Вторая машина сделана, но коллега который делал молчит.
Извините.
Заказал электроамортизаторы от Инфинити.
Если получится отпишусь
вовремя отказался от заказа, длинна у них разная, плюс защита от перегруза, дверь от Инфинити s51 пластиковая у R51 железо.
даже если переставить крепления электроамортизаторов в салон, то защита от перегрузки не даст её поднять.
Короче, оставляю эту идею для Навары и её пластиковый крышки кузова.
На Патфайндере буду делать замену амортизаторов на пневмоцилиндры, скорее всего Камозии. как сделаю отпишусь, но это уже весной-летом.
Доводчик замка обязательно нужен, так как пневмоцилиндры в самом конце не дожмут дверь задка в полностью закрытые положение.
ориентировочный бюджет при наличии пневмосистемы и доводчика - около 10-12 т.р.
Руст40, Руст, может ты помнишь как выглядят разъемы замка двери у r51? меня интересует сойдутся ли папа с мамой у R51 и FX35.
не подойдут. Надо искать разъёмы, не обязательно от Инфинити, разъёмы универсальные, не обязательно от замка двери задка.
Езжайте на разборку Ниссан-Инфинити и найдёте там нужный разъём.
Ставил сегодня дефлектор капота и задней двери - делюсь впечатлениями:
Польза от заднего сомнительна у нас грязь и слякоть - что с ним, что без него заднее стекло засе...ся (пачкается в смысле ), только внешний вид, на мой взгляд стал лучше....
Польза от дифлектора капота также более чем сомнительна, НО, сел в машину и не узнал её просто - она как будто стала больше!!!! и объемней. Ощущение можно сравнить с ощущением от 470го Лексуса (там огромный капот который виден весь...) это супер!!! Из-за одного этого - дефлектор имеет право на жизнь ... Не ожидал такого эффекта!!! Реально понимаешь что едешь на очень большой машине...
П.С. Ставил ЕГР без надписи по номеру из темы...
Все встало классно и без проблем...
Да-да, летом замечал, что дефлектор защищает ровно половину стекла от насекомых, а так же от сколов.
2 раза в год полирую машину (весна, осень). Перед полировкой всегда снимаю дефлектор. Ржавчины и потертостей нет.
а крепления фар дефлектор не ломает? Раньше точно была такая проблема. Когда авто выбирал, много вариантов пересмотрел и все, на которых был дефлектор, были с покоцаными креплениями фар
У меня с 8 года дефлектор стоит- фары целые, там и намека нет на какой либо залом.
Камни летят мимо машины- сколько раз наблюдал... Плюс стекло меньше пачкается.
Я к примеру за эту зиму истратил 4 литра незамерзайки и залил еще 4- пока не кончилась еще. Езжу каждый день (но у меня правда фича есть- омыватель фар через кнопку выключенную подключен )
Дефлектор рулит.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
), только внешний вид, на мой взгляд стал лучше....
) пользе данного девайса...
)