Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
markiz82 вне форума markiz82    
Начинающий клаббер
Откуда: ульяновск; Авто: nissan almera comfort N16 2004г ->Ниссан NOTE 1,4 LUXURY
Старый #341   13.04.2011, 01:16
По умолчанию
А как чапсто вы чистите дроссельную заслонку.
Чистил на 45 тысячах, не такая уж и грязная она была.
Чек обнулил сканером у знакомого.
Разницу не заметил, расход не мерил.
Сейчас пробег 90 тыс, скачков оборотов нет, расход в городе под 10( езжу быстро), смысл есть лазить или нет?
Один говорит чем меньше лазишь без повода, чем лучшен работает.
Ответить с цитированием
Maaaa вне форума Maaaa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan almera хэчбек 16 2004год
Старый #342   13.04.2011, 13:25
По умолчанию
Сообщение от markiz82 Посмотреть сообщение
А как чапсто вы чистите дроссельную заслонку.
Чистил на 45 тысячах, не такая уж и грязная она была.
Чек обнулил сканером у знакомого.
Разницу не заметил, расход не мерил.
Сейчас пробег 90 тыс, скачков оборотов нет, расход в городе под 10( езжу быстро), смысл есть лазить или нет?
Один говорит чем меньше лазишь без повода, чем лучшен работает.
83000 проехал еще не разу не чистил
__________________
Наши поезда самые поездатые поезда на свете и никакие поезда не перепоездят наши поезда по поездатости.
Ответить с цитированием
p1p3c вне форума p1p3c    
Начинающий клаббер
Откуда: Minsk; Авто: Nissan Almera N16 2000 г.
Старый #343   16.04.2011, 14:10
По умолчанию
добрый день. проблема в следующем. почистил д.з., обучаю, обороты становятся как и положено 700-800, но стоит заглушить и завести двигатель заново - обороты опять около 1000. в чем может быть беда?
дорестайл, 1.5 бенз
Ответить с цитированием
Gergijj63 вне форума Gergijj63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Черкасский район; Авто: NISSAN TIDA 2007г.в. 1.6 комфорт
Старый #344   19.04.2011, 13:25
По умолчанию
Скажите это правильно или нет!? После подключения евросвета (при заводе авто ближний свет автоматом включается) и чистки и обучению заслонки обороты держат 1000-1200 так должно быть при евросвете?
пробывал переобучал с евросветом и без обороты всеравно высоковаты. В чем причина может быть? При плохом прогреве двигла, при включеном ручнике может быть такая бойда и как быть с салонным светом могут ли все эти мелочи повлиять на обороты?
Тут выидео выложили так на нем обороты вообще маленькие с включеными туманками

А у меня высокие 1000-1200
Ответить с цитированием
Kot07 вне форума Kot07    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera
Старый #345   19.04.2011, 14:27
По умолчанию
Вчера при пробеге 107 тыс км почистил и обучил. Грязи было много, конкретно как сажа, черная, трудно смывается с рук. Последний раз заслонку чистили у официалов, на ТО, при пробеге 24500.
В итоге поведение после чистки улучшилось - пропали рывки на первой-второй передаче, плавнее стала трогаться (механика).
Gergijj63 - заслонка у вас не обучилась. Надо пробовать еще, у меня получилось только с 5-6 раза, и только после того, как я проехал пару километров(хотя изначально двигатель был прогрет).
Ну и главное - ЧЕК ДОЛЖЕН ПРОМИГАТЬСЯ, И ЗАГОРЕТСЯ. Сразу после этого все получилось. В первые разы не мигал.
За FAQ и подобные темы создателям спасибо.
я линзы на Hella заменил, поменял сальники ГУРа(2 верхних), подшипник муфты кондея и натяжного ролика. Все это с минимально возможными потерями$.
Ответить с цитированием
Gergijj63 вне форума Gergijj63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Черкасский район; Авто: NISSAN TIDA 2007г.в. 1.6 комфорт
Старый #346   19.04.2011, 14:40
По умолчанию
Заипался обучать что то не моргает чек, сейчас до магазина скатаюсь мож заморгает. кстати с ошибкой обучится она или нет ато у мну чек горит.?
Ответить с цитированием
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #347   19.04.2011, 16:35
По умолчанию
Сообщение от Gergijj63 Посмотреть сообщение
Заипался обучать что то не моргает чек
а ты туманки выключил?
может тебе на видео записать как я обучаю?
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
Gergijj63 вне форума Gergijj63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Черкасский район; Авто: NISSAN TIDA 2007г.в. 1.6 комфорт
Старый #348   19.04.2011, 17:00
По умолчанию
Пля раньше ловчее было. Сейчас 10 раз по нулю 1 раз получится (((. И один черт обороты с евросветом 1000-1100 без евросвета 900-1000.
Я не пойму одно как ЧЕК загорелся в постоянку сразу заводить нужно без выключения? Я пробовал и так как загорался чек в постоянку сразу заводил и так пробовал как загорался чек в постоянку выключал и после заводил.

Добавлено через 1 минуту
И та ошибка загорается как я отключаю разъем на дросселе после загорается ошибка я уже выкладывал видео её там что то про бедный воздух чтоли.

Последний раз редактировалось Gergijj63, 19.04.2011 в 17:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #349   19.04.2011, 17:02
По умолчанию
Сообщение от Gergijj63 Посмотреть сообщение
И один черт обороты с евросветом 1000-1100 без евросвета 900-1000.
машина прогрета?
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
Gergijj63 вне форума Gergijj63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Черкасский район; Авто: NISSAN TIDA 2007г.в. 1.6 комфорт
Старый #350   19.04.2011, 17:03
По умолчанию
Сообщение от N-Form Посмотреть сообщение
а ты туманки выключил?
может тебе на видео записать как я обучаю?
Выключал! Там такая байда я не знаю так должно быть или нет когда я туманки включаю на заведенной машинке обороты падают и машинка начинает тише работать обороты гдето 800 показывает как выключаю туманки оставляю евросвет обороты растут до 1000-1100.

Добавлено через 1 минуту
Прогрета аж вентилятор включался правда на секунд 30-50. У тебя евросвет подключен? сколько оборотов с ним показывает?

Последний раз редактировалось Gergijj63, 19.04.2011 в 17:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook