Расход топлива Патруля с разными движками

[СталкерИрк]

теплый гараж... Ниразу за ночь ничего не съел. Офигенная экономия на прогревах, сальниках и аммортах стартерах аккумах.
Пы сы. НиКому нинужен супер пупер экономичный мотор? Бережная эксплуатация. Дорого!
Бензинку хочу

[AD Patrol]

Сообщение от Александр Анатолич бенз норм. G-Drive

Нормальный бензин Г драйвом не назовут. Колбасня и проблема с ускоренным ХХ от тудаже. Самостийный замес лопатой в бочке октанповышающих добавок на процесс горения очень плохо влияет. от сюда и увеличение октанового числа.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Александр Анатолич у нас бенз норм

Если я не прав то паяльная лампа на нём будет чистейшим синим огнём гореть. Если с красным - моя правда.

[Vip123]

а может ли быть так что, датчик расхода воздуха измеряет температуру всасываемого воздуха и из-за этого расход по городу где то к 30-и литрам?

[RaceMaster]

ДМРВ (MAF по-наглицки) не измеряет температуру, он только может выдавать немного неправильные показания при сильных переохлаждениях или нагревах, т.к. материалы при этом меняют свои характеристики

[Анатолич]

RaceMaster,
Тогда зачем у него стоит термосопротивление ?

[romanTB45]

Да если и стоит, но я думаю у него нет поправки на Т воздуха, а просто от плотности тупо усики сильнее задирает, то никак хуже от этого не станет, если посмотреть цикл отто или карно, то видно, что чем больше дельта Т среды и процесса в двигателе тем больше КПД. Так что на сам процес это влияет положительно, а вот то что все узлы замерзшие и нехрена не крутятся в загустевшем масле все хуже, ну и холодный воздух и холодный бензин выдают меньше калорий при горении, Мы на станциях всегда стараемся греть воздух и топливо, но это дает КПД около 5% всего.
Плюс бензин успевает нагреться в рампе и форсунках немного. У меня так еще фильтр обогреваемый, но толку нет, за утро сожрал 20 литров наверно (((( Толком не ездил, прогрев и чуть погонял тормоза проверял.

[KirovHunterA-x]

Прокатился до Казани.В 2.30 завел патруляку и 17.30 заглушил. На 834 км ушло 85 литров ДТ. . Температура -20, включен ближний свет фар, Скорость по своей области 110-120, не частые обгоны "тапка в пол", в Татарии 40 - 90, 40 - 90, 40 - 90... очень много камер видеофиксации нарушений. В итоге расход 10,15 литра на сотню. В общем если держать скорость 110 - 120 то расход будет около 10 (иногда и в меньшую сторону).

[AD Patrol]

Сообщение от Александр Анатолич зачем у него стоит термосопротивление

Там две половины. Одна половина нагреватель, вторая термосопротивление. Чем больше поток воздуха, тем холоднее термосопротивление.

[Анатолич]

AD Patrol,
в мануале четко указано, что ЭБУ считывает для коррекции температуру ДМРВ. Про нагреватель в курсе. Он нужен для прокалки после глушения движка, насколько помню.

[AD Patrol]

Сообщение от Александр Анатолич для прокалки после глушения движка, насколько помню

http://ru.wikipedia.org/wiki/Датчик_...асхода_воздуха
Чтоб лучше помнилось