|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1111
20.11.2012, 22:58
|
|
Сообщение от Igor63
маловероятно
|
как раз объективные, только замер потребляемого тока может дать ответ типа- мотор работает, разрыв кабеля, превышен ток(клин мотора). Число оборотов конечно не посчитать.
|
|
|
# 1112
22.11.2012, 10:46
|
|
Сообщение от Kerogaz
На гидронике, если подать питание на жёлтенький проводок, он (гидроник) запустится и будет работать, пока есть питание на этом проводке
|
Господа! Котел при таком режиме будет работать в режиме ПРЕДпускового подогревателя, а в котле есть режим ДОГРЕВАТЕЛЯ. В этом режиме нагрузка на нагнетатель и помпу гораздо меньше, что благотворно сказывается на их ресурсе. И подается сигнал на совершенно другой провод. Только вот в жгуте от котла до разъема этот провод ЕСТЬ, а в жгуте от разъема до пульта+АКБ этого провода НЕТ. Тут нужно вмешиваться в разъем и добавлять фишку...
__________________
Так и чешутся руки....
|
|
|
# 1113
22.11.2012, 13:18
|
|
Mazepa,
то, о чём ты пишешь, это т.н. "летний" режим - т.е. пуск климата на вентиляцию салона.
В режим "догревателя" ППП встаёт сам, когда t ОЖ достигает 70 градусов (поддерживается дежурное горение или гаснет совсем и гоняет ОЖ помпой)
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Mixxxa
контроля нет
|
Без помпы или с неисправной помпой НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
Последний раз редактировалось Kerogaz, 22.11.2012 в 13:18.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1114
22.11.2012, 13:23
|
|
Сообщение от Kerogaz
с неисправной помпой НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
|
а как он определяет неисправность помпы?
|
|
|
# 1115
22.11.2012, 13:50
|
|
Сообщение от Igor63
а как он определяет неисправность помпы?
|
я не знаю
у мну помпа и топливный насос выносные, забыл насос подключить, она даже в режим продувки не пошла, т.е. при запуске даже звуков не издавала.
слышал, также, что если вентилятор наддува клинит, то тоже даже не пытается запуститься.
Т.к к насосу и помпе приходит по 2 провода, предполагаю, что гаджет меряет силу тока.
|
|
|
# 1116
22.11.2012, 15:14
|
|
Сообщение от Kerogaz
Mazepa,
то, о чём ты пишешь, это т.н. "летний" режим - т.е. пуск климата на вентиляцию салона.
В режим "догревателя" ППП встаёт сам, когда t ОЖ достигает 70 градусов (поддерживается дежурное горение или гаснет совсем и гоняет ОЖ помпой)
|
Ты не прав и рассказываешь про ЧЕРНО-БЕЛЫЙ провод.. Провод про который я говорю СИНИЙ! и ножка у него 6... Мат.часть надо учить прежде чем высказываться тут...
Добавлено через 7 минут
Сообщение от Mazepa
в котле есть режим ДОГРЕВАТЕЛЯ.
|
Туда кстати цепляется термодатчик окружающего воздуха и котел сам включается когда на улице <+5
__________________
Так и чешутся руки....
Последний раз редактировалось Mazepa, 22.11.2012 в 15:14.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1117
22.11.2012, 18:34
|
|
Сообщение от Mazepa
не прав и рассказываешь про ЧЕРНО-БЕЛЫЙ провод
|
Ладно уж про матчасть то - если что не знаю, есть на то специально обученные люди ))). Нет у меня на гидронике чёрно-белого провода, а синий на климат идёт. Но климат мне не подключали - ни к чему мне это.
Последний раз редактировалось Kerogaz, 22.11.2012 в 18:56.
|
|
|
# 1118
22.11.2012, 20:36
|
|
Сообщение от Kerogaz
Нет у меня на гидронике чёрно-белого провода, а синий на климат идёт.
|
Еще раз глянь схему внимательно, и ты увидишь что КАК РАЗ ПУНКТИРНОЙ ЛИНИЕЙ ПОКАЗАН ПРОВОД КОТОРОГО В ЖГУТЕ НЕТ (по центру схемы СПРАВА) и цвет у него BL что по фашистки означает BLAU(ГОЛУБОЙ)... а потом возьми описание схемы и ты поймешь что нарисован на схеме СПРАВА по ЦЕНТРУ как раз тот самый датчик включения гидроника в режим ДОГРЕВАТЕЛЯ, про который я писал.. Если в обход датчика туда подать плюс то будет тебе счастье.. на этот провод и надо вешать кнопку повышенных оборотов Х.Х., отрезая все ненужное от кнопки...
Добавлено через 2 минуты
А к проводу включения вентилятора печки салона у меня подключена сигналка, которая мне СМС кидает о том, что гидроник работает и ДВС можно запускать, т.к. прогрет он до +30
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Kerogaz
Нет у меня на гидронике чёрно-белого провода, а синий на климат идёт.
|
Да вы, батенька, немного слепенький ))) черно-белый провод sw/ws у тебя на схеме подписан (используется при необходимости), а сине-красный (bl/rt) подключен к климату ))) который "контакт 3"... а синего в жгуте ваще нету, могу поспорить на свой джип
__________________
Так и чешутся руки....
Последний раз редактировалось Mazepa, 22.11.2012 в 20:36.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1119
23.11.2012, 07:06
|
|
Сообщение от Mazepa
Да вы, батенька, немного слепенький )))
|
конечно, в моём то возрасте )))
В режиме догревателя, как я понимаю, гаджет работает с отключенной помпой?
На схеме проводок обозначен пунктиром может, опционально?
|
|
|
# 1120
23.11.2012, 09:48
|
|
Сообщение от Mazepa
ПУНКТИРНОЙ ЛИНИЕЙ ПОКАЗАН ПРОВОД
|
Именно
__________________
Так и чешутся руки....
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|