Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #91   20.01.2010, 15:04
По умолчанию
Нашёл интересный материал о внедрении пневмо, конечно лучше читать с началаhttp://chinamobil.ru/bb/viewtopic.ph...art=420:agree:
Ответить с цитированием
виктор68 вне форума виктор68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новокузнецк; Авто: ниссан-патрол
Старый #92   20.01.2010, 16:29
По умолчанию
именно их и начитался когда начал делать всю эту бяду...много интересных вещей подчерпнул,правда ихие машинки легонькие им попроще ...
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #93   21.01.2010, 03:15
По умолчанию
По весу вопрос спорный, тоже порядка 2.8т
Ответить с цитированием
виктор68 вне форума виктор68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новокузнецк; Авто: ниссан-патрол
Старый #94   21.01.2010, 03:43
По умолчанию
я как-то с дуру покупал ховера...на весах полностью заправленный он вытянул 2100... а сув я думаю полегче будет,весь хлипкий,рама постоянно лопается...вобщем смех а не машина...а какое удовольствие ее продавать!!! я от своей больше года избавлялся...
Ответить с цитированием
Maxxsim вне форума Maxxsim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: land rover discovery 1. TDI 2.5
Старый #95   31.01.2010, 23:53
По умолчанию Уставновка пневоподвески на патрол
Тоже обсуженьице...

http://forums.drom.ru/4x4/t1151331896.html[/url]
__________________
Красота спасёт мир - а пох@изм нервы!

Последний раз редактировалось Maxxsim, 01.02.2010 в 00:20.
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #96   31.01.2010, 23:57
По умолчанию
Просто руки у человека растут из нужных мест
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=69793&page=5
читай 8 пост
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #97   03.02.2010, 19:23
По умолчанию
А какой смысл вкорячивать пневмо.
Плавности хода на мерсе жл550 особой не замечаю, с партнером накатали 60000 по Украине. Да, на скорости под 240 машина управляема. Поднимать есть смысл, чтобы бампера на месте остались и то на 5-8 см. Когда выходишь машина опускается.
Но на этом все преимущества заканчиваются. В верхнем положении подвеска тупо стучит, ходов не осталось в амортизаторах. А ремонтировать, я предполагаю, такую подвеску просто сказка.
Вкорячивать в старого солдата Патрол, весьмя сомнительный смысл, слишком архаично получится. Проще купить другую машину, например лохус или ку7.
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #98   03.02.2010, 23:45
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Вкорячивать в старого солдата Патрол, весьмя сомнительный смысл, слишком архаично получится. Проще купить другую машину, например лохус или ку7.
И куда на них ездить? Тут каждому своё. То, что стукало на "мерине", не будет стукать у меня. Ремонт - плёвое дело. А про вкарячивания превмо девайсов в авто отнюдь не архаично. Я понимаю, что электро магнитная подвеска более современная , но на этом её преимущества и заканчиваются. Особлево в гОвнах. Надо всё пробовать, потому, что под лежачего бича вермут не течёт
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #99   04.02.2010, 13:07
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
Особлево в гОвнах.
А в говнах то пневма зачем?
Пневма нужна чтобы машина дорогу хорошо держала. Ну, по вашим дорогам все что хочешь на нет сойдет(между населенными пунктами). и пневма не поможет.
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #100   04.02.2010, 13:30
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
А в говнах то пневма зачем?
Вы когда нибудь катались боком по крутым склонам?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook