Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Х-Radik вне форума Х-Radik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл. ХМАО-ЮГРА г.Когалым; Авто: был Nissan Patfinder 2.5 dCi SE
Старый #1001   22.10.2012, 17:20
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
батареи такие: http://tirs-spb.ru/katalog/akkumulja...-csb/serija-gp
Вроде они мороза боятся.
__________________
LCP 4.0
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1002   22.10.2012, 17:25
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
не искал такого ....а те могу на работе взять
да это сразу понятно было....


Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
.иначе почему мой 90 Ач подсаживается...
потому что твой 90 а\ч на самом деле не 90 а\ч ;) а особенно на морозе...

и, выяснял я эту тему со своей вебастой... такое ощущение, что чуть-чуть напряжения не хватает, а не тока

а, кстати, когда в последний раз обслуживал\заряжал свой аккум?

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Х-Radik Посмотреть сообщение
Вроде они мороза боятся.
хотя в целом устройство способно работать при температуре от -20°С до примерно +50°С. Для заряда этому аккумулятору необходима плюсовая температура (от 0°С до 40°С), а вот храниться CSB GP 1272 может в диапазоне от 20 мороза до почти +40°С.

Последний раз редактировалось SashaAn, 22.10.2012 в 17:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1003   22.10.2012, 17:27
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
твой 90 а\ч на самом деле не 90 а\ч ;) а особенно на морозе...
ему всего год. да и морозов нет ещё, а вот предстоящий гемор уже чую...


Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
когда в последний раз обслуживал\заряжал свой аккум?
в пятницу
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Х-Radik вне форума Х-Radik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл. ХМАО-ЮГРА г.Когалым; Авто: был Nissan Patfinder 2.5 dCi SE
Старый #1004   22.10.2012, 17:28
По умолчанию
Эти вроде получше будут http://tirs-spb.ru/katalog/akkumulja...elta/serija-ct
__________________
LCP 4.0
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1005   22.10.2012, 17:29
По умолчанию
мож чего из мото аккумов глянуть....у меня скутер зимует в неотапливаемом гараже - с аккумом всё норм..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1006   22.10.2012, 17:29
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
ему всего год.
да хоть день на морозе - порядка -20 - у него емкость порядка 45 ач... а то еще вопрос на каких токах.... так как, например, у артовских аккумов - 100 а\ч при разряже током 1\20... а если 1\10 то там уже порядка 80 Ач и это при комнатной температуре.... если не путаю, конечно....
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1007   22.10.2012, 17:30
По умолчанию
Сообщение от Х-Radik Посмотреть сообщение
Эти вроде получше будут
из этой серии влезут только девятки....

Добавлено через 33 секунды
Саш, морозов нет ещё!
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 22.10.2012 в 17:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1008   22.10.2012, 17:34
По умолчанию
Сообщение от Х-Radik Посмотреть сообщение
Эти вроде получше будут http://tirs-spb.ru/katalog/akkumulja...elta/serija-ct
да, кстати... взять Delta CT12-20 на 20А\ч, положить его на бок и эксплуатировать...

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Саш, морозов нет ещё!
но ведь вебасту то запускаешь ;) +5 сегодня было... ни фига не комнатная температура...

а вообще, по уму, - если уж любишь пускать вебасту с климатом - измерь сильноточным (скорее сильным, чем точным ) амперметром токи потребляемые вебастой + климат в интервале от начала запуска до 15-30 минут работы...

что там жрет и сколько нужно узнать, а потом уже делать выводы....

Последний раз редактировалось SashaAn, 22.10.2012 в 17:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1009   22.10.2012, 17:42
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
положить его на бок и эксплуатировать...
надо перемерить дупло под сиденьем -

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
но ведь вебасту то запускаешь ;) +5 сегодня было...
я и в +10 включаю её ))))


Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
измерь
надо бы )

Добавлено через 6 минут
Вопрос канешна риторический, но какого чёрта не поставили на заводе на пафик 2 аккума как на патруляках и митцах?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 22.10.2012 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Х-Radik вне форума Х-Radik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл. ХМАО-ЮГРА г.Когалым; Авто: был Nissan Patfinder 2.5 dCi SE
Старый #1010   22.10.2012, 17:52
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
не поставили на заводе на пафик 2 аккума
Это у америкосов надо спрашивать, ведь изначально делали для них, а те авто в японии.
__________________
LCP 4.0
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook