Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1101   20.04.2012, 23:52
По умолчанию
Володь совет то вообщем может и правильный, только его надо на гололеде или глине мокрой исполнять
почему нам и не рекомендуется на полном приводе ездить по твердосухому покрытию

Добавлено через 9 минут
глянь
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=47075

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=56698
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось Petrovi4, 20.04.2012 в 23:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1102   21.04.2012, 17:53
По умолчанию
Шкворневые подшипники, оригинал стоят неоправданно дорого, так мне посоветовали взять от Кукурузера 80-ки, дешевле намного (250 рупиев), кто нибудь знает об этом точно? А то до магаза ехать 77 км, не совсем айис..

Последний раз редактировалось orbirk, 21.04.2012 в 18:10.
Ответить с цитированием
DVE вне форума DVE    
Начинающий клаббер
Откуда: Кинешма; Авто: PATROL 2006 акпп
Старый #1103   21.04.2012, 23:52
По умолчанию Течь из под кулака.
Подскажите пожалуйста что менять нужно,на подъёмнике течет смазка из под кулака,когда на земле стоит ничего нет,сальники или еще что то?(течет нормально так,почти ручьём)
Ответить с цитированием
insash вне форума insash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Патрол Y60, 3дв, ТД42Т (был РД28Т), +2", мт36-38"
Старый #1104   22.04.2012, 00:17
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
к нас заднеприводная машина, с жестким подключением передка, у нас нет дифа
Pilot43,
Вчера снял задний кардан, крестовина подклинивает, вибрация пошла. Езжу на переднеприводном Патруле, ощущения не привычные, мне понравилось. Как-то мягко и рулится отлично. ))) Шрусы в порядке.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1105   22.04.2012, 00:19
По умолчанию
insash, а в переднем мосту есть диф, поэтому так можно ездить
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #1106   22.04.2012, 04:07
По умолчанию
Шкворневые подшипники, оригинал стоят неоправданно дорого, так мне посоветовали взять от Кукурузера 80-ки, дешевле намного (250 рупиев), кто нибудь знает об этом точно? А то до магаза ехать 77 км, не совсем айис..
тоже слышал, но сам не мерял. Еще вариант поставить KOYO, тоже порядка 200-250р штука
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1107   22.04.2012, 06:09
По умолчанию
Это которые BMT3516?

Последний раз редактировалось Пуська, 28.04.2012 в 11:56. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #1108   28.04.2012, 10:28
По умолчанию
Друзья, подскажите куда можно в Москве заехать чтобы прошприцевать ходовую перед поездкой. Масло в мостах поменял, а поворотные кулаки суховаты...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1109   28.04.2012, 10:31
По умолчанию
Не выдержал. А что , религия совсем не позволяет подстелить под ноги какой нибудь коврик , встать на коленки и набить шприцем кулаки? . Ведь не трудно же совсем. Времени пятнадцать минут на все.
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #1110   28.04.2012, 10:41
По умолчанию
Не стреляйте - иначе не вырастете из меня профессионала)))) Какой шприц нужен и какая смазка? Буду учиться!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook