Расход топлива Патруля с разными движками

[AD Patrol]

Датчик в куллере РД предназначен всеголишь для включения вентилятора куллера. Заумно - да. Почему так сделали - нужно спросить у японцев. Наверно так надёжнее. На смесь влияет косвенным образом через охлаждение поступающего воздуха. Напрямую никак. Если провод отсоединить (дать сигнал, что воздух горячий) то поле преодаления двигателем 1200 оборотов вентилятор включится и будет работать постоянно, пока не упадут обороты.

Добавлено через 2 минуты
Да, кстати, о расходе мы: на дизеле изменение расхода обусловленно изменением вязкости топлива, а соответственно и изменения параметров регулирования впрыска.(комонрейла не касается)

[Cergej1976]

Сообщение от dks1978 Двадцать - тридцать. А Сорок пять - пятьдесят не хотите. Плюнул и купил Жука. Там хоть 20.

Наверняка размер колес не последнюю роль играет.
Я то думал что у меня много получается, много снега, полный привод 25-30(более точно не считал), грешу на китайский насос,все сменить на родной руки не доходят, да и не хочется по холоду, ну а если пятьдесят то конечно круто

[Анатолич]

Сообщение от Cergej1976 грешу на китайский насос,все сменить на родной руки не доходят,

Если у тебя с этим насосом расход большой, то с нормальным будет ещё больше

[Игорь886]

Ну вот и потеплело. Два дня днем всего -8. Замерил расход - 13,5 литра на сотню, думаю вполне приемлемо. В морозы(27-34) машину днём не глушил...но думаю меньше 20 литров вряд-ли было.

[VASTEG]

Читать такой объем..., если что не ругайте. Замерял свой расход несколько раз. 18 л/100км. Маршрут: 30км по серпантинному зимнику в город на полном, передние в локе (на зиму), в такой же схеме 30км обратно. В городе 40км на заднем. Манера езды умереная, обороты 1500-2500, но чаще до 2000. Я ожидал не более 15л. После покупки был перегон в 230км на заднем приводе с залоченым передом, расход 11.5 л. На диагностику еще не ездил, на мой слух, ощущение динамики, выхлоп и запах все вроде в норме.

[fkamash]

После лочения передка и его разлочения назад сдаешь? И еще по моему в положении ступиц ЛОК - нельзя двигаться свыше определенной скорости, но могу ошибаться

[Анатолич]

Сообщение от fkamash И еще по моему в положении ступиц ЛОК - нельзя двигаться свыше определенной скорости, но могу ошибаться

Можно хоть сколько

[VASTEG]

Сообщение от fkamash После лочения передка и его разлочения назад сдаешь?

У меня AISIN, ручные, на зиму стоят в локе. Родные после покупки хоть и забрал, но их старый хозяин убил. Дороги у нас очень не предсказуемые.

[Lonjeron]

Сообщение от Lonjeron В общем съездили в Карелию. Ехали ночью. В режиме 80-100 по GPS с разгоном до 120 при обгонах расход получился 11.7л/100км на 35-х с багажником, силовухой, 2-мя лебедками и полным салоном шмурдюка(в режиме 100-130км/ч уже получается в районе 15л/100км). У мицу L200 на штатных колесиках-докатках расход был в районе 5.5-6 литров, у TCL-105 на 33-х около 14-15(вроде), а у турбовой 4.2 TCL-80 тоже на 33-х около 9-10 литров. Странно почему намного более мощная 80-ка жрет меньше 105-ки?

Повторил пробег. В прошлый раз ехал на давлении 1.7-1.8, сейчас на 2.0-2.1.
Средний туда 12.2, средний обратно 12.4 т.к. ехал значительно быстрее(1350км-15 часов). Старался в среднем держать 120км/ч, но ради эксперимента на участке 260км(идеальная дорога) при 70км/ч расход составил 8.7л/100км. Справедливости ради стоит сказать, что ехать с такой скоростью нереально - засыпаешь...При 80-90 жрет 10-11 литров. Все измерения производил на дозаправках т.к. мультик у меня считать не умеет т.к. "последние" 60л топлива в баке он не видит.

[AD Patrol]

Сообщение от Lonjeron он не видит

Почему?