Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[AD Patrol]

Если на газу также троит и газ не 1-2 поколения, то скорее всего проблему надо искать в зажигании и клапанах.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от SargeGR УОЗ стоял 10, я вернул на 5, тк на бензе "звенели пальцы" при разгоне

Значит ваш бензин не бодяжат так как наш. Это хорошо.

[Artem80]

Сообщение от Artem80 нужен стартер или аналог поворачиваю ключ и тишина даже не щелкает

уже не нужен отремонтировал

[Стас KZ]

Вылечил. Не тянул потому что фишка на форсунке не защелкнута была (после СТО) и вязкомуфта не родная шумела как турбина. Теперь едет весело!!!! Всем спасибо за помошь

Добавлено через 2 минуты
Блин не туда написАл, извянки.

[Анатолич]

SargeGR, у меня был насос. Подыхал уже

[SargeGR]

Таки да .. у меня патруль Дениса. Надеюсь турба не убила его в своё время. Явных признаков нет. Ну по крайней мере кузов очень даже неплох по состоянию. Рама тоже. Даже в шкворневых люфта нет. Но все залито какой-то то фигнёй типа нигрола. Ржавчины не нашел вообще. За это конечно спасибо. А вот что там в моторе это вопрос... Хотя масло не жрет и расход 16 смешанный, по трассе вообще 13. Ну и потряхивает как выше писал. Промежуточный владелец очень уж любил 92 бенз и газ. И теперь я в раздумьях - вкладывать в машину или просто ездить. Так как для меня это целевая машина для природы, а не гонка. Для отжига есть хонда с втеком

Добавлено через 1 час 37 минут
Почитал историю капиталки. Все это обнадёживает, а расколбас победим. Машина последнее время у хозяев не много ездила. Хотя после капиталки прошла около 35 тыс

[Profesor]

Антон1,
У всех патрулей масса идёт с правого АКБ на кузов и далее на мотор.

[AD Patrol]

Сообщение от SargeGR Промежуточный владелец очень уж любил 92 бенз и газ.

Вполне логично. Бензин только для прогрева, у газа ОЧ 108.
Цена газа у нас ровно в 2 раза меньше бензина. Качество многократно выше. Осталось найти заправку, которая не будет дурить с недоливом и всё супер.

[Анатолич]

Сообщение от AD Patrol Качество многократно выше. Осталось найти заправку, которая не будет дурить с недоливом и всё супер.

У нас качество газа многократно ниже, льют много конденсата, дурят только на бензиновых заправках..

[SargeGR]

После покупки по глупости не проверил уровень ож. Сказали, что там все ок , ну я так и ездил. Потом замечаю что мотор греется. Ну купил литрушку и долил. Сегодня еду по лесу, смотрю стрелка поползла к отметке H. Остановился остыл. И так ехал с остановками некоторое время. Тем временем ож выкипала через расширительный бачок. Выехал на трассу , до заправки 10 км. Стрелка 5 мм от Н . Ну что поделать потихоньку дотянул. на заправке, купил много ож. Влезло около 7 литров. Поехал домой , температура в норме. Где утечка пока что не нашел, но волнует вопрос настолько ли живуч TB45 чтоб проехать с перегревом 10-20 км.

[Анатолич]

Сообщение от SargeGR но волнует вопрос настолько ли живуч TB45 чтоб проехать с перегревом 10-20 км.

У нас тут есть один отчаянный клубень...У него машина, правда, чисто под говно заточена..Так вот, у него была ситуация когда он без ОЖ вообще(!!) пилил вроде как около 50 км. Ну он такой..чуток desperado..И ниче..даже не вскрывал мотор. Так и гоняет на нем...
45-й, ИМХО, самый крепкий мотор из патрулевских...
А утечка у тебя в 90% в радиаторе...скорее всего уже забит сильно изнутри и разлезается от накипи и старости..Ну и 10% оставляем на помпу и патрубки.
ЗЫ: Настоятельно рекомендую заменить родной шланг резиновый, который идет прям над бошкой, соединяет, по-моему, 1 и 6 цилиндры или что-то вроде того. Он там короткий такой, сантиметров 30...Если он заводской, то менять обязательно. Может порваться в любой момент...