Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1381   30.11.2012, 02:31
По умолчанию
Сообщение от VASTEG Посмотреть сообщение
Мастеру я подсказал особенность наших датчиков, на что он удивился и сказал, чьо первый раз такое слышит, на всех своих и не только он снимал ставил обратно без заморочек и со всеми касаниями за "жало" металом, и никода проблем не было.
А датчики зачем снимали?
Ответить с цитированием
VASTEG вне форума VASTEG    
Заблокирован
Откуда: Петрозаводск; Авто: Nissan Patrol 2009 АКПП ZD30 Тульский ПРЯНИК
Старый #1382   30.11.2012, 07:14
По умолчанию
Снимали поворотный фланец, меняли сальники, чистили полусферы от ржавчины
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1383   30.11.2012, 12:50
По умолчанию
Это понятно. Для всего этого датчики снимать не нужно.
Ответить с цитированием
VASTEG вне форума VASTEG    
Заблокирован
Откуда: Петрозаводск; Авто: Nissan Patrol 2009 АКПП ZD30 Тульский ПРЯНИК
Старый #1384   30.11.2012, 13:10
По умолчанию
Ну вот так получилось. Хотя сегодня 4-й день после глюка, отъездил больше 150км в смешанном цикле, все работало как раньше, и лампа не
загорелась, но все равно заеду к мастеру.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1385   30.11.2012, 22:41
По умолчанию
У меня чуток покоцанный разъём датчика на правом переднем колесе.
Тоже после луж АВС глючило, потом обмазал герметиком ( предварительно почистив при помощи химии) и всё стало нормально.
Правда уже давно езжу без АБС, вредная она, потому отключенная
Ответить с цитированием
VASTEG вне форума VASTEG    
Заблокирован
Откуда: Петрозаводск; Авто: Nissan Patrol 2009 АКПП ZD30 Тульский ПРЯНИК
Старый #1386   30.11.2012, 23:01
По умолчанию
Я тоже считаю эту штуку безполезной для себя, не в моем характере носиться так чтоб потом бездумно давить на тормоз так чтоб срабатывал abs, да и вообще эта система глушит торможение с достаточным запасом до блоуировки, что значительно удлиняет тормозной путь. Но раз уж стоит такая штукенция, то она должна работать.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1387   30.11.2012, 23:09
По умолчанию
Коцнул машин прошлой зимой из за неё. Кастрировать не стал. Поставил просто выключатель. По городу, особенно когда скользко, езжу с выключеной. На трассе включаю.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Юрий68 вне форума Юрий68    
Начинающий клаббер
Откуда: якутск; Авто: nissan patrol 61
Старый #1388   04.12.2012, 01:08
По умолчанию
Анологично делаю!
Ответить с цитированием
Angel CS вне форума Angel CS    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: W209
Старый #1389   06.12.2012, 18:09
По умолчанию
Здравствуйте.В ближайшее время собрался "перебрать"шкворня, поменять все сальники .Подскажите номера деталей которые потребуются.Спасибо
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1390   06.12.2012, 18:19
По умолчанию
Сообщение от Angel CS Посмотреть сообщение
В ближайшее время собрался "перебрать"шкворня, поменять все сальники
Почитайте тему хоть чуть чуть здесь очень много полезной информации найдете все что Вам нужно даже больше.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook