|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1131
30.11.2012, 12:12
|
|
Сообщение от J0hNnY
На EasyStartT, влияет ли как-то настройка объема двигателя на работу гидроника? Просто разницы немогу уловить... Точнее вопрос прозвучит должно ли влиять...?
|
Сообщение от С.мех
Должно конечно, но баловство это всё экономически-экологическое. Все эти пироги с объемами двигателей и степенями комфортности придуманы не для морозов.
|
Не получил ответа. Каким образом влияет тогда?
|
|
|
# 1132
30.11.2012, 14:44
|
|
Спецы теплотехники так ответьте конкретно куда подавать + к Гидронику чтобы он работал в режиме догревателя. Разьем ,цвет и т.д.
__________________
LCP 4.0
|
|
|
# 1133
01.12.2012, 04:46
|
|
Михаил GE, не верь глазам своим. Скорее всего - козлячий перевод. И тому есть куча и логических обоснований, и практических подтверждений.
Логическое обоснование: При отсутствии циркуляции (допустим мы включили зажигание, но не запустили двигатель) котёл перегреется за минуту горения и словит ошибку, а накпливание подобых ошибок влечёт блокировку котла. Это никому не нужно.
Практическое подтверждение: При включении котла в пробках через кнопку постоянной работы, теплый воздух начинает поступать из дефлекторов очень быстро, при этом дозирующий насос может вообще не включиться, хотя для розжига котла требуется около полутора минут, что говорит о том, что повышенное тепло образуется исключительно за счёт дополнительной циркуляции водяной помпой.
Вышел почистить снежок с машины, включил зажигание, но не завёл. И что? Котёл фигачит на полную мощность, подогрел мне мотор и не перегрелся. Думаете за счёт конвекции? Да никогда. Просто помпа работала, как и должна.
Кто не верит, могу продемонстрировать работу помпы в режиме догревателя на диагностическом приборе. Кстати, подобного косяка в описании эбера вроде как не наблюдается.
Джонни, Вы это заметите только летом. Немцы и прочие европейцы не знают что такое зима. Мне встречались подогреватели, установленные в европе на двигатели, которым в нашей действительности, что слону дробина. И они считали, что это зашибись.
Ваш подогреватель при морозах будет всегда работать в режиме полной мощности, т.к. не сможет выйти на предполагаемый прогрев при любом установленном объёме двигателя.
X-Radik, там же выше схема нарисована.
|
|
|
# 1134
01.12.2012, 13:18
|
|
Может кто подскажет, где в Питере можно поставить webasto? я дешевле 8-10 не нашел))))
|
|
|
# 1135
01.12.2012, 17:21
|
|
Сообщение от Алексей Питер
Может кто подскажет, где в Питере можно поставить webasto? я дешевле 8-10 не нашел))))
|
И в Москве тоже интересно.
|
|
|
# 1136
01.12.2012, 17:52
|
|
Я знаю где за 45-48 поставят Эберспехер
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
# 1137
01.12.2012, 18:16
|
|
Сообщение от С.мех
Михаил GE, не верь глазам своим. Скорее всего - козлячий перевод.
|
То что перевод козлячий это точно! Сам убедился, поэтому скачал мануал только на английском, благо профессия позволяет читать, как русскую сказку. Но! Фашисты походу считают подробности секретной информацией, поэтому наверно она так ограничена.
Добавлено через 10 минут
Сообщение от С.мех
Джонни, Вы это заметите только летом. Немцы и прочие европейцы не знают что такое зима. Мне встречались подогреватели, установленные в европе на двигатели, которым в нашей действительности, что слону дробина. И они считали, что это зашибись.
Ваш подогреватель при морозах будет всегда работать в режиме полной мощности, т.к. не сможет выйти на предполагаемый прогрев при любом установленном объёме двигателя.
|
Ну во-первых летом я им не пользуюсь. Я его отключаю от питания и иногда периодически просто продуваю.
Во-вторых в режиме догревателя мне он не интересен.
А вот то, что установленный объем на EST влияет только на подбор режима догрева СПАСИБО за инфу.
Вопрос остался в силе про запуск гидроника по +12В. Интересует какой провод? И интересует не ограничено ли в таком режиме время работы?
Сейчас подключен на массу через сигнашку фиолетовый провод от EST, но при этом он автоматически работает 30 мин. Просто при таком режиме у меня возникает конфликт с сигнашкой по времени работы. А хотелось бы чтобы сигнашка полностью контролировала время работы.
Последний раз редактировалось J0hNnY, 01.12.2012 в 18:18.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1138
01.12.2012, 20:47
|
|
Алексей Питер, могу с чистой совестью порекомендовать Климат-авто Питер. Это в районе Южного шоссе и Сортировочного моста. По ценам сами уточняйте, но качество и вменяемость этой фирмы гарантирую на 500%. Очень давно с ними сотрудничаем, за их подход к работе смело поручусь.
Sunmote, могу предложить свои услуги, вроде среди одноклубников никто пока не жаловался, но если решите, то надо окошко искать, поскольку у нас до НГ всё битком.
Джонни, скиньте мне в личку ссылку на сигналку, подумаю на досуге. И опишите поподробнее в чем конфликт с изей и что Вы хотите получить в результате.
|
|
|
# 1139
02.12.2012, 14:04
|
|
J0hNnY,
У Гидроника +12 на жёлтый, пока есть +12 на жёлтом, гидроник работает...
|
|
|
# 1140
02.12.2012, 20:35
|
|
С.мех, Сергей, я перепостил не свою ссылку, поэтому не на что не претендую..... ссылку по-моему Мишаня запостил (Mixxxxxa) : ))))
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|