|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 261
24.06.2009, 15:19
|
|
Сообщение от Ronnie O'Sullivan
Попробуй проверить метки на шкивах ГРМ их совмещение возможно ошиблись при установке ремня
|
Да не "возможно" а наверняка ошиблись.
|
|
|
# 262
24.06.2009, 15:23
|
|
Сообщение от Иваныч1
А энтот сервис не смог проверть свечи накала?
Денис!!!Из поста не понятно - на прогретом дыма нет?Под нагрузкой как?
И потом парни!У него ведь насос не электронный.Я бы для начала проверил идет ли ток на свечи,ну и сами свечи.
У меня было похоже - отгорел контакт на шинке и перестал заводиться,но опять же у меня электронный ТНВД.
|
Ну они говорят что когда отдавали, свечки работали, да и первое время он холодный хоть с трудом, но заводился.
На прогретом при ХХ чуток дымит, но это похоже турбина подсирает, во впускном масло есть. Под нагрузкой если резко газануть на ХХ - клуб сизого дыма, на ходу вроде сильно не дымит, по крайней мере в зеркала не видно что бы дымовая завеса стояла.
Вчера свечки промерял - все дохлые (омметром + выкручивал и аккумом на нагрев проверял). Но летом он и без свечей должен заводиться нормально, тем более что ставил новый зараженый аккум.
|
|
|
# 263
24.06.2009, 15:24
|
|
Так что если в Питере есть знающий человек, который может УОВ посмотреть и выставить нормально - буду очень признателен, трезвым он от меня не уедет =)
|
|
|
# 264
24.06.2009, 16:08
|
|
Денис, вообщем всё понятно.
Свечи, конечно, нужны нормальные. Но это ближе к зиме.
У вас поздний угол впрыска. Топливо не горит. Вылетает всё в трубу. Не заводится по той же причине, Топливо не успевает воспламениться.
Сервис, к сожалению, порекоммендовать не смогу. Т.к. сам с этими проблемами долго ездил. Себе сам чего-то там в ТНВД понакрутил. Стало хорошо.
Но, могу посоветовать, где спросить про сервис.
Клуб ВСЕ-4х4 http://vse-4x4.ru/index.php?board=7.0 - здесь можно спросить у народа про сервисы. Кроме того, там есть любители 60х Патрулей: Слава Семиозерский, Железная Саранча - ищите в этом направлении
|
|
|
# 265
24.06.2009, 22:58
|
|
Сообщение от vao
Клуб ВСЕ-4х4 http://vse-4x4.ru/index.php?board=7.0 - здесь можно спросить у народа про сервисы. Кроме того, там есть любители 60х Патрулей: Слава Семиозерский, Железная Саранча - ищите в этом направлении
|
Ыы, я вообще то оттуда к вам и пришел, и на "201м обьекте" регулярно бываю, и Алексею с Костей машину показывал. Просто на момент последнего визита было неочевидно, что проблема только в зажигании.
Да и далеко мне к ним ездить, я ровно на другом конце города живу, да и работаю в пригороде в том же направлении, что и дом.
|
|
|
# 266
24.06.2009, 23:10
|
|
Мужики. Почитал последние сообщения... А че ж тогда у меня-то? Не заводится с пол-оборота, хоть тресни.:-((( С пол-чиха только после повторного прогрева свечей. Не дымит вообще (только в дождь или когда холодно). Опять же, если два раза свечи не греть, то ворочает раза 3...4, потом отлично заводится.
Слышал о том, что моему "паровозу" и в жару нормально не завестись без исправных свечей.
Косвенным подтверждением этого был случай, когда еще тока взял машину: как-то раз утром завел, как положено - с пол-пинка, потарахтел чуток и заглушил. Т. к. у меня "умная" сигналка, сама закрывающая машину при выключенном зажигании, я прибег к "обманному маневру" и включил зажигание. Стоял так долго (ждал супругу). Индикатор свечей погас уже давно. А когда настало время заводиться - долго ворочал стартером. Выходит так, что машина не прогрета была и свечи тоже холодные. Значится, важны-таки свечи?
Еще раз повторюсь: не дымит, масло не ест (только при обильном педалировании подливаю с пол-литра в 3...4 тыщи и это, в принципе, нормально).
Свечи? Или их реле?
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
|
|
|
# 267
24.06.2009, 23:23
|
|
Денис )))
На другом конце - это где? поконкретнее. А то встретились бы быть может, в живую пообщались (если есть желание)
Антон, может быть еще цикловая подача топлива. Т.е. если топлива подается очень мало в цилиндры. Тогда дымить не будет, но и заводиться тоже...
Ты читал наверно, как КЛИМ советовал двигать на ТНВД крышку для РД28ЕТи, так вот может есть какие-то подобные регулировки на ТД42, поизучай вопрос.
|
|
|
# 268
24.06.2009, 23:27
|
|
Денис, а с нажатой педалью газа пробовали машину заводить? Есть какой-нибудь эффект?
|
|
|
# 269
24.06.2009, 23:30
|
|
Сообщение от vao
Денис )))
На другом конце - это где? поконкретнее. А то встретились бы быть может, в живую пообщались (если есть желание)
Антон, может быть еще цикловая подача топлива. Т.е. если топлива подается очень мало в цилиндры. Тогда дымить не будет, но и заводиться тоже...
Ты читал наверно, как КЛИМ советовал двигать на ТНВД крышку для РД28ЕТи, так вот может есть какие-то подобные регулировки на ТД42, поизучай вопрос.
|
На другом конце - это м.Комендантский проспект, встретиться нивапрос, тем более может че еще подскажешь по машине.
Кстати, владельцы машин с таким же как на моей двиглом, без свечей машина может запуститься или нет? Проверить бы опытным путем, что бы прекратить споры.
|
|
|
# 270
24.06.2009, 23:31
|
|
Сообщение от vao
Денис, а с нажатой педалью газа пробовали машину заводить? Есть какой-нибудь эффект?
|
И с отпущеной, и с нажатой, и с наполовину нажатой - все бестолку. И "крутилку", которая ХХ регулирует из салона тоже в разные положения ставил. Не помогает.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|