Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[Мирянин]

Топливопровод забит парафином.Прежде,чем заливать зимнюю саляру,надо было откачать из бака летнюю...И желательно в тепло хотя бы на ночь.А задымил у меня тоже было так,пока гонял на холодную набросало масла в выпускной коллектор и далее в систему рециркуляции выхлопных газов,а затем начал масло это дожигать-вот и бело желтый дым.Потом прогрелся и все восстановилось...

[MIGUR]

Sunray
Тоже сталкивался с тем что не заводилась при замене фильтра или сутра зимой проблемы были, завожу и на газ нажимаю всегда помогает, хоть и управление педали электронное, но эффект есть !
Сталкивался с тем что замерзала солярка, ну у нас не такие большие температуры зимой -10 максимум -20, так вот выносил 1.5 литра горячей воды из под крана и полотенце, полотенцем обкручивал топливный фильтр и поливал водой, после чего заводилась моментом.

[GreyB]

Движок ZD очень надежный.

А так же самый капризный, дорогой в обслуживании и ремонте и самый-самый одноразовый. Вобщем он чертовски хорош... когда исправен и стоит на гарантийном авто. ;)

[aksakal52]

Сообщение от Evgeniy OMCK Утянул на СТО ночь простоял до утра при температуре 22 градуса

кстати, тоже пользовался этим способом отогрева машины. заявляешь ОД пустяковую неисправность или масло поменять, или фильтр заменить..., во второй половине дня привозишь, а на следующий день забираешь оттаившую. но это когда ещё на ходу машина

[AD Patrol]

Сообщение от aksakal52 забираешь оттаившую

Эт что ОД по крышей чтоли принятые авто держит? Или они бслатно оттаивают и на зимнюю меняют?

[aksakal52]

Сообщение от AD Patrol Эт что ОД по крышей чтоли принятые авто держит?

язык то нам для чего - для исключений из правил, везде люди встречаются.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sunray Если повезешь машину к дилеру на сервис, стой над душой

пожалуй это касается не только дилера

[AD Patrol]

Сообщение от Sunray стой над душой и спеца

Тут считаю: если не доверяешь - лучше не отдавай. Если отдал - будь любезен доверять.
Если у ОД в правилах и не написано, что клиент не должен находится в ремзоне во время работы, то уверен пользы ваше нахождение там мало принесёт. Поверьте, как вас надуть если надо они всёравно найдут. А вот то что ваше авто будет делать нервный механник, на качество его работы положительно не повлияет.
Сам иженер, занимающийся ремонтом. Мало толка, когда клиент стоит над душой и советует, тут чини, тут не чини. Поверьте, голова при этом занята не тем, что делаешь, а тем, что ты думаешь о клиенте. Соответственно, в лучшем случае это затягивает процесс. В худшем может привести к дополнительным расходам(хотя ОД это не касается. Они и так любят крупноузловой ремонт)

[Sunray]

Так то оно так, правильно! я только забыл уточнить, что контролировать надо если понимаешь, то, что контролируешь. Я эту машину изучил вдоль и поперек. Будь у меня соответствующие условия я сам бы все делал своими руками. А сколько за девять лет я повидал мастеров с руками, которые нужно пересадить в плечи и с головами вместо мозгов кость.... у именитых дилеров... Сколько реально косяков удалось не допустить! Радует только то, что среди этой серой массы есть светлые ДУМАЮЩИЕ головы, с кем приятно, как специалистом, пообщаться! Так что в этом вопросе, по любому, две стороны медали....

[фсн]

Сообщение от Evgeniy OMCK Проблема с запуском двигателя.

Была та же проблема, летнюю солярку даже с присадками при низкой температуре не проталкивает через фильтр (даже новый), отрабатывает минуту на том что есть в насосе и глохнет, причем заводится при -30 спокойно. Вылечил установкой фильтра с подогревом и предпускового подогревателя. Фильтр с подогревом ставил т.к. не всегда есть возможность заранее включить подогреватель, а ждать 20 мин. на улице пока он прогреет двигатель некогда.

[Bruno]

Был подобный случай в начале прошлой зимы, внезапно ударило - 15. Посадил два аккумулятора, друг привёз два новых, почти и их посадил, когда крутил, чёрный дым на всю округу, еле еле завёл, тоже через газ в пол.
Кстати, подогреватель здесь не всегда поможет, у меня эбершпехер тоже не работал, видимо в топливопроводе эбера тоже соляра замёрзла, в гель или парафин превратилась и не продавливалась.
Потом залил зимней соляры с добавлением антигеля или размораживателя (не помню уже) и в дальнейшем всё нормально работало.