Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1401   25.05.2011, 20:27
По умолчанию
А как можно снести тупой мозг 45 двигла, заменой насоса и промывкой форсунок?
У него наверно и лямбды то нет.
Какой насос пофигу, там стоит обратник, только если насос такой бешеной производительности, что обратник не может сбросить давление, и оно в системе стало выше, тогда он богатить будет(но если есть лямбда она откорректирует смесь)

да и средний расход 16 литров, тоже какой то неправильный))) по трассе если, то похож))

Промывали то не ультразвуком, просто винсом и все???
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #1402   25.05.2011, 20:49
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
да и средний расход 16 литров, тоже какой то неправильный))) по трассе если, то похож))
16-18 правильный расход.все что больше глюк компа.
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1403   25.05.2011, 23:13
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Еще и машина на горячую хуже заводиться стала.
Вот с этого и надо было начинать Скажи спасибо тому, кто кто надоумил помыть форсунки, хана им! Теперь только заменой их на новые ситуацию сможешь исправить.
На счет насоса, чёто я сомневаюсь в цифре "12атм", не встречал таких... посмотри на коробке от насоса его номер и пробей его в на сайте Bosch, и посмотришь его реальные параметры
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
В шоке будешь когда 1л=1евро, а то и больше.
...это да ходили слухи, что до 20 гривен к концу мая-начало июня цену подтянут... мудилы
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #1404   26.05.2011, 05:15
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
16 средний был, отдельно город трасса не замерял.
Коробка автомат или механика?

Денис правильно сказал похоже пипец форсункам (не держат давление и ссут) а также возможно увеличилось давление в топливной системе после замены насоса тоже плюс к расходу.

Честно говоря поменял бы свой TB45 c расходом 30 литров в городе на такой же но экономичный типа 20 литров. АУ сказочники.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1405   26.05.2011, 08:49
По умолчанию
Трасса (в обвесе но без багажника) на 33" гудричах км2 - средний расход 11,3.
Город меньше 16 редко бывает.
Данные свежие, прошел почти 6 тыщ на Урал и обратно.
Ответить с цитированием
Cergej1976 вне форума Cergej1976    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северобайкальск; Авто: Nissan Patrol TB45 АКПП, 2"TD, Nokian Hakka LT,BFG KM2 33"
Старый #1406   26.05.2011, 09:00
По умолчанию
Зимой тоже под 30 литров выходило(точно ни когда не считал), думал морозы и прогревы виновыты, приходит тепло и расход сильно то не падает на сколько я ожидал, потом вспомнил что воздухан не менял давненько, поменял его и расход стал меньше 20 чему несказанно рад, и езжу далеко не по пенсионерски
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1407   26.05.2011, 10:06
По умолчанию
по городу 20 может быть только у пенсионера!
у меня город 25-30, меньше, только при пенсионере и без пробок.
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #1408   26.05.2011, 12:47
По умолчанию
Сообщение от NBo Посмотреть сообщение
Для информации.

БФГ МТ КМ2 305/70R16
Заправлялся на Лукойле, пересечение Волгоградки и ТТК.

Завтра в Тверскую, посмотрим какой расход будет там...
Пройдено 1050км, из них 200 по грейдерам и грунтовым дорогам разной степени убитости. Загрузка около 600кг, включая водителя и пассажира.

По трассе на хороших участках скорость была 120, на плохих 80-100. По грейдеру не более 60.

Выпито 110л.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1409   26.05.2011, 18:05
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Вот с этого и надо было начинать Скажи спасибо тому, кто кто надоумил помыть форсунки, хана им! Теперь только заменой их на новые ситуацию сможешь исправить.
На счет насоса, чёто я сомневаюсь в цифре "12атм", не встречал таких... посмотри на коробке от насоса его номер и пробей его в на сайте Bosch, и посмотришь его реальные параметры

Имхо, если хана форсункам, то двигатель бы работал хреново (троил и т.п.). У меня с этим все норм. Хренеово заводится стал - в смысле дольше стартер крутит. По поводу 12 атм - это давление на прямую, в системе сегодня померю и отпишу. Давление насос безумное выдает - шланг топливный пришлось менять (порвался). Форсунки на стенд свезу.
Почему промывка винсом могла форсунки ушатать? Вроде никто не жаловался на винс...

Добавлено через 3 минуты
Идентифицировать насос не представляется возможным. От какой-то ауди с механическим впрыском...

Последний раз редактировалось Aggent, 26.05.2011 в 18:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1410   26.05.2011, 21:17
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Имхо, если хана форсункам, то двигатель бы работал хреново (троил и т.п.)
Да вот как раз и нет! Заводится хреново из-за того, что форсунки не держат давление, т.е. подкапывают. Представь какая смесь получается
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Идентифицировать насос не представляется возможным. От какой-то ауди с механическим впрыском...
а чё сразу ТНВД не воткнули киллограмм на 380!?
В том мех. инжекторе 15 КИЛО рабочего давления!
Ну вы блин даёте! (с) Удивлен, что ещё нет гидроудара. Видать насос уже уставший... а так уже б все уплотнительные кольца на форсунках поршня бы жували!
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook