно замечено, держать ближе к максимальной мощности и моменту.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3306   25.06.2014, 11:03
По умолчанию
Сообщение от RAPIDA Посмотреть сообщение
интересно, что ZD30 ест столько же, что и TD42T и не так уж намного меньше, чем TB48, учитывая, что объем меньше в 1,5 раза.
Во всех режимах где не нужна полная мощность, он и жрет в 1,5 раза меньше(бездор, город, трасса до 100)...перерасход только на высоких скоростях за счёт чудовищной аэродинамики Ито если а/м шифрованный. Нелифтованные и на 140-150 жрут около 14-16 что имхо нормально
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3307   25.06.2014, 12:00
По умолчанию
Сообщение от RAPIDA Посмотреть сообщение
в городе смысла на нем ездить ваще не вижу
А у меня 99% применения по назначеию приходится именно в городе. Города то разные бывают. Я тут както на проспекте на полноприводной АДхе в левом ряду на пузо сел и шлифовал всеми четыремя костями. Хорошо в правом ряду чел только откопался. Дал лопату и я смог выехать.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от RAPIDA Посмотреть сообщение
хрен протиснешься и припаркуешься
С протискиванием иногда бывает сложновато, а с парковкой наоборот. Для Патруля любой сугроб место для парковки. В этом его основное предназначение для меня. Всё в вышеуказанной теме.

Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
а/м шифрованный
Расшифровать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 25.06.2014 в 12:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #3308   25.06.2014, 13:07
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
А куда ниже 10 литров для такого крокодила?
До работы и назад 120 км из них города 10км остальное трасса и он умудряется сожрать 18 литров Скорость всегда 120км ч.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3309   25.06.2014, 13:17
По умолчанию
VerTer,

Ты б еще 140 вваливал, а потом расходу удивлялся))) Попробуй ехать 100. Думаю, расход будет заметно ниже.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #3310   25.06.2014, 13:18
По умолчанию
Добавлено через 39 секунд
VerTer, У меня 18-19 жрет при такой скорости в полной выкладке. Трасса иркутск- красноярск с мелкими сопками, постоянные обгоны и тд. Причем уже замученый, на масле 10-40 по 80 рублей за литр.

и где там ездить около рязани с такой скоростью то? Там одни населенные пункты, щас уже камеры поставили,и траса груженая. Пока рд разгонишь уже Кошелево начнется)))
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 25.06.2014 в 13:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook