|
|
|
|
|
# 231
03.06.2009, 13:55
|
|
И все таки,какие от "Москвича" покупать? Малые ступичные? Они уже с пыльником?
|
|
|
# 232
03.06.2009, 14:08
|
|
ступечные
|
|
|
# 233
03.06.2009, 16:01
|
|
Приветик!
Ну вот левый кулак перебрал, вероятная причина течи: вверху прокладки не было, а вот внизу стояла. Похоже уже кто то регулировал до меня, поскольку вверху можно открутить подшипник без разборки то там и небыло прокладки, а внизу что бы добраться нужно все разбирать, вот кто то и облегчил себе работу. У предыдущего хозяина Патрол обслуживался исключительно в на сервисах в Питере, о чем ведают квиточки.
Внизу смазки небыло вообще, одна дорожная грязь.
Вот фотки.
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
За резкость извеняйте, в процессе ремонта не до того
НОМЕР ПОДШИПНИКА: 6-7304 А
Кольцо резиновое (применяется в гидравлике)
Наружный диаметр - 50мм.
Толщина - 3мм.
Регулируем подшипники без шруса и пыльников.
Резиновое кольцо ставим перед окончательной сборкой, так как подшипник с его опорой возможно придется неоднократно откручивать и вытаскивать.
Корень.
|
|
|
# 234
03.06.2009, 23:46
|
|
Корень
Спасибо за фотографии!А то я уже с ног сбился,пытаюсь пыльник похожий найти,а оказывается кольцо можно поставить.
|
|
|
# 235
04.06.2009, 08:28
|
|
Сообщение от jvr
шкворневые стоят по 1350 рублей за 1 штуку
|
Перебор. Ромка в Зеленограде отдаёт два шкворневых +пыльник кулака в сборе за 2500 р. И за 2500 перебирает весь кулак.
__________________
Богатым надо быть вовремя
|
|
|
# 236
04.06.2009, 08:47
|
|
Приветик!
Сообщение от Mi3trich
И за 2500 перебирает весь кулак.
|
Реальный ценник за этот объем работы.
Кто будет менять ступичные подшипники, просьба не поленитесь и промерьте ОБА маленький и большой. Наружный и внутренний диаметр, а еще ширину наружной обоймы.
Да также напишите то что написано на наружной обойме. Попробую найти аналог.
Корень.
|
|
|
# 237
21.07.2009, 23:54
|
|
Когда я эту тему читал, то решил, что не фик заморачиватся и забил....
На днях поменял ступичные подшипники, за одно и мост перетрясли, но шрусу одному еще чуток и конец был бы. Обе полуоси начали ржаветь - там была вода и песок. Так что НЕ ИГНОРИРУЙТЕ эту тему, те кто еще не забил смазку туда.
|
|
|
# 238
22.07.2009, 06:54
|
|
Сообщение от Mi3trich
Перебор. Ромка в Зеленограде отдаёт два шкворневых +пыльник кулака в сборе за 2500 р. И за 2500 перебирает весь кулак.
|
У нас тож примерно такой же ценник. Полтора года назад мне за 2000 кулак делали
|
|
|
# 239
22.07.2009, 13:40
|
|
Сообщение от Корень
Приветик!
Реальный ценник за этот объем работы.
Кто будет менять ступичные подшипники, просьба не поленитесь и промерьте ОБА маленький и большой. Наружный и внутренний диаметр, а еще ширину наружной обоймы.
Да также напишите то что написано на наружной обойме. Попробую найти аналог.
Корень.
|
А чё их искать:
Мленький
KOYO LM501349/10
NSK LM501349R/10
SKF VKHB 2153
Размеры
d x D x B - 41.27X73.43X19.56 mm
Большой
KOYO 33110JRYA2
NTN 4T33110X2 или 33110X2
Размеры
d x D x B - 50X85X26 mm
|
|
|
# 240
07.09.2009, 06:07
|
|
Добрый день. Вот и мне предстоит переборка кулака с заменой сальника полуоси. Морально был к этому готов, купил в отпуске 4 москвичевских подшипника. Тему всю читал, но есть пара вопросов.
Вот эта деталь 40578-01J00 она же на 60 кузов а все пишут на 61. У меня по каталогу вообще их две 40578-VB005 и 40578-VB015 на правую сторону.
Тут еще выпадывает ремкоплект сальников Febest NOS-003 и NOS-002. Что то я запутался во всем этом многообразии подскажите что да как. И еще заглушки подшипника обязательно покупать или можно старыми будет воспользоваться?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|