Расход топлива на дизеле

[дмитрий59]

не много предисловия: приехали сегодня с другом в столовую он мне жалуется на свою киа серато-зимой особенно в мороз бензин жрет за 15л. газу побольше и до 20л. решил он попробовать на забор воздуха перед фильтром гофру поставить и вывести к выпускному колектору чтоб теплый воздух засасывало. открыли капот (воздух как у Хитрилы забор из под капота) померили посадочное -78мм диаметр в магазине строительном взяли воздуховод (гофра) аллюминевая на 80мм длина до 3м. он напялил закрепил. сейчас время 18часов он звонит -расход по компу упал до 9.6л. (он раньше замерял показ.компа с фактом практически одинаковы). двигатель нагревается быстрее. человек конечно счастлив.
дак вот у нас воздуховод уходит в подкрылок (короб фильтра я не снимал)- если возможность не ломая машины сделать подобное?
если это возможно ПАТоводов могут ждать приятные сюрпризы: 1.быстрый прогрев
2.экономия топлива зимой
3.более мягкая работа движки.
прошу высказать свои мнения

[Поводырь]

Сообщение от дмитрий59 прошу высказать свои мнения

Не даст это нам эффекта! У нас воздух сначала в турбину попадает и сжимается, нагреваясь от сжатия и турбины, потом в интеркулере охлаждается, и только после этого попадает в двигатель. Для атмосферных бензинок это даст эффект...

[Мясоед]

Сообщение от дмитрий59 прошу высказать свои мнения

ну это бред.
Леша все правильно написал, т.к. в турбодизелях наоборот охлаждают воздух в интеркулере, а тут Вы греть его хотите )))
Наоборот, в зимний период смесь по логике должна быть более насыщенной воздухом и более полно прогарать.

[isfedor]

Сообщение от Мясоед isfedor, а что у вас за двигатель, какой пробег и что за все время с ним делали?

2007гв. 2,5 литра, пробег 75000. ничего не делал еще с двигателем. мыл дмрв только, да масло с фильтрами менял...

[Мясоед]

Сообщение от isfedor 2007гв., пробег 75000

как-то не очень верится)))
Но сейчас не об этом.

При коротких пробегах вполне возможен такой расход.

[дмитрий59]

Сообщение от Поводырь Не даст это нам эффекта! У нас воздух сначала в турбину попадает и сжимается, нагреваясь от сжатия и турбины, потом в интеркулере охлаждается, и только после этого попадает в двигатель. Для атмосферных бензинок это даст эффект...

да жаль. а я пошел учить мат.часть. езжу на дизеле 4года а таких вещей не знаю. а ПАФам бензинкам такое подойдет?

[isfedor]

Сообщение от Мясоед как-то не очень верится))) Но сейчас не об этом. При коротких пробегах вполне возможен такой расход.

Почему? брал машину 2 года назад с пробегом 29000. Так сказать "Дедушкин вариант". Мужичок ездил на ней раз в неделю на дачу 10 км.
Вся диагностика при покупке показала ИДЕАЛЬНОЕ состояние.

Хорошо, что соляра у меня по 25 рублей А так бы я уже разорился...

[niceal]

Сообщение от Мясоед как-то не очень верится)))

Да полноте, любезный, такое бывает и при чем не редко.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от isfedor Хорошо, что соляра у меня по 25 рублей А так бы я уже разорился...

Не понимаю зависимости, брать машину за более чем полтора ляма и говорить о разорении при разнице стоимости топлива в 5-6 рублей. Это как?

Вот я, в свое время, купил горбатого, ЗАЗ 965, так вот он кушал 4-5 литров на 100 км. При этом у него проходимость была как у БМП, особенно по лесополосе. Два человека легко могли его выволочь откуда хочешь на руках. Вот это реальная экономия и по расходу и по обслуживанию и по проходимости... Жалею что продал(уговорил один приятель, типа для музея), планировал сделать кабриолет (божию коровку).

[Lisina]

Сообщение от дмитрий59 дак вот у нас воздуховод уходит в подкрылок (короб фильтра я не снимал)- если возможность не ломая машины сделать подобное?

У нас и так через клапан ЕГР поступает часть отработанных газов во впускной коллектор, куда уж больше то нагревать? Поправьте если не так.

[Мясоед]

Сообщение от niceal Да полноте, любезный, такое бывает и при чем не редко

Ну это как сказать. У меня почти по всем приезжавшим база ведется. Владельцы меняются, а авто порой приезжают снова. Так как-то не ловкой чувствую себя, когда вижу авто с пробегом меньшим, чем он был при визите с прошлым владельцем )))

Сообщение от Lisina У нас и так через клапан ЕГР поступает часть отработанных газов во впускной коллектор

Ну у кого как. Определенная чать глушит ЕГР и правильно делает )))