Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1461   23.04.2013, 09:45
По умолчанию
Этот сальник новый в ступице не был.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1462   23.04.2013, 11:00
По умолчанию
Там суть в том, что если его не досаживать, то он будет терется об то чем запресовывается на место. При такой сборке главная задача обеспечить засор.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
elvizcgc вне форума elvizcgc    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan Patrol, 2005
Старый #1463   23.04.2013, 11:41
По умолчанию
всем доброго времени суток.
каюсь, но все 150 страниц данной темы не осилил. ответа пока не нашел.

вопрос: поворотные кулаки на вывернутых колесах в той части, которая выходит наружу вся сухая со следами ржавчины. следов смазкин а ней нет.

заехал в сервис - сказали, что "это нормально. и было бы плохо, если бы смазка наоборот вытекала".

но что-то мне подсказывает, что там смазки просто напросто нет, поскольку скользящая поверхность без ее следов совсем и сухая, со следами ржавчины.

стоит ли перебрать и поменять смазку или описанная мной ситуация нормальна?
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1464   23.04.2013, 11:51
По умолчанию
Тут всю тему и читать не надо. Посмотри в верху страницы голосовалка есть. Тыкни смотреть результаты и тебе станет все понятно, что хошь забивай, хошь на сухих езди... Всего лишь вопрос религиии, а чтоб выбрать что тебе ближе читать придется ибо доводы и той и другой стороны убедительны.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
petr-msk вне форума petr-msk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
Старый #1465   23.04.2013, 11:54
По умолчанию
Кулак должен быть со смазкой . поверхность (то есть шар) не должна ржаветь. Если сухая то нет смазки внутри.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1466   23.04.2013, 12:22
По умолчанию
В двух словах.
После того как стал набивать кулак полностью, шар более не ржавеет, да и на других машинах тоже, которые обслуживаю.
Только не нужно сейчас на 10 страниц поднимать спор что и как
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1467   23.04.2013, 15:12
По умолчанию
А что , чипсы , пиво , удобное кресло . Можно начинать !
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1468   23.04.2013, 16:18
По умолчанию
Я кулак снаружи скользящую поверхность мажу молибденкой для сёдел тягачей. Несколько раз за год. Внутрь не пихаю.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1469   23.04.2013, 16:50
По умолчанию
А я наталкиваю до усеру. и кулак 2 года как яйца младенца. Учитывая что машина часто просто стоит и нашу соль. И при разборе конструкции не увидел отрицательного кроме дополнительной гидроизоляции кулака, при полной забивке шкворневые точно не закиснут.

Я тоже подумал что зазора уже не будет между сальником и цапфой, так как этой самой цапфой я его туда и утромбовал, но уже поздна думаю. Подшипник и сальник уже купил. Вернусь с поездки все переделаю нафиг.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1470   23.04.2013, 22:17
По умолчанию
Полагаю что если смазка перемешается с водой, а ещё хуже с рассолом, будет только хуже чем так. ИМХО.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook