Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1631   03.03.2016, 11:09
По умолчанию
вот последствия выхода волшебного дыма
Изображения
Тип файла: jpg старый прототип.JPG (68.1 Кб, 91 просмотров)
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1632   03.03.2016, 12:04
По умолчанию
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
вот последствия выхода волшебного дыма
Как-то не вяжется с этим:
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
На самом деле полярность диодов перепутал.
Ну да ладно - сгорел и сгорел.
Хотя, "волшебный дым" тут и не причём вовсе. Руки - второе наше всё.
А зачем понадобилось правую часть макетки лепить? Для наших целей оно лишнее.
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1633   03.03.2016, 13:15
По умолчанию
если разговор о транзисторе то он будет как раз прерывать землю что собственно и делает климат.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1634   03.03.2016, 13:32
По умолчанию
mahinist, а какие действующие напряжения на самом моторе печки в зависимости от входных регулятора?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1635   03.03.2016, 13:46
По умолчанию
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
если разговор о транзисторе то он будет как раз прерывать землю что собственно и делает климат.
А чем не устраивает подача меандра с NE555 на второй вывод "Variable Blower Contol"? Почему-то мне думается, что не "климат прерывает землю"...
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1636   03.03.2016, 16:37
По умолчанию
климат рвёт иначе не было реакции при посадке на доп землю второго входа VBC.
На самом деле это выход вход в климате на 13 ноге.

может завтра в обед по пробую на машине спаял вроде работает на столе.

Добавлено через 7 минут
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
mahinist, а какие действующие напряжения на самом моторе печки в зависимости от входных регулятора?
4 вольта с переменной скважностью но у меня почти сдох акумм. Тестером не мерял. Если мерять то только на включенном разъёме и работающем каролсоне иначе там нули.
Изображения
Тип файла: jpg прототип3.JPG (85.1 Кб, 40 просмотров)

Последний раз редактировалось mahinist, 03.03.2016 в 16:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1637   04.03.2016, 11:39
По умолчанию
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
На самом деле это выход вход в климате на 13 ноге.
Может быть. Но производитель, почему-то, думает иначе...
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1638   10.03.2016, 13:37
По умолчанию
пусть думает на то он и производитель, но схема шикарно работает
Ответить с цитированием
mahinist вне форума mahinist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ПАТФИК R51 ДО РЕСТАЛ 2006 был, теперь 2012
Старый #1639   11.03.2016, 15:47
По умолчанию
эксперимент признаётся удачным обороты регулируются в полном диапазоне без климата.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1640   12.03.2016, 06:22
По умолчанию
Сообщение от mahinist Посмотреть сообщение
но схема шикарно работает
Ну а кто-б сомневался? Я-ж когда ещё сказал:
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
NE555 - наше всё!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook