Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #1061   31.03.2012, 18:30
По умолчанию
Ну и кто как выходит из положения? После каждого брода менять масла?
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #1062   01.04.2012, 03:36
По умолчанию
Юстас33, кстати так и учили:" после преодоления брода, слить масло дать отстояться и снова залить в агрегат масло (воду не заливать,в комплект машины входили все приспособы для зтого)" у меня полные корпуса поворотных кулаков обыкновенного литола ,в коротких купаниях вода не попадает , было разок ,машину оставил когда ходил за трактором , уровень - "вам по пояс будет" во всех агрегатах кроме двигателя была эмульсия, по приезду все менял. трубки вентиляции картеров были выведены.
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #1063   01.04.2012, 05:33
По умолчанию
а сальник хвостовика в каком состоянии?
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #1064   01.04.2012, 06:57
По умолчанию
Х.з. но масло не течет, люфтов вроде бы то же нет.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Gekab4 Посмотреть сообщение
по приезду все менял.
Весело...
Но не должно же так быть...

Последний раз редактировалось Юстас33, 01.04.2012 в 06:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
GunDi вне форума GunDi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61ZD30АКПП 03 +50 Vlad Springs, Koni HT 315/75/16 4,88
Старый #1065   01.04.2012, 09:19
По умолчанию
Физика! Ни куда не денешься.

Последний раз редактировалось Пуська, 02.04.2012 в 10:53. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #1066   01.04.2012, 09:33
По умолчанию
Так я не понял, что у всех что ли вода в мостах после бродов?
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #1067   01.04.2012, 09:41
По умолчанию
от времени стояния в воде зависит, рано или позно она туда попадет, летом минут 30 мосты в воде были, внутрь не попала

Последний раз редактировалось Пуська, 02.04.2012 в 10:53. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #1068   01.04.2012, 09:48
По умолчанию
Сообщение от p.oleg Посмотреть сообщение
от времени стояния в воде зависит, рано или позно она туда попадет, летом минут 30 мосты в воде были, внутрь не попала
Попала, просто не много.
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #1069   01.04.2012, 09:58
По умолчанию
эмульсии по крайней мере не было, до сих пор на этом масле езжу
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #1070   01.04.2012, 10:03
По умолчанию
Я тоже масло не сливаю, хотя по мануалу положено снизу на шкворне болтик выкручивать.
Вода имеет свойство испаряться и если правильно понимаю при достаточно длительном прогреве эмульсия обратно переходит в масло.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook