К счастью, сам периодически сопровождаю заказ исключительно честных
тестов в сми, включая интернет и тв. Только вчера завершил установку светодиодных ламп в основные фары и в противотуманки. Ставил сам, работы часа на 4-5 в спокойном темпе. Ни разу не реклама, но лампы реально продают только в одном месте, итак в основные фары пошли эти _http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-h4/h4-20w-xml.html а в противотуманки эти _http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-h11/h11-10w-xml.html
Кто имел дело с ксеноном разберется сразу - все то же самое, только блоки управления диодами (драйверы) меньше. Основной гемор в жизни не догадаетесь с чем будет. В основных фарах Y61 стоит центральный рассеиватель. Когда лампочку снимаешь, то фиксирующий усик из проволоки прикручен винтом. Выкручиваем винт, снимаем усик, а дальше видим металлическую пластину, к которой внутри фары приклепана форма в виде конуса. Кстати, сама фара вся пластиковая, а конус из чистого металла. И вот здесь начинается процесс, который я имел в виду, когда студентом, под утро закрашивал часть букв на лозунге "120 лет гребли" на набережной Волги...
Может, у кого-то получится лучше, но я не стал снимать стекло фары, а, держа одной рукой за пластинку, другой рукой с круглогубцами изгибал конус из металла, чтобы его можно было вытащить через отверстие для лампы. На две фары ушел час. Смысл мероприятия? У диодов дальний свет реализован в виде линзы, смотрящей вперед. Соответственно, металлический конус тупо не давал бы диоду светить.
Важная деталь по противотуманкам: корпус светодиода сделан очень качественно, из алюминия. Но, не имеет резинового уплотнительного кольца. Поэтому, снимаем красное уплотнительное кольцо со старой лампы и насаживаем на диод. После этого все входит и выходит без проблем.
Дальний и ближний свет работают отлично. Уровень освещенности, конечно, ниже, чем у колхозного ксенона, включая китайские линзованные модули. Но, вчера специально до двух ночи катались по лесным дорогам: видимость очень хорошая. Уточню: не сравнивая с диодной же люстрой на багажнике на 240 ватт. Безопасно ездить по дорогам общего пользования можно.
Ну и, предстоят траты: по центру противотуманок выбоины от камней с дороги, а диоды светят как раз через центр. Придется заказывать новые штатные фары. Стоят Valeo, брать другие варианты смысла не вижу, так как фара нужна только в качестве заглушки и защитного стекла - у диодов своя оптическая система.
P.S. перейти на диоды решил после годичного использования очень мощных диодных фонарей. Фото установки и светового потока выложить пока не могу по объективным причинам: в Москве дождь, как в тропиках.
Добавлено через 15 часов 18 минут
Advocaat, Новые противотуманные фары заказал, получу через три дня. На этих праздниках специально повторно откручу фары и все детально сфотографирую. По результатам поездок - днем светодиоды видно очень хорошо, особенно если врубить еще и противотуманки. Многие в потоке обращают внимание на цвет фар - он мертвенно белый. Но, мне именно это и нужно было. В личку написали, что ссылки не открываются. Сделаю проще: вот адрес магазина
www.diodmag.ru выбираете "Автомобильные лампы" и далее Н4 основные, а Н11 противотуманки для кузова Y61.