Подкрылки на новый X

[Fenix747]

Сообщение от knyazev-a-v обклеить их перед установкой

А смысл? Мне кажется если уж клеить то машину, а если машину то внутри.

Видел как на других машинах делали по другому немного. Отдраивали всю полость в арке от всей ерунды. Наносили туда солидный слой антигравия, а уже потом одевали подкрылок. По отзывам обоих делавших стало сильно тише.

[Samal]

Сообщение от Fenix747 Мне кажется если уж клеить то машину, а если машину то внутри.

Я думаю, одно другому не мешает. У меня, например, машина вся уже обклеена, но все равно собираюсь поставить подкрылки с предварительно наклеенной на них шумкой. Эффект от этого вполне приличный получается.

[Fenix747]

Сообщение от Samal собираюсь поставить подкрылки с предварительно наклеенной на них шумкой

Не знаю по мне так весьма сомнительно что шума станет меньше, ждём отчёта . Кроме того вес то увеличится, не скажется на креплении?

Зачем клеить на подкрылок шумку? Зазор то будет между подкрылком и кузовом. И от этого шума меньше не будет. Если уж клеить шумку снаружи, то на кузов.

[Samal]

Сообщение от Fenix747 весьма сомнительно что шума станет

сам не пробовал, но брат жены занимается шумоизоляцией. Он говорит что разница ощутимая.

Сообщение от Fenix747 Кроме того вес то увеличится

я собираюсь клеить М1+сплен, не так уж и много добавиться.

Сообщение от Fenix747 ждём отчёта

обязательно сделаю, но установку я планировал на след лето, так что придется подождать

[Костяныч]

Сообщение от knyazev-a-v коллеги, заказал в екзисте задние комплект новолайн. вот думаю, может кто пробовал, обклеить их перед установкой какимнить бимаст-бомбом! кто делал? а есть ли смысл?

конечно есть, уже несколько пользователей себе так сделали, шума от летящих камней нет вообще.

[matinique]

Сообщение от knyazev-a-v вот думаю, может кто пробовал, обклеить их перед установкой какимнить бимаст-бомбом! кто делал? а есть ли смысл?

Машина полностью зашумлена собственноручно. Передние арки мазал в 3 слоя мастикой барьер и на родные подкрылки клеил по одному листу вибропласт голд на каждый подкрылок. Всё держится на оригинальных пистонах, ничего не отваливается. В дождливую погоду воды вообще не стало слышно, нет пескоструя, звук от камней глухой. Хотя у меня ещё пороги и днище промазаны в 1 слой мастики. Ну и естественно сказывается полная шумка машины.

[knyazev-a-v]

всем спасибо!
забабахую в выходные - отпишуся!

[АвтоЛидер]

Прикупил сегодня НовоЛайновские подкрылки комплект за 3200 ре. Подскажите, кто чем обрабатывал арки? И нужно ли обрабатывать? И еще-на передних у меня нет дырок под пистоны. А на тех , что стоят у нас-есть! Кто ставил перед. Поделитесь опытом !!!

[YrOK]

Ставил только задние подкрылки. Арки промазал обычной резино-битумной мастикой. Одной банки, кажется 2 кг, вполне хватает на две арки. Сначала разогрел ее на костре, добавил немного мовиля, где-то 250 мл. При разогревании мастика становится эластичнее и легче наносится. Но можно и не греть, а разбавить ее обычным бензином до жидкого состояния. Мовиль добавить по вкусу, но много не нужно. Минус только один, если наносить холодную мастику, то она со временем лучше отстает от кузова, чем нагретая. Если будите мастику греть на костре, будьте осторожны. В мастику на заводе добавляют растворитель. Его пары вспыхивают от открытого огня. Боятся этого не нужно, но быть готовым к этому ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Поэтому, большое пламя НЕ РАЗЖИГАТЬ, чтобы оно было не выше крышки банки или как вариант выложить мастику в емкость с высоки горлом (в ведро, например). Если же все-таки вспыхнет, под рукой иметь фанерку. Накрыть ей банку на несколько секунд, пламя в банке погаснет. Перед нанесением арки тщательно вымыл и просушил.

В качестве небольшого совета, так сказать из опыта эксплуатации предыдущих авто. Обод крыльев с внутренней стороны промазал оконной мастикой, которая продается почти во всех хоз.магах. Для чего это сделал. Какие бы подкрылки не стояли, в этих местах всегда скапливается влага. Т.к. вентиляции под ними нет, то от сырости начинает гнить обод и ржа проявляется наружу. Поэтому, я скатал небольшие колбаски толщиной с палец и размазал замазку по ободу с внутренней стороны арки, сделав небольшой как бы уклон для стока воды. Migel, прошу у Вас прощения, что без спроса воспользовался Вашей фотографией для наглядности.