|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1371
22.02.2011, 22:52
|
|
Навара - только движек классный а все остальное Г У товарища из сервиса не вылазит, но правда он ее эксплуатирует как я патрол.
|
|
|
# 1372
23.02.2011, 18:33
|
|
Сообщение от Odeon
Это автосервис
|
Спасибо. Очень признателен.
|
|
|
# 1373
24.02.2011, 14:31
|
|
8 февраля поставил подогреватель Лидер 1,5 кВт стоит 1450 руб, комплектующие 560 руб, работа 2500 руб. Ставил в установочном центре на заводе (по записи за 2 недели). Делали с 9 утра до 3 дня. Недавно морозы стояли ночью -30 днем -20. Забор из блока, подача от подогревателя в патрубок который к радиатору идет. Подогреватель поставили на внутренней стороне рамы справа по ходу, над рулевой тягой. Сначала включал за 3 часа до поездки в патрубке жидкость где-то +40, завелся нормально, но лампа свечей накала горела как обычно по времени, стрелка температуры не шелохнулась. На третий раз включил вечером в 8 (машина была теплая) заводил в 8 утром (было -25, ночью -32). Патрубок теплый, завелся легко, лампа свечей погасла очень быстро, стрелка температуры чуть заметно приподнялась от ограничителя.
|
|
|
# 1374
24.02.2011, 17:40
|
|
Уже две недели прошло с момента как установил на сигналке автоматический прогрев при температуре двигателя ниже -10 на 20 мин. (заводится 2-3 раза за ночь, в зависимости от ветра и забортной температуры).
Вчера носил аккум домой (он у меня один), проверить насколько эти заводы его вымотали. Так вот аккум. был полностью заряжен!!! И заряжался менее получаса!
Благополучно вернул его назад и теперь вообще не парюсь над тем, какие морозы будут. Мне как то не жалко 1 литр на прогрев отдать.
При этом двигатель не насилуется в холодные пуски и уверенность есть в том, что на своей машине на работу поедешь!
|
|
|
# 1375
24.02.2011, 17:43
|
|
При этом двигатель не насилуется в холодные пуски
|
Как же он не насилуется,если 2-3 раза за ночь заводится на холодную
|
|
|
# 1376
24.02.2011, 17:54
|
|
Дело в том, что датчик температуры установлен в подкапотном пространстве и реальная т масла я думаю выше. И просто из наблюдений, при запуске в -26 он у меня в конвульсиях бьется секунд 15, стартером приходится крутить несколько раз, лягушку качать, а в данном режиме - без вибраций, тресков, писков и прочих сопутствующих
|
|
|
# 1377
25.02.2011, 08:40
|
|
Всем привет. С утра не завёлся. Предистория: Меняли турбину, уехал нормально около часа катался, машина стоит на улице, утром было -15, соляра с фильтра течёт нормально, с обратки ТНВД когда качаешь лягушку нетечёт, аккамулятор крутит хорошо. Что может быть и как с этим бороться???
__________________
«Делай всё, что хочешь, если после тебя не остаётся последствий, а также дай это право другим»
|
|
|
# 1378
25.02.2011, 12:18
|
|
Сообщение от jvr
2-3 раза за ночь заводится на холодную
|
он холодным не бывает- под капотом 10 всю зиму. Ташкент! На улице ветер, мороз -36, а под капотом 10!
|
|
|
# 1379
25.02.2011, 15:54
|
|
Это как это ,т.е если машина простояла незаведенная сутки на -36 с ветерком, то под капотом остается +10 ?
P.S.Ну и по мультику в мороз -25 температура охлаждающей жидкости -9 ,это то что я видел на мониторе мультика?
|
|
|
# 1380
26.02.2011, 11:16
|
|
Сообщение от KRustam
8 февраля поставил подогреватель Лидер 1,5 кВт стоит 1450 руб,
|
Я с Тюмени заказал и поставил 3кВт-скорость подьема темпр-4 град в минуту до этого стоял как у Вас-на мой взгляд слабоват
Последний раз редактировалось jvr, 26.02.2011 в 12:43.
Причина: окветоринг
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|