|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 901
11.11.2010, 00:48
|
|
Сообщение от master key
И еще, объясните мне тупому, что необходимо для регулировки топливной смеси? достаточно софта или еще что надо?
|
Ну не стоит так грубо о себе Самый простой вариант который я знаю, это программируемая широкополосная лямбда в твоем случеа, т.к. у тебя мотор "лямбдовый"! Для моторов без лямбды, нужен MAF-эмулятор. Производитель не принципиален. Хотя такая приблуда и для твоего мотора подойдет
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
# 902
11.11.2010, 05:49
|
|
Сообщение от Patrol61
Для моторов без лямбды, нужен MAF-эмулятор. Производитель не принципиален. Хотя такая приблуда и для твоего мотора подойдет
|
Добрый день Денис.
Есть какие либо сложности с установкой MAF-эмулятора? что то выпаивать переделывать нужно или просто в разъемы подключить? Я к чему такой вопрос- с мастерами у нас в городе мягко говоря ни как.
Может есть какие ссылки почитать как это устанавливается и как работает. и где можно такую штуку прикупить.Нужно искать именно под мотор или они идут для многих двигателей?
|
|
|
# 903
11.11.2010, 06:50
|
|
Сообщение от Cergej1976
Есть какие либо сложности с установкой MAF-эмулятора?
|
Сложностей нет, поможем и подскажем. Если соберешься заказывать, то есть нюансы, в личку стукнешь объясню.
|
|
|
# 904
11.11.2010, 10:31
|
|
Моя идея фикс... NisTune пишет лог, его возможно выложить на форуме и более опытные пользователи (имеющие эту же программу) скачав и посмотрев параметры работы двигателя, подскажут в каком направлении копать.Так сказать получится дистанционный консилиум. Чтоб не возникало ситуации с описаниями проблем с мотором. А то, у меня стучит вот так - тынц-бздынь-хрррр, что случилось с моей машинкой...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
|
|
|
# 905
11.11.2010, 10:44
|
|
Сообщение от master key
Моя идея фикс... NisTune пишет лог, его возможно выложить на форуме и более опытные пользователи (имеющие эту же программу) скачав и посмотрев параметры работы двигателя, подскажут в каком направлении копать.Так сказать получится дистанционный консилиум. Чтоб не возникало ситуации с описаниями проблем с мотором. А то, у меня стучит вот так - тынц-бздынь-хрррр, что случилось с моей машинкой...
|
Ну типа того!
Кстати, а чем Вам не нравится МАФ?
Один из самых точных приборов! Другое дело, что трасса должна быть идеально герметична!
Что такое МАФ-эмулятор? Это прибор который по давлению и температуре во впускном коллекторе прикидывает, сколько там воздуха... А МАФ делает это точно. Ну естественно с оговоркой, что трасса идеально герметична и нигде нет подсосов... Я сейчас с этой байдой мучаюсь... То все отлично, то где-то начинает подсасывать - начинает на холостых подергивать и при разгоне тупит... Вроде устранял, вчера опять немножко начал капризничать... Где-то была информация, что проверять можно тем же очистителем карбюратора - брызнать на соединения, если начнет понимать обороты, то в этом месте подсос воздуха...
У меня лямбда стоит, но простая (планарная)... Скоро буду себе заказывать широкополосную... Кстати, они поддерживаются NisTune'ом, т.е. можно вести одновременный лог мозгов и внешней лямбды... Вот список поддерживаемых:
http://www.nistune.com/equipment-hardware-wideband.php
Я, как любитель iPhone, загорелся девайсом Innovate LC-1 с выводом на iPhone, но об ентом я уже писал:
http://www.innovatemotorsports.com/products/lc1.php
http://www.ot-2.com/
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Patrol61
Ничего подобного! Знаю я один Патрол на котором можно смело дрифтовать На всех передачах загонял в отсечку и сидеть в ней можно до усеру Очень зачетная коробка!
|
Я на своем как-то шлифанул на сухом асфальте... Такой вони от резины я давно не слышал... :-))) Как-то даже больше и не хочется... По крайней мере на Гудриче...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Последний раз редактировалось The Witcher, 11.11.2010 в 10:48.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 906
11.11.2010, 18:30
|
|
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Последний раз редактировалось Patrol61, 11.11.2010 в 18:30.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 907
11.11.2010, 19:00
|
|
Сообщение от Patrol61
Ну вот собственно что получилось
|
Красяво! Молодец! Как давление держит?
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
|
|
|
# 908
12.11.2010, 15:10
|
|
Держит нормуль! На фото мотор работает на холостых. по началу даванул четверочку, потом сбросил до 3,5кг.
На самом деле он подключен немного по колхозному. Уперся в жопорукость наших местных токарей. Уже два раза переделывали "адаптор" который вместо родного топливного клапана. Конструкция из обычной трубки для них, видать верх инженерии!!!
Вобщем вместо адаптора оставил родной клапан, сдернул с него вакуумный шланг и тут же выяснил, что в закрытом состоянии он нифига не держит. А вот уже после него стоит и новокупленыцй клапан. Короче пока колхоз. Но в любом случае это лучше чем с подгулявшим клапаном.
Добавлено через 19 часов 39 минут
Ну вот мне наконец то закончили воять мегасложную вэщь в виде изогнутой трубочки
Теперь всё стоит как положенно, за исключением сколхоженной прокладочки. Ну это завтра исправлю, а так вот-
Ну и выставил давление
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Последний раз редактировалось Patrol61, 12.11.2010 в 15:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 909
12.11.2010, 16:20
|
|
Не маловато-то давление? Я бы ниже 3,0 кг/см не опускал бы...
|
|
|
# 910
12.11.2010, 16:26
|
|
Не Андрюха, не маловато С колхозной прокладкой не хочу давить по-взрослому Завтра поменяю, точнее вырежу новую и вот тогда...
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|