Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #511   23.08.2010, 11:35
По умолчанию
Хотел и пока от мысли не отказался. Но для начала надо дождаться новых форсунок. Защищать не думал, она стоять будет в недоступном для камней месте
Хотя как то на Скалике об трамвайную рельсу трубу оторвал от турбины, ничего страшного не произошло. А вот турбину оторвать нереально.
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #512   23.08.2010, 11:50
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
А вот турбину оторвать нереально.
Да я об другом, что б не сгорела.
Ты говоришь если выпуск от ТД42Т поставить то турба того..
А ты как хотел ее воткнуть?

Добавлено через 6 минут
Кстати, менял свечи на днях.
Белый налет есть.
Заводится с третьего раза, на холодную. На горячем все ок.
Трамблер сдвинут влево (к радиатору) почти до упора (ост 2-3мм).
С первой по третью передачу вялый разгон.
Катуха новая...

Последний раз редактировалось Hag, 23.08.2010 в 11:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #513   23.08.2010, 12:14
По умолчанию
Сообщение от Hag Посмотреть сообщение
менял свечи на днях.
Белый налет есть
Беднит смесь... Поставь зажигание по-позже, поменяй топливный фильтр, посмотри что получится.

Patrol61 Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E Bilstein Sport Off Road BFG-KM2 33 Продам нафиг
Дэн, дык все же скоро турбо или продашь нафик?
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #514   23.08.2010, 12:23
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Беднит смесь... Поставь зажигание по-позже, поменяй топливный фильтр, посмотри что получится.
Фильтр новый, оригинал.
Вот с насосом в баке засада. Стоит какой-то нашенский.
Из-за него могет быть? (Не хватает производительности).
Попался тут на днях заборник с насосом от террано бензового, вроде похож на нашенский. Попробую его ставить.
(Пока оригинал не пришлют).
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #515   23.08.2010, 12:28
По умолчанию
Беги в магазин и купи бензонасос от десятки (можно Волги), мильён процентов, что хватит его производительности! Стоит недорого, бери лучше Бошевский Я ездил 2 года с десяточным насосом, отдал другу (тоже TB45E), сейчас он ездит. После десяточного поставил Бошевский от Бэхи-пятерки - разницы НОЛЬ, теперь стоит контрактный бензобак с родный насосом - тоже НОЛЬ разницы, вобщим делай выводы дружище
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #516   23.08.2010, 12:32
По умолчанию
Ответить с цитированием
Aracool_666 вне форума Aracool_666    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Nissan Armada 08, Nissan Patrol 98, Nissan Skyline 97
Старый #517   23.08.2010, 12:42
По умолчанию
у SS обязательно жесткий дифф и 2 бака.плюс ксенон и круиз
подтверждаю есть и диф лсд + 2 бака ксен и круиз.. значит все правильно )) не обманули и не просто наклеили надпись супер ...
жаль нету диф лока и подогрева зеркал ( а еще хочу автомат (
__________________
Nissan Owner
Nissan Armada TA60 LE '08
Nissan Patrol Y61 Super Safari
Nissan Skyline R33
Nissan X-trail T30 (ex)
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #518   23.08.2010, 12:45
По умолчанию
Кстати, если нет манометра под рукой - глушишь двигатель, сдергиваешь шланг обратки с рампы, подцепляешь отдельный шланг, ставишь бутылку, заводишь и смотришь - если вообще ни капли бензина не идет - можешь менять насос. Оптимально, чтобы бензин переставал течь только под максимальной или близкой к максимальной нагрузке. У меня со старым насосом ни капли бензина с обратки не шло даже на ХХ!
з.ы. клапан давления на рампе должен срабатывать на 3-х очках, зависает крайне редко, т. ч. почти вечный.
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #519   23.08.2010, 12:53
По умолчанию
Андрей! Благодарствую! Пойду смотреть. Попробую оба насоса
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #520   23.08.2010, 13:33
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Дэн, дык все же скоро турбо или продашь нафик?
Привык доводить дело до конца Уж тем более столько уже сделано.
Но то что "продам нафиг" я не отказываюсь. Наверное всё-таки буду продавать, но только с турбо!!! Сам хочу прохватить на таком и по асфальту, и в песках, и в грязи В любом случае раньше чем через месяц ничего не произойдет. Сначала дождаться форсунок, потом раскачать мастеров и в конце концов вкорячить турбину. Потом ещё как минимум неделя карту топливную обкатать.
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Беги в магазин и купи бензонасос от десятки (можно Волги)
От волги ж вроде подвесной? И точно знаю в выключенном состоянии он давление не держит.

Добавлено через 9 минут
Сообщение от Hag Посмотреть сообщение
Да я об другом, что б не сгорела.
Ты говоришь если выпуск от ТД42Т поставить то турба того..
А ты как хотел ее воткнуть?
Так я не про коллектор. Его то мне варить будут. Я про саму турбину. Если я правильно понял, то турбину ты хочешь повесить от того же TD42T? Если да, то дизельная турбина рано или поздно сгорит на бензомоторе.

Последний раз редактировалось Patrol61, 23.08.2010 в 13:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook