Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #91   28.07.2011, 11:42
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
пока не удалось не лезет
В горячую воду попробуй или феном. Уже не помню точно, но я тоже чего-то колхозил. Пост 14 что получилось.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #92   28.07.2011, 13:41
По умолчанию
skiup
Во-во такой же шланг купил. Я его пока на трубу 16мм в диаметре натянул. Про горячую воду не подумал- надо попробовать.
Спасибо.


Добавлено через 1 час 50 минут
Пошел сейчас на 2ую попытку- вроде получилось!
Только пришлось садовый шланг обрезать кусачками так, что бы торчал он за срез пласмассового слива см на 3. Почему? Потому что если его запихнуть в штатную резиновую защиту, то в 90 градусном угле он изгибается так, что с трудом продувается ртом, а резать резинку ой как не охото... А так получилось что кусочек шланга чуть сгибается вниз и вроде течет в штатную резинку водичка. По крайней мере тест показал, что теперь течет такой не хилой струей наружу конденсант.
Едунственное думаю, может замутить какой пластмассовый г образный переходник - тогда вообще супер будет...Надо в леруа съездить...

Последний раз редактировалось Mixxxa, 28.07.2011 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
MThunder вне форума MThunder    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Пат'08
Старый #93   28.08.2011, 14:55
По умолчанию
Итак, купив пат, нарвался и я на мокрый ковер пассажира.
Перелопатив всю ветку и впитав инфу начал думать.
По совету уважаемого March купил патрубок сапуна верхний 2108 за 40рэ. Но извращения с просовыванием в хоботок закончил через час. НЕ ЛЕЗЕТ. Если и лезет, то патрубок тупо сминает внутри хобота. Это легко проверить, посветив фонариком в хобот.
Начал думать дальше. В итоге решил отказаться от хобота.
Итак, мой вариант решения течи с дренажного отверстия. В картинках
Что нужно:
Патрубок сапуна 2108,
вспененный полиэтилен (идет обычно коробках с техникой вместо пенопласта) кубиком ~5x5x4см,
садовый шланг Ø16 длиной 25-30см.

От патрубка сапуна берем только угол, остальное отсекаем.
От садового шланга отрезаем 5см и вклеиваем эти шланги в уголок патрубка. От входят достаточно плотно, но лучше намазать еще и "Моментом". Перед вклейкой короткого отрезка, кусачками сделайте срез патрубка "на конус", чтобы заглушка легко налезла и не задиралась на внутреннем отверстии.

Из кубика полиэтилена вырезаем заглушку диаметром чуть больше диаметра начала родного хобота. Ножницами делаем его чуть на конус.


Зажигалкой чуть прогреваем короткий конец шланга и растягивая надеваем 0.5-0.8см на трубку металлопласта Ø16 (трубка по диаметру как дренажная в машине). БОЛЬШЕ НЕ НАСАЖИВАТЬ, ИНАЧЕ БУДЕТ НЕ ПЛОТНО СИДЕТЬ!

Надеваем заглушку на угол патрубка, конусом к короткому шлангу.

Всё, идем к машине (я все делал сверху, рост и комплекция позволяет, можно делать с бордюра) и напяливаем короткий шланг на дренаж, он входит плотненько и потом запихиваем плотно заглушку на место слоника.

Конец трубки закрепляем хомутом.
Заводим нашину, ставим кондей на минимум, ждем 5 минут, наслаждаемся лужицой на асфальте.
КОНЕЦ.
Изображения
Тип файла: jpg drenaj.jpg (84.8 Кб, 560 просмотров)
Тип файла: jpg slonik_&_sapun.jpg (92.9 Кб, 543 просмотров)
Тип файла: jpg zaglushka.jpg (59.2 Кб, 521 просмотров)
Тип файла: jpg zaglushka_ov.jpg (87.6 Кб, 488 просмотров)
Тип файла: jpg trubka_mps.jpg (58.9 Кб, 521 просмотров)
Ответить с цитированием
MThunder вне форума MThunder    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Пат'08
Старый #94   28.08.2011, 14:57
По умолчанию
И еще фотки
Изображения
Тип файла: jpg install.jpg (116.6 Кб, 523 просмотров)
Тип файла: jpg final.jpg (97.4 Кб, 490 просмотров)
Тип файла: jpg overview.jpg (94.6 Кб, 916 просмотров)
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #95   31.08.2011, 13:41
По умолчанию
Сообщение от MThunder Посмотреть сообщение
По совету уважаемого
Match!
И ни как иначе!!!


Сообщение от MThunder Посмотреть сообщение
НЕ ЛЕЗЕТ
Господа гусары, всем молчать!!!
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #96   31.08.2011, 17:38
По умолчанию
Сообщение от Match Посмотреть сообщение
Господа гусары, всем молчать!!!
мне вот это больше понравилось:

Сообщение от MThunder Посмотреть сообщение
БОЛЬШЕ НЕ НАСАЖИВАТЬ, ИНАЧЕ БУДЕТ НЕ ПЛОТНО СИДЕТЬ!
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #97   31.08.2011, 18:54
По умолчанию
В этом деле главное, чтоб не протекало и потом не отвалилось.
Ответить с цитированием
Бобёр вне форума Бобёр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Audi A4 1.8 TFSI, 2012 г.
Старый #98   28.10.2011, 15:16
По умолчанию
Господа помогите.
Новый Пафик, 2,5 дизель 2011 г.в. пробег 3000 км., под водительским ковриком всегда сыро. От чего? Как лечить? Дилерам стоит предъявлять или они только дров наламают? Простите если вопрос повторяю.
Если тема обсуждалась - ткните носом. Очень буду презнателен.
Спасибо!
__________________
Макс
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #99   28.10.2011, 15:27
По умолчанию
Тут тема про пассажирский коврик, т.к. слив конденсата реализован со стороны пассажира...
Если у тебя сыро под водительским- то перво наперво посмотри что за жидкость- может антифриз течет из печки(сам догадайся как понять, что жидкость - антифриз).

А так по теме- машина на гарантии- так съездий к дилеру и послушай, что скажут. Можно еще потом к другому съездить.
Ответить с цитированием
Бобёр вне форума Бобёр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Audi A4 1.8 TFSI, 2012 г.
Старый #100   28.10.2011, 15:30
По умолчанию
Mixxxa я смотрел, это 100% вода, т.к. воду от антифриза смогу отличить. До ТО-10 000 еще долго, а так время жалко терять на поездки к дилеру, они ведь могут машину забрать на несколько дней и своими корявыми рученками разобрать половину салона и поломав кучу защелок. Я просто думал что у кого нибудь есть такая проблема.
__________________
Макс
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook