Расход топлива Патруля с разными движками

загород - 10 при 100-110, город - 15, стиль езды патрулёвый, т.е. спокойный, заправляюсь тока на лукойле евро-4 (так пишут) и не ранее, чем через сутки после слива топлива с бензовоза...

[Magnanimous]

Проехали 2001км.
Расход пока с прогревами и ездой по городу 15-16 литров примерно, за городом до 10, при скорости 100 по спидометру, без обгонов, как-то так получается. В городе спокойная езда, редко когда до 2700 оборотов кручу двиг.. все в районе 2 000.
В поле, когда санки и резину волоком таскал, и включив передний мост(не в авто а заблокировав) и переодически проваливаясь в овражки и вылезая отуда без особых проблем, вышел расход под 20(!) если не больше. Но резина плохая, бывало что и побуксую немножко..

[provider3]

Прокатился тут в Богучаны, 1400км, из них примерно 200 по тайге по зимникам, местами вообще жесткая рубиловка была. Расход за всю поездку составил около 13.5л на сотню, при температуре воздуха от -28 до -17. Прошлые выходные тоже рубился по тайге, вообще без дорог, расход вышел 18л (полдороги пониженная, местами задний дифф залочен, полный привод вообще постоянно). Короче, от дороги все зависит.

Что касается вопроса в начале темы - мотор RD28 для Патруля пятидверки все же слабоват, для коротыша еще нормально. Поэтому он априори будет есть больше чем ZD30. И вот такая мыслишка - автор пишет, что не крутит выше 1500 оборотов, а ведь на таких оборотах турбина почти ничего не дает! А дизель-то турбо, так что может повеселее на тапку давить и все будет гут? Я так понял по опыту, что самые экономичные обороты около 2000, когда и турбина дует хорошо, и газ не в полу.

[Lonjeron]

Сообщение от Vider Я так понял по опыту, что самые экономичные обороты около 2000, когда и турбина дует хорошо, и газ не в полу.

+1, так и получается...самый экономичный режим, это обороты максимального крутящего момента +/- 300 об/мин, только вот у меня в городе жрет все равно больше чем у тебя в тайге ?!~?!

[provider3]

в городе у меня 16-17, так что не парься

[petr-msk]

расход 16.4 по городу

[Боливар]

Добрый день. Это нормально. Только от качества соляры разница может быть 5-6 литров. А по трассе можешь выйти на 9-10 литров. За ночь по полям полбака приговариваю и не жужу. Удачи.

[jvr]

Сообщение от Lonjeron +1, так и получается...самый экономичный режим, это обороты максимального крутящего момента +/- 300 об/мин, только вот у меня в городе жрет все равно больше чем у тебя в тайге ?!~?!

Эх как бы я променял расход по тайге на ежедневный расход 14-15 л пробочный по москве

[jonn]

у меня Y60 расход смешаный цикл примерно 11-15 литров точней проверить ещё успел но уже задался целью. Да! и ещё на одной из заправок я заметил что у меня расход увеличился. Решил проверить !!! оказалось всё просто. заправил 20 литров канистру на самом деле оказалось чуть более 18 литров дальше считайте сами ....

[Niss]

Сообщение от TonY60 У меня загородный расход на 33"-х ХТ (грязевая) - 12.5 примерно. Город - около 15...16. Но это, вообще-то 4.2. 2.8, мне кажется, должен поменьше есть, тем более, что турбовый да к тому же с меньшей мощью...

++++Мощность у этих моторов одинаковая-115 л.с. и расход должен быть одинаковый(см. тех. характеристики Ниссан).