|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1591
04.02.2016, 11:36
|
|
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 1592
04.02.2016, 11:50
|
|
спасибо посмотрю
|
|
|
# 1593
04.02.2016, 12:59
|
|
Сообщение от Mikhail1981
если не сложро
|
я только поверхностно разбирался....инфа тут:
тынц
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 1594
25.02.2016, 13:40
|
|
mahinist,
[quote=mahinist;3284256]
похоже блокировка котла. 10 неудачных пусков и блокировка. На ебере снимается путём снятия предохранителя на пол часа. На вебасте незнаю может тоже.
На счёт блокировки мысль интересная, когда короткими переездами в машине не яйс, и включал несколько раз вебасто как догреватель, а цикл в 30 минут не заканчивался ( т. Е выключал принудительно раньше) может быть точно заблокировалась???
Разбираться холодно, а машина заводится поэтому жду момента....
__________________
Сергей!
|
|
|
# 1595
01.03.2016, 08:12
|
|
плдключил всё по схеме вентилятор молотит на максимальных оборотах подскажите как обороты уменьшить
Добавлено через 22 часа 17 минут
раз никто в этом вопросе не ковырялся возникает идея поставить такое же релле между вентилятором и блоком управления но запитать через мощностной резистор тем самым уменьшить скорость.
Управляющий сигнал релле взять с плюса включения климата когда плюс появляется всё включается на прямую плюса нет через резистор.
Кто нибудь может на до рестайле померять значения добавочных сопротивлений.
Последний раз редактировалось mahinist, 01.03.2016 в 08:12.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1596
01.03.2016, 08:39
|
|
Сообщение от mahinist
плдключил всё по схеме
|
А сигнал "ignition on" на блок управления климатом?
Сообщение от mahinist
...подскажите как обороты уменьшить
|
А есть-ли в этом смысл? Нагрузку на аккумулятор это не уменьшит.
|
|
|
# 1597
01.03.2016, 10:15
|
|
Сообщение от mahinist
раз никто в этом вопросе не ковырялся
|
не ковырялись, но разбирались - чтобы уменьшить скорость вентилятора, необходимо подать на блок управления скоростью вентилятора опорное напряжение (от 1 до 5 в) - от него и зависит скорость.
Схемы есть, но в мороз лезть у меня нет желания - подожду лета и неспеша сделаю.
Добавлено через 49 секунд
Сообщение от Андрей 1960
Нагрузку на аккумулятор это не уменьшит.
|
не верное утверждение.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Последний раз редактировалось Михаил GE, 01.03.2016 в 10:15.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1598
01.03.2016, 10:27
|
|
Сообщение от Михаил GE
необходимо подать на блок управления скоростью вентилятора опорное напряжение (от 1 до 5 в) ...
|
Откуда?
Сообщение от Михаил GE
не верное утверждение.
|
Пока что склонен думать о неверности Вашего возражения.
|
|
|
# 1599
01.03.2016, 10:27
|
|
то есть там точно не протокл данных и не шим управление
|
|
|
# 1600
01.03.2016, 10:33
|
|
Сообщение от Андрей 1960
Откуда?
|
это надо как раз придумать (а для начала понять, какое напряжение необходимо для желаемой скорости) может спаять схемку дополнительную с возможностью регулировки
Сообщение от Андрей 1960
склонен думать о неверности Вашего возражения
|
открыв ESM можно всё для себя прояснить.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|