Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mudrets вне форума mudrets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруль 2005 3.0Di акпп
Старый #2701   17.04.2013, 12:32
По умолчанию
О как. 2005 год, сколько датчиков и где стоят? Был бы благодарен за страницу в схеме, кроме того.
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #2702   17.04.2013, 12:34
По умолчанию
у меня декабрь 2004 по ПТС. датчик давления стоит на интеркулере.
Ответить с цитированием
mudrets вне форума mudrets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруль 2005 3.0Di акпп
Старый #2703   17.04.2013, 12:59
По умолчанию
Я про давление масла )
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2704   17.04.2013, 18:12
По умолчанию
Парни, срочный вопрос-можете бросить фото(да любую картинку) , где показано местоположение термостата на zd? Можно в личку, или на мыло- ermolin.and@mail.ru

Добавлено через 54 секунды
Заранее благодарен(модеры, простите что не в тему, через час этот пост можно утилизировать....)
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 17.04.2013 в 18:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lelik0965 на форуме lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #2705   17.04.2013, 18:51
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
местоположение термостата на zd
Там где нижний патрубок радиатора входит в блок.
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #2706   21.04.2013, 22:25
По умолчанию
Всем привет!
Подскажите может ли быть такое, что на балансировочном валу провернуло шестеренку, и получается, что шестеренка крутится а вал стоит на месте?
Этот вал приводит в действие вакуумный насос, и когда я снял насос то вал проворачивается от руки. Так должно быть(тогда я не понимаю принцип работы) или провернуло шестерню?
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #2707   22.04.2013, 10:21
По умолчанию
Сообщение от Nikonor Посмотреть сообщение
или провернуло шестерню?
шпонку срезало, так бывает.
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
Туман71 вне форума Туман71    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30
Старый #2708   26.04.2013, 21:08
По умолчанию
Добрый всем день. Зачитался веткой этой, до такой степени что страшно теперь свой ZD30 заводить...
Движки после 2004 года такие же не надежные?
Езжу на Patrol 2005 года производства. Дилерский, куплен в 2006. Я третий хозяин. пробег 83 000 км.
Еще вопрос. Кто что думает про http://www.suprotec.ru/ - не реклама, реально в раздумьях. Услышал по Сити ФМ в передаче АВТОСИТИ. К ним разработчик приходил и целый час общался.
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #2709   26.04.2013, 21:37
По умолчанию
ZD-30 мрёт не от этого))))
Лучше нормального масла ничего не бывает
Движок и впрямь лучше не заводить
Чтобы не флудить в теме давай вопросы поконкретнее)))
Ответить с цитированием
Туман71 вне форума Туман71    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30
Старый #2710   26.04.2013, 21:53
По умолчанию
Ну в основном (если не брать перегрев из-за забитого радиатора) дурную славу заработали движки первых выпусков. т.е. это примерно 12 - 15 лет назад. Тогда и ДТ было хуже и масла в движке меньше. Но ведь сейчас топливо на порядок выше и модернизация ZD-шек для России прошла (Объем масла, поршни, форсунку кривую поправили)
Я так понимаю что современные Комонрейлы еще более требовательны к топливу чем наши моторы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook