|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 11
26.06.2014, 23:05
|
|
Almeran15_man, Не, с телефона не подскажу))) Ну может коротыш где-нить...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 12
30.06.2014, 14:35
|
|
Сообщение от vitalliy
Almeran15_man, Не, с телефона не подскажу))) Ну может коротыш где-нить...
|
Проблема еще не решена.
Какие есть предположения
Подведу итог:
Коммутатор заменил rsb-57, свечи заменил NGK Nissan, катушку cn-01 заменил, контакты на крышке почистил (был белый нагар), бегунок почистил (блестит латунь), пружинка в катушке есть, пружинка с графитным стержнем в крышке трамблера есть, прокладка крышки немного порвана.
Проблема: код ошибки 21 - цепь зажигания.
Что сделал: снял фишку с разъема коммутатора - выдал код ошибки 11 ДПРВ.
Одел фишку обратно - код ошибки 21. Проверил искру на свечи - ее нет, а на форсунки напряжение подается.
Вывод: Если приманипуляции с фишкой менялся код ошибки, следовательно коммутатор рабочий. Далее по цепи заменил катушку, почистил контакты. Остается Высоковольтные провода с свечниками?
Вобщем нужна Ваша помощь.
__________________
Езжу на Nissan Almera n15 GA16DE AT 99пони
|
|
|
# 13
30.06.2014, 15:42
|
|
Сообщение от Almeran15_man
Остается Высоковольтные провода с свечниками?
|
Нет, дело в трамблере.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 14
30.06.2014, 16:13
|
|
Сообщение от vitalliy
Нет, дело в трамблере.
|
Так в трамблере больше ничего не осталось. Может бегунок каким-то образом сточиться?
Зажигание выставляется при демонтаже трамблера?
__________________
Езжу на Nissan Almera n15 GA16DE AT 99пони
|
|
|
# 15
30.06.2014, 16:42
|
|
Almeran15_man, контакты в крышке трамблера можно чуток "приблизить" если выработка большая, там металл мягкий поддается но не переусердствуй. Идеальный вариант конечно снять заведомо рабочий трамблер и поставить проверить... ВВ провода проверь на сопротивление. задающий диск правильно стоит?
я при замене сальника и подшипника то ли диск неправильно одел то ли заднюю направляшку с валом неправильно соединил - на 180гр вобщем... вылечилось быстро и легко - ВВ провода в обратном порядке подключил и все
кстати посмотри без крышки бегунок то крутиться или нет
|
|
|
# 16
30.06.2014, 18:12
|
|
Сообщение от Almeran15_man
Может бегунок каким-то образом сточиться?
|
Нет, он подгорает постепенно.
Сообщение от Almeran15_man
Зажигание выставляется при демонтаже трамблера?
|
Надо было метку ставить в каком положении он раньше был. Но как его не поставь - искра будет.
Сообщение от Axel63
задающий диск правильно стоит?
|
Даже если его наоборот поставить, то опять же будет искра, просто не в нужное время. Вроде так.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 17
30.06.2014, 20:38
|
|
Almeran15_man, либо с питанием (проводкой) трамблера что-то не то, либо хрен его знает (возможно комплектующие неликвидные), как и что проверять есть и в темах, и в мануале
|
|
|
# 18
01.07.2014, 17:07
|
|
Диск установлен правильно. Там перед длинным прорезем идет маленький квадратный, который определяет первый целиндр. Он должен распологаться первым при вращении по часовой стрелке. От него и начинается отсчет импульса искры.
Вышеприведенные методы диагностики ДПРВ из расчета фишки коммутатора 6+2, у меня же 7 пиновый. Кто-нибуль может подсказать, как проверить коммутатор на работоспособность и катушку. Зажигание повторюсь - рестайлинговое.
По разьему, при включенном зажигании на первом проводе 12в на 5 5в, на 6 12в. Т.е. напряжение подается, бензонасос срабатывает.
И каким образом проверить вторичную обмотку на катушке cn-01?
__________________
Езжу на Nissan Almera n15 GA16DE AT 99пони
|
|
|
# 19
01.07.2014, 17:57
|
|
Almeran15_man, По катушке в теме о датчиках все есть. По 7-ми контактному трамблеру Макс. где-то выкладывал ман. Да и в мануале должно быть описалово.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 20
01.07.2014, 20:25
|
|
Сообщение от vitalliy
Almeran15_man, По катушке в теме о датчиках все есть. По 7-ми контактному трамблеру Макс. где-то выкладывал ман. Да и в мануале должно быть описалово.
|
Если встретится на 7 пиновый коммутатор, дайте ссылку пжста.
Возможна причина ЭБУ или потерянный контакт массы?
__________________
Езжу на Nissan Almera n15 GA16DE AT 99пони
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|