Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #361   11.05.2010, 22:01
По умолчанию
Чего-то я недовкурил...
Ответить с цитированием
FRADDY вне форума FRADDY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ДОНЕЦК; Авто: PATROL Y61 , 2006
Старый #362   11.05.2010, 22:01
По умолчанию
Вот хрен его знает...У меня на 2х машинах не снимались ни съёмником не сбивались зубилом. Прорезал болгаркой и потом разбивал.
Ответить с цитированием
VovaSan50 вне форума VovaSan50    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol zd-30 2004г., Nissan tiida
Старый #363   11.05.2010, 22:06
По умолчанию
Вячеслав, и я не могу понять в чем дело(((, завтра придется опять все полностью разбирать.
Ответить с цитированием
FRADDY вне форума FRADDY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ДОНЕЦК; Авто: PATROL Y61 , 2006
Старый #364   11.05.2010, 22:26
По умолчанию
Владимир. Сцобака порылась как раз таки в ених пальцах.
Смотри :13.теперь самое сложное – подшипники надо снять со своих мест и поставить новые. Вот тут я на что то отвлёкся и процесс пропустил. Он там что то сопя и матерясь болгарил , зажав в тиски, рубил зубилом и опять ругался…при этом в разные стороны летели ролики из подшипника. Процесс оказался насыщенным событиями, интенсивным но достаточно не продолжительным.

Прсто тонким зубилом подшипники не собьються...
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #365   11.05.2010, 22:49
По умолчанию
Подшипники элементарно снимаются трехлапчатым съемником с тонкими лапками! Зайдите в любой магазин, не поленитесь, не мучайтесь и не материтесь! Я за 5 минут перепрессовал 4 подшипника!
Ответить с цитированием
FRADDY вне форума FRADDY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ДОНЕЦК; Авто: PATROL Y61 , 2006
Старый #366   11.05.2010, 23:00
По умолчанию
Андрей , но Владимир утверждает что сбил зубилом тонким. Честно говоря не представляю как это возможно.
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #367   12.05.2010, 00:48
По умолчанию
Геморно, но при наличии определённого навыка можно. Однако, съёмником и легче и травмобезопасней.
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #368   12.05.2010, 08:23
По умолчанию
Сообщение от VovaSan50 Посмотреть сообщение
точно в шкворнях, нажимал на тормоз, и качал взяв с права и с лева, люфта нет.
Проверьте ступичные подшипники здесь уже ROLL писал,если при нажатии на педаль люфт остался значит шкворни,если исчез значит ступицы.А вообще к таким операциям нужно привлекать помошника.

У себя тоже внутренние обоймы сбивал зубилом,сошли великолепно.
Ответить с цитированием
Сергей из Уфы вне форума Сергей из Уфы    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Патрол Y61-2000г.ZD30TDI был когда то. Теперь ДОДЖ РЭМ 2009 396 лошадей 5,7л бензин +газ. Но не проходимец как ПАТРОл
Старый #369   12.05.2010, 14:55
По умолчанию
Прочитал всю темку по поворотным кулакам и в майские праздники не спеша один без помощников перебрал обе стороны. Как всегда глаза боятся, а руки делают.Оказалось ничего сложного нет. Подшипники снялись легко трехлапчатым съемником, только предварительно тонким зубильцем разрезал сальники, иначе лапки съемника некуда совать. Вместо этих сальников поставил (по совету одного из форумчан) резиновые кольца (5рублей штука), встают как будто век там стояли. Прокладки на левой стороне еще заводские стояли, их и поставил, на правую сторону вырезал новые из пивных банок. Перед сальником полуоси поставил алюминиевое кольцо 1мм толщиной, чтобы сальник до конца не доходил и работал в новом месте. Попутно заменил рулевые наконечники и передние тормозные колодки. Все запчасти заказал на ЭКЗИСТЕ. Кроме шкворневых подшипников, их купил в местной конторе,специализирующейся на яповских подшипниках, марка подшипников FBJ, цена 141 рубль за шт.
На одну сторону времени ушло 7 часов(это вместе с колодками и рулевыми наконечниками) на следующий день ту же работу сделал за 5 часов.
Так что не бойтесь делать своими руками. это надежней и дешевле, к тому же мне доставляет удовольствие возиться со своей мафынкой. Всем удачи. если что интересуют,спрашивайте подробности, или в личку.
__________________
Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля
Ответить с цитированием
VovaSan50 вне форума VovaSan50    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol zd-30 2004г., Nissan tiida
Старый #370   12.05.2010, 15:00
По умолчанию
Еще раз проверил ступичные подшипники, подтянул, все таки люфт был в них, сейчас все ок!))) Но меня смутило, что когда качал с права - с лева люфта не почувствовал, а с верху в низ был, вот и решил ступичный тут не причем. Спасибо всем кто отозвался!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook