|
|
|
|
|
# 1501
19.05.2013, 22:27
|
|
Я наткнулся у себя , в магазине. Купил все , какие были . Продаваны сильно удивлялись " а куда вы их берете ? У нас за три года , что лежат , их никто не спрашивал " . Думаю , длжны быть хотя бы в том же Экзисте.
Народ вырезает из пивных банок.
|
|
|
# 1502
19.05.2013, 23:38
|
|
Пивная тонкая, из под тушенки толстая))
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
# 1503
20.05.2013, 02:14
|
|
romanTB45, Прокладки делал из регулировочных от Краза с редуктора (вырезал половинки с подходящими отверстиями= можно ими сделать любой преднатяг ) . Только безменом (1,7 кг -1,9кг - по мануалу) - вот так правильно , и с отсоединением р. тяги и снятием пыльников .
|
|
|
# 1504
20.05.2013, 05:16
|
|
Сообщение от fisherman2101
Только безменом (1,7 кг -1,9кг - по мануалу) - вот так правильно , и с отсоединением р. тяги и снятием пыльников .
|
Правильнно!!!
|
|
|
# 1505
20.05.2013, 08:41
|
|
Сообщение от AD Patrol
Я вытаскивал на 5 см чтобы подшипник шкворня заменить
|
Шрусы с полуосями выдергиваются свободно,без всяких проблем. Ничего там не мещает.Сальник полуоси заменить тоже не сложно без снятия самого поворотного кулака. Вот менять шкворневые все же удобнее на снятом кулаке. Но это кому как нравится.
Сообщение от Aggent
Где эти прокладки взять?
|
В магазинах взять. Покупал 0,5 и 0,25 по 4 штуки. Вместе со старыми,которые стояли уже этого вполне достаточно для регулировки обоих кулаков.
|
|
|
# 1506
20.05.2013, 13:39
|
|
Сообщение от BMW325
Ничего там не мещает.Сальник полуоси заменить тоже не сложно без снятия самого поворотного кулака.
|
Если всё так шоколадно, то в каких тогда случаях нужно датчик вынимать?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1507
20.05.2013, 13:52
|
|
Видимо только для замены поворотного кулака
|
|
|
# 1508
20.05.2013, 16:33
|
|
датчик нужно вынимать при полной разборке узла. при замене сальника полуоси поворотный кулак можно не снимать. но как показала практика сальники полуосей начинают течь при кончине шкворней или люфте ступичного подшипника. примерный интервал замены 70-80 тыс. км.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
|
|
|
# 1509
20.05.2013, 19:24
|
|
Сообщение от AD Patrol
Если всё так шоколадно, то в каких тогда случаях нужно датчик вынимать?
|
Сообщение от shurik79
Видимо только для замены поворотного кулака
|
|
|
|
# 1510
20.05.2013, 19:36
|
|
Товарищи, кто опытный, подскажите, насколько мокрой должна быть нижняя часть поворотного кулака, чтобы начать процедуру по его разборке и диагностики ? А то у меня правый чуток влажный, сам шар, а вот на левом уже на самом кулаке (нижней части) есть следы "пота", мокрит, в общем. Капель нет.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|