|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3221
30.09.2014, 22:20
|
|
А вот такая мысль. Это началось, в т.ч. после отключения егр и дроссельной заслонки. Может как повлиять? Может до прогрева заслонка должна быть закрытой, что бы холодный воздух не поступал? Это так, предположение.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
|
|
|
# 3222
30.09.2014, 22:27
|
|
Сообщение от Bruno
ё же у меня питание на свечи пропадает, когда лампа гаснет, т.е. секунды через 4 в такую погоду.
|
Так получается что работает только "быстрый прогрев", а медленный нет.
Или одна из 100А вставок дохлая, или второе реле или гасящий резистор.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 3223
30.09.2014, 22:32
|
|
Bruno, воттна рд свечи греются до 50 градусов температуры движка. Управляется мозгами по сигналу второго датчика температуры. (Первый датчик движет стрелкутна панели) я это к чему-может у тебя тоже второй датчик есть? И на него провод оборван, или датчик дохлый?
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 3224
30.09.2014, 22:44
|
|
Так он его и собрался отключать чтоб проверить, но думаю скорее в другом причина.
Кстати время там не электронникой задаётся а термотаймером в ОЖ. Чем теплее движёк, тем быстрее он нагреется и разомкнёт цепь.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 3225
30.09.2014, 23:13
|
|
Сообщение от AD Patrol
Так получается что работает только "быстрый прогрев", а медленный нет.
Или одна из 100А вставок дохлая, или второе реле или гасящий резистор.
|
А вот с этого места поподробнее можно. как работает медленный прогрев, где эти 100А вставки, где это второе реле (да и где первое я тоже не в курсе), что за гасящий резистор. Эти вопросы меня щас оченно интересуют.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от AD Patrol
время там не электронникой задаётся а термотаймером в ОЖ. Чем теплее движёк, тем быстрее он нагреется и разомкнёт цепь
|
Эт понятно, просто без датчика время быстрого прогрева д.б. максимальное. Вечером кста попробовал, получше слехка. Утром будем посмотреть.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Последний раз редактировалось Bruno, 30.09.2014 в 23:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3226
30.09.2014, 23:31
|
|
Сообщение от Bruno
без датчика время быстрого прогрева д.б. максимальное.
|
это все домыслы....
у меня той осенью до -5 на 1 свече мотор заводился,а вот в -8 уже никак.
Если схватил,то все...ровно,правда обороты чуть ниже 700 и нестабильно,но ничего не колбасило и белого дыма завесой на весь двор не было.
контроллер свечей от зд 3.0, егр и все заслонки на впуске-отсутствуют-удалил.
Проверил свечи,заменил и все стало работать с 1 вспышки и в -20С.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
|
|
|
# 3227
30.09.2014, 23:34
|
|
Сообщение от Bruno
где это второе реле (да и где первое я тоже не в курсе), что за гасящий резистор.
|
Ну мануал по 60 я себе купил, а машин забыл. так что у меня только схема есть, а где искать в живую - придётся по месту разбираться.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 3228
01.10.2014, 08:14
|
|
Сообщение от motomario
Сообщение от Bruno
без датчика время быстрого прогрева д.б. максимальное.
это все домыслы....
|
Вообще то это факт.
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от motomario
у меня той осенью до -5 на 1 свече мотор заводился
|
Сообщение от motomario
правда обороты чуть ниже 700 и нестабильно,но ничего не колбасило и белого дыма завесой на весь двор не было.
|
Это странно. Неужели за неск. месяцев могла так компрессия упасть. Да и симптомы должны быть. А судя по спокойной крышке маслозаливной горловины и отсутствию напора воздуха из сапуна она д.б. в норме. Мне всё же больше нравится версия Евгения АД-Патрола.
Добавлено через 47 секунд
Сообщение от AD Patrol
у меня только схема есть,
|
Да хоть на схеме, где эти весчи находятся и как работают?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Последний раз редактировалось Bruno, 01.10.2014 в 08:14.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3229
01.10.2014, 11:54
|
|
Так включается первое реле, даёт на полняк все 24, потом лампа гаснет, переключается на второе реле через резистор даёт ну пусть будет половина(тут будет зависить от того, сколько свечей уже перегорело. если останется одна то будет наверно вольт 20 на ней ) Идёт догрев какоето время потом всё отключается. Предохранитель 100А предположительно рядом с АКБ отдельно от других.
Добавлено через 1 минуту
Реле и резистор надо искать по толстому проводу от шины.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Последний раз редактировалось AD Patrol, 01.10.2014 в 11:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3230
01.10.2014, 11:59
|
|
AD Patrol, полностью согласен.
лампочку надо к шине свечной подцепить и посмотреть как там все работает.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|