Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #21   01.07.2009, 14:05
По умолчанию
Сообщение от Maxie Max Посмотреть сообщение
Да в этом случае машина проедет 3-5 метров и встанет, ибо колеса спереди и сзади относительно себя провернуться не смогут и будет жуткий скрип... А вот если после этого надавить на газ хорошенько, тогда раздатке кирдык. Тут уж кто кого пересилит - или сцепление колес с сухой дорогой, или механизм раздатки.
Ужыссс!!!
А ты когда-нибудь в режиме 4х4 на сухом суглинке поворачивал?
И как после этого чувствует себя раздатка?
слишком смышленый ты для деревенского
Нехорошо смеяться над простыми колхозниками
в предложенном тобой сценарии проблема всё-таки в диаметрах...
Вася не на сценарии будет ездить, а на колесах. То, что в лежачем положении их диаметр так отличается, еще не свидетельствует о том, что он будет отличаться, так сказать, в "стоячем" положении
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #22   01.07.2009, 14:14
По умолчанию
Как вариант сделать разное давление, в задних побольше в передних поменьше. И тогда проблем с раздаткой не будет.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #23   01.07.2009, 14:17
По умолчанию
Сообщение от Lew Посмотреть сообщение
То, что в лежачем положении их диаметр так отличается, еще не свидетельствует о том, что он будет отличаться, так сказать, в "стоячем" положении
Гы, Лев - ну ты молодец... (жаль смайлов нету краба пожать)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #24   01.07.2009, 14:24
По умолчанию
Ага колхозан ну ну знаем мы вашу деревню , дома по три этажа вверх да столько же вниз
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #25   01.07.2009, 14:29
По умолчанию
Сообщение от MaxLb Посмотреть сообщение
Как вариант сделать разное давление, в задних побольше в передних поменьше. И тогда проблем с раздаткой не будет.
Ну ты прям полил бальзам на Васину душу и он начал потихоньку оживать
Значит и по сухому асфальту можно будет на полном ездить? (ну хоть иногда?)
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #26   01.07.2009, 14:38
По умолчанию
По сухому асфальту можно ездить только по прямой))
Даже если колёса одинаковые.
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #27   01.07.2009, 14:45
По умолчанию
Кстати, про давление (спасибо, напомнил добрый человек). Вы в своих патруляках одинаковое давление в колесах пер. и задней осей держите? Т.е., допусти 2,2 перед и зад, или как-то по другому?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #28   01.07.2009, 15:00
По умолчанию
Перед на 0,2 меньше зада... всегда... на всех приводах... при сильной загрузке бывает и на 1-1,5 зад больше...

зы: вопрос спорный и хороший (блин смайла с крабом нету)
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #29   01.07.2009, 15:23
По умолчанию
А поточнее не моглибы сказать, какое давление в передних и задних колесах кто делает?
А также ответить, при езде по умеренному бездорожью (когда колеса не спускают) давление такое же остается, как на асфальте?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #30   01.07.2009, 15:44
По умолчанию
так хватит военные секреты выпытывать а может ты агент тойотовский
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook