Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #1281   26.09.2012, 13:48
По умолчанию
Сообщение от petr-msk Посмотреть сообщение
год отработал и потек, видимо выработка уже большая.
Выработку на полу оси.. видно, в месте где сальник работает по поверхности. Год это очень мало.. Хотя зависит от пробега..
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
petr-msk вне форума petr-msk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
Старый #1282   26.09.2012, 14:02
По умолчанию
radinalexander, Машина 2004 пробег 180 т., год назад перебирал передний мост.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #1283   27.09.2012, 22:14
По умолчанию
Давно это было, но о себе напомню.
Залил в кулаки масло трансмиссионку, самое густое, 140-е, плюсом бахнул присадку устранитель течей для трасмиссии и бла-бла-бла... в общем так и катаюсь. Все нормуль, если есть последователи, интересно их мнение.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Peterdym вне форума Peterdym    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Patrol, Дизелюга ZD30, MT, Y61 2007 в стоке
Старый #1284   28.09.2012, 08:58
По умолчанию
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
Крышки эти одноразовые.. Их отдельно надо не забывать заказывать.
номерок крышек не подскажите?
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1285   28.09.2012, 12:43
По умолчанию
Peterdym, 40040-01J00
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
ice9 вне форума ice9    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленск-Москва; Авто: Y60 TD42 1995
Старый #1286   04.10.2012, 22:42
По умолчанию
Читал сегодня автодатовский мануал по Y60. И меня "осенило"
Подскажите, прав или нет?

Если я правильно понял, то для подтяжки ступичных вот такая штука нужна только тем, у кого автоматические хабы:



А у кого ручные - там обычная гайка. Так или нет?
Ответить с цитированием
Andrey 626 вне форума Andrey 626    
а нахрена мне статус
Откуда: Темрюк Краснодарский край; Авто: Nissan Patrol y60 td42
Старый #1287   04.10.2012, 23:16
По умолчанию
Вот у меня, например, хабы ручные, а гайки ступичных подшипников, такие как на фото. (что то мне кажеться, что гайки ступичных подшипников все такие. Если ошибаюсь, то может поправит кто...)
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #1288   05.10.2012, 10:45
По умолчанию
Парни, такой вопросик возник: на покатухах влетел левым колесом на пень, согнул переднюю рулевую тягу, руль сместился от горизонтали градусов на 70. Дома тягу выпрямил, схождение поправил, а руль так и остался со смещением, что еще могло согнуться? На глаз вроде бы все ровно...
__________________
Не рубите лес - негде будет партизанить !
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1289   05.10.2012, 11:20
По умолчанию
ты ее не выпрямишь как было это раз. У меня регулируемая и даже 1 виток резьбы дает смещение по рулю.

А согнуться может , задняя рулевая, шейки наконечников.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1290   05.10.2012, 11:24
По умолчанию
+ панара (как у меня).
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook