Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #801   21.04.2011, 11:35
По умолчанию
мыслил так- на 60 тык должны менять эти пыльники на кулаках, а там и видно будет, но даже и до 60 тык не выходила, хотя многие и больше ездят без замены и смазки , похоже это от редкой эксплуатации , стоит долго без езды
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #802   21.04.2011, 11:49
По умолчанию
Ну да , если не ездить , то и не сотрутся.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #803   21.04.2011, 11:53
По умолчанию
как раз наоборот получилось, треснула резина, просто пересохла
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #804   21.04.2011, 11:58
По умолчанию
Да это я понимаю как раз.;) У самого машина досталась с сухими кулаками и погрызанными шарами. Но уазовский опыт тем и хорошь, что много и часто делаешь одну и туже операцию и имееш возможность наблюдать результаты из нутри так сказать
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #805   21.04.2011, 17:27
По умолчанию
опыт советских машин бесценен !
а вот интересно, кто нить скажет как на наших газонах уралах и прочих , там как кулаки набивают или нет
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #806   21.04.2011, 17:30
По умолчанию
кароч вывод такой - просто кто пишет не набивать кулаки или не много тот сам ничего не делал и не видел как там всё устроено. В общем теоретики
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #807   27.04.2011, 18:11
По умолчанию
Не далее как седни менял шкворневые и соответственно разбирал все до болтика!!С мазки у меня было набито дохрена(старый хозяин не жалел)полуоси в толстенном слое шруса были,и я так понял што шибко набивать смысла нет,по мосту все раскидает и выдавит в диф!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #808   27.04.2011, 19:12
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
по мосту все раскидает и выдавит в диф!!
С чего такой вывод? Пояните пжлста с технической точки зрения.
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #809   27.04.2011, 20:25
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
кароч вывод такой - просто кто пишет не набивать кулаки или не много тот сам ничего не делал и не видел как там всё устроено. В общем теоретики
Игорь!! Зачем так ТО..... Вроде приняли решение?! И мнения разделились. Каждая группа остаётся при своём мнении.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
fyks вне форума fyks    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Patrol Y60 TD42 1992 МКПП, мех.лебедка, +2 OM EMU.
Старый #810   27.04.2011, 21:09
По умолчанию
Как каждая группа при своем мнении? Так не честно, а подраться-поплеваться!?)))))
__________________
Да пребудет с Вами Сила!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook