Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vadim k вне форума vadim k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 4.2карбюратор...двухдверный...продан ( Subaru Forester SG9 XT,Impreza GG9 AT...
Старый #91   17.04.2010, 23:08
По умолчанию
Y60 и Y61 могу сравнить-имею оба. Так вот-у 60 и пробег больше,и состояние в общем похуже,а сидения как новые,велюр подобротнее,чтоли,и,по мне-удобнее,пожеще...Хотел поменять,без особых переделок,побырому...конструкции салазок разные...Вродь не поменять...Есть подозрение что кожаные получше должны быть...Элеганс всеже...
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #92   23.04.2010, 07:31
По умолчанию
Сообщение от Caligula Посмотреть сообщение
Чуток потренируйтесь и не смейте больше уродовать водительское кресло, эти машины уже становятся раритетом.
Согласен. Утверждаю.
Вот ещё бы с пассажирами разобраться...
А то, то ноги длинные, то тело пьяное...
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
zwadim вне форума zwadim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Infiniti QX4
Старый #93   23.04.2010, 10:40
По умолчанию
На счет посадки и кресла. У меня рост 192, достаточно худой (для патруля это имхо минус ), сидеть сразу удобно не получалось. Убил где-то минут 5-8 после покупки на отстройку сидения. Получилось почти идеально, единственное неправильно руль держу - рука почти вытянутая (для активного вождения это не правильно, но это и не болид), в остальном посадка удобная, рулить приходилось и весь день безвылазно - спина если и начинает затекать - выдвигаешь поясничный упор - 10 минут и опять как новенький...
Ответить с цитированием
doich вне форума doich    
Начинающий клаббер
Откуда: Норильск; Авто: Patrol Y61, TD42T
Старый #94   23.04.2010, 21:11
По умолчанию
У меня постоянно этот упор выдвинут, кресла слишком уж комфортные расслабляет.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #95   23.04.2010, 23:16
По умолчанию
из всех нисанов посадка хорошая только у мурано, самая плохая - у патруля и пафика еще хуже
и как не садись, оркестр не заиграет - нет не заиграет
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
crook вне форума crook    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan PatrolY61 ZD30 2008 Проставки 30 мм TD, Йока33
Старый #96   24.04.2010, 00:07
По умолчанию
Хватит ругать Патрол, предыдущая машина была БМВ 523 в 39 кузове, при идеальном водительском месте при посадке, а особенно высадке жо..,извините задницей боковину заминаешь. Подножки нет - а в Патруле есть!
Так в бэхе предыдущий хозяин даже панель с регулировками на этой боковине отломил я запарился искать на разборках подклеил так и продал потом.
А что касается удобства - у меня в патруле после суток ничего не затекает и не сводит, а Патрулисты не гонщики - ковши не надо.
__________________
А я сток, просто сток... ПОКА! Ну уже и не совсем... и силовичок в гараже
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #97   24.04.2010, 00:13
По умолчанию
я в 540 вообще не мог сесть нормально, хотя там все двигалось и руль в трех направлениях и кресло чуть не по кругу, а в мерсе 210 и руль в одном положении и кресло две регулировки , а усаживался удобней,
на инфинити фх-35 до самары в один присест без проблем , а на патруле все затекает , особенно нога на газе, руль далеко а педали наоборот близко
поэтому ищу усиленно кресло от мурано
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
grafin63 вне форума grafin63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань-москва; Авто: patrol 3,0 2004г.
Старый #98   24.04.2010, 08:35
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
а на патруле все затекает , особенно нога на газе
+1000. Николай, видать нас в одно время делали.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #99   24.04.2010, 09:12
По умолчанию
очень отличаются сидушки 2001 2004 и 2005 годов. самая комфортная 2001.
Ответить с цитированием
IngeBorgi Dopkunaite вне форума IngeBorgi Dopkunaite    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol RD28ETi 98 г. LC200 2014 г.
Старый #100   24.04.2010, 21:55
По умолчанию
Рост 172. И рукам удобно и ногам и жопе и спине.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook